Marele Premiu Macao: Ghidul complet
Marele Premiu Macao: Ghidul complet

Video: Marele Premiu Macao: Ghidul complet

Video: Marele Premiu Macao: Ghidul complet
Video: Chintos Rebeca cu calul Jurnalista la Marele Premiu al Municipiului Campina 2024, Noiembrie
Anonim
Opt mașini de curse F3 conduc în Marele Premiu Macao
Opt mașini de curse F3 conduc în Marele Premiu Macao

În fiecare an, turația motoarelor poate fi auzită în Macao, răsunând peste apele rezervorului de la Hotelul Mandarin Oriental. Începe cronometrul de oprire și aerul peninsulei Macao vibrează cu viteza (până la 174 mph) a mașinilor de Formula 3 care se concurează în jurul Circuitului Guia. Reputația unui șofer se face aici. Au precizia de a face curba acului de păr Melco, lat de 22 de picioare? Vor fi depășiți în linia dreaptă dinaintea curbei Lisboa? Se vor prăbuși și dacă se vor prăbuși, vor supraviețui? Aceste întrebări sunt în mintea tuturor – concurenți și spectatori deopotrivă – care participă anual la Marele Premiu Macao.

Ce face Marele Premiu Macao unic

Marele Premiu Macao se distinge de alte curse atât prin organizare, cât și prin traseu. Este singura cursă din lume care găzduiește motociclete, mașini cu două locuri și curse F3 cu un singur loc în același weekend. Cursul în sine, Circuitul Guia, este renumit pentru că este unul dintre cele mai dificile și mai plăcute circuite din cursele stradale. Cele două motive majore pentru aceasta sunt dreapta sa principală lungă, care oferă mai multe oportunități de depășire decât majoritatea curselor de stradă și o variație de 100 de picioare a altitudinii pistei. Mașinile și șoferii trebuie să poatăpentru a face față urcușurilor abrupte și viraje nebunești, uneori direct după o lungă dreaptă. Cursa de motociclete nu este mai ușoară, marja de eroare pe o viraj fiind uneori de doar 4 inci.

Marele Premiu de Formula Trei de la Macao este cursa principală. În ea, piloții concurează pentru Cupa Mondială FIA F3. Piloții vin să-și demonstreze curajul, nu doar în Macao, ci și în lumea curselor în general. Precizia și inteligența necesare pentru a concura pe Circuitul Guia este ceea ce echipele de Formula 1 caută de la piloții din spectrul de juniori care doresc să avanseze în ligile mari. Marii F1 precum Ayrton Senna da Silva și Michael Schumacher se numără printre câteva nume mari care au cucerit Macao pe traiectoria lor către circuitul de curse de F1.

Istoria Marelui Premiu Macao

Concepută inițial de trei locuitori iubitori de mașini din Macao - Fernando Macedo Pinto, Carlos Silva și Paulo Antas - ideea pentru Marele Premiu Macao a luat naștere într-o zi la o cafea la Hotelul Riviera. Cu ajutorul clubului de sport cu motor din Hong Kong, cursa a devenit realitate. În 1954, 15 pasionați de motoare au alergat pe un drum parțial de pământ și o pistă presărată cu nisip timp de 51 de ture în primul Grand Prix de la Macao.

A continuat ca o cursă de amatori în primii ei ani, cu piloți formați din veterinari de război, medici, piloți și cei care pur și simplu iubeau viteza și aveau acces la o mașină rapidă. În curând, drumul a avut mai mult asf alt, tribune din beton instalate și traseul oficial al circuitului Guia stabilit la 3,8 mile (6,2 kilometri).

La treisprezece ani de la prima cursă, Marele Premiu Macao a avut primul său pilot profesionist concurat. Aun an mai târziu s-a adăugat cursa de motociclete, Macau Motorcycle Grand Prix. Mai mulți șoferi profesioniști au continuat să intre în cursă în anii următori, iar organizatorii au luat în considerare transformarea evenimentului într-un eveniment de F1. Cu toate acestea, deoarece Circuitul Guia se afla pe un drum urban, înconjurat de situri de patrimoniu cultural neprețuit și minuni arhitecturale, modificările considerate necesare pentru a modifica pista pentru a se conforma standardelor F1 nu au putut fi îndeplinite.

Până la urmă, în 1983, organizatorii au decis să schimbe Marele Premiu Macao dintr-un eveniment Formula Pacific într-un eveniment oficial de F3, continuând astfel moștenirea unuia dintre cele mai emblematice circuite din cursele profesionale.

Data și locația

Cursa are loc anual, în general în al treilea weekend din noiembrie. Antrenamentele încep joi, iar cursele finale au loc duminică. Cursa are loc în partea de sud-est a Peninsulei Macao, pe Circuitul Guia. Circuitul se întinde în jurul site-urilor, cazinourilor, școlilor și spitalelor incluse în Patrimoniul Mondial UNESCO.

Obținerea de bilete la Marele Premiu Macao

Pentru a sta în tribunele oficiale, cumpărați bilete online sau în persoană de la vânzătorii oficiali de bilete din Macao, Hong Kong și China continentală. Le puteți cumpăra chiar de la standurile de bilete din Macao în zilele cursei. Alternativ, există locuri de-a lungul circuitului din care puteți vedea cursa fără a cumpăra un bilet, cum ar fi acoperișurile unor hoteluri, ponturi și poduri. Dacă aveți un binoclu bun, vederi minunate pot fi văzute și din vârful dealului Guia.

Sfaturi pentru ziua cursei

  • Lisbona Bend este cel mai buntribuna oficială de urmărit în ziua cursei. Acesta este locul în care mașinile se depășesc una pe ceal altă după linia principală și, de asemenea, este locul în care se produc în general acumularea în primele tururi. Cu toate acestea, emoțiile suplimentare au un preț, deoarece cele mai scumpe bilete sunt pentru această secțiune.
  • Puteți intra și ieși din tribune oricând doriți, păstrați-vă biletele pentru a le afișa dacă este necesar.
  • Acordați timp suplimentar pentru trafic, dacă nu vă aflați la câțiva pași de locul unde veți urmări cursa. În special, traficul din jurul terminalului exterior de feriboturi din Macao va fi cea mai aglomerată parte a orașului.
  • Dacă vrei să fii în Macao și să vezi cursele fără să cobori pe Circuitul Guia, mergi în Piața Senado, unde este instalat temporar un ecran mare pentru a vedea cursele. De asemenea, veți putea auzi cursele de acolo.
  • Festivalul alimentar din Macao tinde să se suprapună cu Marele Premiu și oferă o mare varietate de opțiuni de prânz și cină. Găsiți-l la rotonda vizavi de Turnul Macao.
  • Multe dintre hoteluri oferă și prânzuri tip bufet în zilele cursei. Mergeți pe acoperișul unuia (cum ar fi Grand Lapa) pentru un scaun confortabil, cu o vedere minunată asupra circuitului.
  • Când se termină ziua cursei, începe petrecerea. Vizitați Club Cubic din City of Dreams pentru DJ internaționali și dansați la Macau Grand Prix After Party.

Recomandat: