De-a lungul malurilor Canalului Regal prin Dublin

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-09 01:57

Canalul Regal este unul dintre cele mai bine ascunse secrete ale Dublinului, iar traseul de plimbare de lângă acesta este rar folosit de vizitatori. Canalul în sine duce de la Liffey la zona Mullingar, iar dublinezii trebuie să îl traverseze și să-l traverseze din nou de milioane de ori în fiecare săptămână. Adesea fără să observăm minunata pasarelă urbană de sub ei. Într-o capitală plină de trafic, poteca este o evadare grozavă din aglomerația din inima orașului.

The Royal Canal Way este ideal pentru o întindere serioasă a picioarelor după un zbor lung sau pentru oricine caută o plimbare fără mașini de-a lungul zonei râului. Pentru o plimbare rapidă de puțin mai mult de patru ore (sau unsprezece mile), pur și simplu urmați Canalul Regal, începând de la Podul Newcomen de pe North Strand Road. Pentru o distanță mai scurtă, alegeți pur și simplu cu ajutorul unei hărți și folosind ghidul de mai jos.

De la Gara Connolly la Croke Park

Pudul Newcomen la doar câteva minute de mers pe jos la nord de Gara Connolly, unul dintre principalele noduri de tranzit din Dublin și punctul de plecare ideal. Canalul Regal începe din portul (reamenajat masiv) și zona Docklands și merge spre vest de aici. Fii cu ochii pe fermecătoarea căsuță a Lockkeeperului de la prima ecluză, care te va face să zâmbești în timp ce urmăreștipotecă spre structurile futuriste din Croke Park.

După ce vei trece pe sub Podul Clark, „Croker” se va înălța deasupra ta, un monument potrivit pentru rolul enorm pe care îl joacă Asociația Gaelic Athletic în viața publică a Irlandei.

Despre vechiul patch al lui Brendan Behan

Dacă continuați, veți merge pe urme istorice. Vechea cale de căpăstru, mult îmbunătățită încă din epoca victoriană, vă va conduce apoi prin Podul Clonliffe și Podul Binn până de ceal altă parte a Canalului Regal, a doua ecluză și o statuie fermecătoare a lui Brendan Behan. Cunoscutul poet și băutor este înfățișat într-o conversație cu o pasăre pe o bancă. Acesta este unul dintre cele mai bune locuri în care să vă așezați și să luați o pauză - în plus, statuia așezată reprezintă o oportunitate grozavă de fotografie pe care majoritatea vizitatorilor din Dublin o pierd.

Continuând spre ecluza a 3-a și a 4-a, veți vedea fostul spital pentru febră Whitworth în dreapta ta și niște coșuri în alte în stânga ta. Acesta este sistemul de aer condiționat al închisorii Victorian Mountjoy, o fostă „închisoare model” și încă foarte folosită pentru încarcerare astăzi. Printre deținuții renumiți se numără Behan (de unde plasarea creativă pentru statuia sa), iar balada sa „The Auld Triangle” (din piesa „The Quare Fellow”) descrie această închisoare „de-a lungul malurilor Canalului Regal.”

Moștenire industrială și geniu matematic

Cross Guns Bridge (oficial Westmoreland Bridge) și ecluzele 5 și 6 din apropiere sunt înconjurate de ruine industriale, unele transformate în apartamente - opinii despreaceastă porțiune a Canalului Regal variază de la decăderea urbană la pitoresc. De asemenea, puteți observa Monumentul O'Connell din cimitirul Glasnevin în dreapta dumneavoastră. Și s-ar putea să observați că o linie de cale ferată dispare într-un tunel de sub Canalul Regal - aceasta marchează începutul tunelului feroviar aproape necunoscut care trece pe sub parcul Phoenix.

După cea de-a 7-a ecluză, te vei apropia de Broom Bridge într-un cadru care aproape te lasă să uiți că ești încă în Dublin. Pe tema uitării, podul poartă numele oficial Rowan Hamilton Bridge, dar nu pare să se numească niciodată așa. Faimosul matematician iese la o plimbare cu soția sa aici în 1843, când inspirația l-a cuprins. Neavând pregătite creion și hârtie, a zgâriat imediat formula la care ajunsese în pietrele Podului Mătură. Soția lui trebuie să fi fost încântată să știe că era o companie atât de captivantă.

Nu veți fi încântați de porțiunea Canalului Regal care duce la Podul Reilly, nu este cea mai frumoasă porțiune din Dublin. Dar, după aceea, peisajul devine din nou rural, cu un ciudat cal shaggy aruncat înăuntru. Treceți de ecluza a 8-a și a 9-a plus pescarii mereu prezenți și veți ajunge la Podul Longford. Halfway House se află în apropiere dacă aveți nevoie de răcoare - și în acest moment al plimbării lungi, ați putea alege să luați trenul înapoi în centrul orașului Dublin din Ashtown Station.

Schimbul rutier Navan

Dacă doriți să continuați, veți trece acum de a 10-a și a 11-a ecluză - ultima fiind o ecluză destul de complicată de negociat pe o înălțime abruptă. Podul istoric RanelaghUrmătorul pare să nu aibă sens, a fost pur și simplu păstrat când a fost construit podul modern Dunsink din apropiere. Dar toate acestea nu te vor pregăti pentru spectaculosul Navan Road Interchange, finalizat în 1996.

Aici, imensul sens giratoriu N3, linia de cale ferată și Canalul Regal traversează orbita M50, alături de canalizare și conducte de apă, într-o țesătură complexă de beton și oțel care face ca zona rurală pe lângă care tocmai ai trecut să pară un vis. Camioanele tună deasupra și sub tine, calea ferată zdrăngănește lângă tine, dar în curând devine mai liniștită după Podul Talbot și ecluza a 12-a de la Podul Granard. Unele mori transformate, câteva restaurante și o stație de bază pentru bărci înguste pot fi găsite de-a lungul acestei zone a Canalului Regal. Chiar înainte, gara Castleknock oferă o altă oportunitate de a lua trenul înapoi la Dublin.

Prin scufundarea adâncă și mai departe spre Leixlip

Dacă continui, vei trece printr-o zonă suburbană și vei ajunge în curând la „The Deep Sinking”. Aici Canalul Regal este îngust și se află până la 30 de picioare sub cărare, așa că aveți grijă la pas în timp ce vă plimbați.

Prăpastia continuă dincolo de gara Coolmine și strada Kirkpatrick. Numai după podul Kennan, calea se va nivela, devine mai puțin accidentată și mai largă. Podul Callaghan și Gara Clonsilla sunt aproape ultimele structuri urbane, dau sau ia câteva moșii noi. Acesta este începutul centurii navetiștilor, unde dublinesii s-au mutat într-o casă mai rurală până când peisajul urban, stilul de viață și problemele apar și se întâlnesc cu ei din nou.

Doar continuați dreptînainte, urmând Canalul Regal pe lângă standurile de pescuit și clădirea Royal Canal Amenity Group prin Irlanda rurală. Dacă ați mers atât de departe, veți traversa din județul Dublin în județul Kildare, iar la Cope Bridge, ar trebui să numiți o zi - fie luați un tren înapoi de la gara Leixlip Confey, fie mergeți prin Captain's Hill în Leixlip pentru un loc binevenit de mancare si bautura. Puteți lua autobuze către centrul orașului Dublin și de aici.

Câteva sfaturi practice

Pentru a vă bucura la maximum de Canalul Regal, vă recomandăm să:

• Purtați pantofi corespunzători: partea urbană a plimbării este asf altată sau pietriș, dar dincolo de Podul Longford, se poate uda, noroi și alunecos, în funcție de vremea recentă;
• Mergi numai la lumina zilei: căile nu sunt foarte bine luminate după întuneric și, deși sunt perfect sigure în timpul zilei, cel mai bine este să stai aproape de zonele mai aglomerate ale Dublin noaptea;
• Aduceți ceva mâncare și băutură: o parte a farmecului pasarelei este îndepărtarea acesteia din viața aglomerată a orașului, așa că este puțin probabil să găsiți provizii. Gustările și o sticlă de apă sunt o idee bună, chiar dacă intenționați să vizitați un pub pe parcurs;
• Spune cuiva pe unde mergi: părți ale Canalului Regal sunt puțin pustii, să aduci și un telefon mobil pentru utilizare în caz de urgență ar putea fi o idee bună;
• Nu exagera: dacă porniți pe Newcomen Bridge, este posibil să nu doriți să mergeți pe jos până la Leixlip decât dacă sunteți obișnuit cu plimbările lungi. Începeți cu o plimbare și știți că puteți merge oricând mai departe pentru mai multviitorul.