Cel mai istoric far din Irlanda - portul Howth

2025 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Modificat ultima dată: 2025-01-23 16:02

Farul care străjuiește intrarea în portul Howth este, fără îndoială, o priveliște pitorească. Aici aveți o clădire veche care inspiră instantaneu atât dorința de a călători în străinătate, cât și răul de casă pe care trebuie să-l experimentați atunci când faceți acest lucru. Farul Howth poate fi văzut ca un rămas bun și ca un bun venit, deoarece este atât un simbol al călătoriilor aventuroase, cât și un simbol al întoarcerii acasă. Cu toate acestea, pentru oricine este interesat de istoria Irlandei, este și un simbol al luptei pentru independența Irlandei, așa cum vă va spune o mică placă de la far. Iată cum și de ce să vizitați Farul Howth și mai multe despre istoria unică a clădirii.

Farul Howth Harbour

Farul Howth de la capătul debarcaderului este unul dintre cele mai recunoscute repere ale unei vizite la portul de pescuit și agrement Howth, la capătul nordic al Golfului Dublin. Farul istoric nu este doar într-o poziție proeminentă la intrarea în port, ci și destul de mare și impresionant (în principal datorită locației sale izolate, trebuie să recunoaștem).

Impactul mare și impresionant al clădirii se datorează în parte scopului dublu pe care farul a servit cândva. Nu numai că era un far, dar avea și un perete circular robust, care închidea o poziție de pistol. A fost construit în post-Napoleonic și în acel moment al istoriei, nu toți vizitatorii au fost bineveniți în noul port sclipitor. De altfel, când vei vizita Howth Harbour Lighthouse și vei arunca o privire atentă în jur, vei observa mai multe fortărețe defensive din aceeași epocă, așa-numitele turnuri Martello, împrăștiate în apropiere. Acestea au fost construite pentru a proteja zona de potențiale forțe invadatoare.

Istoria farului portului Howth

Astăzi, vizitatorii și localnicii se uită cu drag la debarcaderul Howth și la farul Howth și este o zonă populară de vizitat. Cu toate acestea, s-ar putea spune că puternicul far a fost o greșeală costisitoare, în contextul greșelii mult mai costisitoare care a fost însuși portul Howth. Doar un chei destul de mic a existat aici încă din secolul al XVII-lea, folosit de pescarii locali și ca punct convenabil pentru descărcarea cărbunelui și proviziilor pentru farul de pe Howth Head (înlocuit ulterior de farul Baily). Abia în jurul anului 1800 s-a decis că Howth va fi o alternativă bună la Pigeonhouse Packet Station și că aici ar trebui construit un nou port.

Prima piatră a noului port al lui Howth a fost pusă în 1807. Piatra de granit folosită în construcții a fost extrasă local (la Kilrock), iar economia era în plină expansiune. Cu toate acestea, vremurile bune s-au încheiat aproape imediat, deoarece nisipul și noroiul au început să umple portul în timp record. Menținerea portului artificial la o adâncime suficientă pentru navele de pachete din Holyhead (Țara Galilor) s-a dovedit a fi o întreprindere nesfârșită și costisitoare. Foarte repede, a devenit prea scump pentru a ține pasul. Cu toate acestea, construcția farului a continuat și a fost finalizatăîn ianuarie, deși lumina nu a fost aprinsă din cauza birocrației. Așa că, atunci când Post Master General al Angliei a decis că pachetele nu vor mai andoca în Howth din iulie același an (transferând afacerea către Dun Laoghaire), lucrurile au devenit puțin agitate.

Principalul lucru a trebuit să fie făcut, deoarece actualul far „finalizat” nu era cu adevărat la standard. Au trebuit făcute îmbunătățiri în grabă, dar în cele din urmă, la 1 iulie 1818, a intrat în funcțiune o lumină roșie fixă cu douăsprezece lămpi cu ulei. Farul Howth are un turn robust de aproximativ 48 de picioare (14,5 metri) înălțime și foarte asemănător cu designul Rennie care era deja în funcțiune lângă Holyhead. Doar 18 ani mai târziu, Trezoreria a ridicat întrebarea incomodă dacă Farul Howth Harbour trebuie să fie iluminat, din cauza pierderii pachetelor pentru Dun Laoghaire. Inspectorul Halpin, în numele comisarilor, a susținut că Trezoreria nu a furnizat fonduri și că Howth Harbour era încă util ca port de refugiu în situații de urgență. Așa că au ținut-o luminată, cu o tehnologie deja învechită.

Abia după al Doilea Război Mondial, electricitatea ca mijloc de iluminare a fost luată în considerare în sfârșit. O lampă de 250 de wați alimentată de baterie (reîncărcată în mod constant cu energie electrică de la rețea) a înlocuit vechiul iluminat cu ulei la începutul anului 1955. Această formă de iluminat a durat până în 1982, când portul Howth a fost modernizat, iar rolul farului în avertizarea navelor care se apropia de țărm a fost esențial. a înlocuit un mic turn nou și o lumină puternică pe Extensia East Pier. Cu toate acestea, Howth Harbour Lighthouse a fostpăstrat în forma sa originală (dar neaprinsă), încă servește drept semn de zi, un ajutor pentru navigarea în condiții bune.

Farul Howth Harbour în istoria Irlandei

Howth Harbour Lighthouse are propria sa istorie complicată, dar a devenit și decorul unui eveniment de neuitat în timpul luptei irlandeze pentru independență. Pe 26 iulie 1914, autorul Erskine Childers („Enigma lui Nisipuri” este încă un thriller de spionaj de primă clasă) a sosit aici cu provizii pentru voluntarii irlandezi. Acestea erau, desigur, provizii ilegale. Navigând pe iahtul său privat, Childers a fost efectiv tuns și a adus un depozit de arme în Irlanda. Există o ușoară ironie în faptul că Childers a avertizat împotriva unei invazii germane a Angliei în cartea sa de succes, dar a navigat de la Hamburg la Howth cu arme furnizate de germani, pentru a fi folosite împotriva forțelor britanice.

Childers a fost ulterior executat pentru deținerea unei arme ilegale în timpul Războiului Civil Irlandez. Pistolul care i-a adus sentința grea asupra capului a fost un simplu pistol cu care i s-a oferit drept semn de mulțumire pentru activitățile sale de a conduce arme.

Howth Lighthouse Essentials

• Site web: Mai multe informații despre farurile irlandeze pot fi găsite pe site-ul web al comisarilor pentru lumini irlandezi.
• Indicații: Farul Howth Harbour este situat la capătul debarcaderului de est al portului Howth, dar poate fi văzut și de la capătul debarcaderului de vest, mai scurt. Acesta este cel mai ușor acces, deoarece puteți conduce până la capătul VestuluiPier (nu este recomandat în weekendurile însorite, totuși). Cea mai bună idee este să parcați oriunde în portul Howth și fie să vă plimbați de-a lungul debarcaderului de est sau de vest (sau ambele) pentru a vedea bine. De asemenea, puteți avea o vedere minunată asupra întregului portul Howth de la ruinele Abației Saint Mary's.
• Transport public: Gara Howth (terminus pentru serviciul DART) este aproape de West Pier, iar stațiile de autobuz din Dublin sunt aproape atât de West Pier, cât și de East Pier.