Conducerea în Italia: Ce trebuie să știți

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-09 01:45

Conducerea în Italia nu este pentru cei fără aventuri. În timp ce majoritatea renunță la conducere în orașe și se bazează pe transportul public, conducerea este principala modalitate de a accesa și de a explora zonele îndepărtate și orașele mici și este cel mai adesea singura modalitate de a admira frumusețea peisajului rural italian.

Învățați când să folosiți un GPS, înțelegeți legile rutiere italiene și știți cum să evitați să fiți prins cu viteză vă va ajuta să navigați pe drumuri în vacanța dvs. în Italia.

Cerințe de conducere

Dacă permisul de conducere este din S. U. A. sau din alte țări din afara Uniunii Europene, ar trebui să aveți un permis de conducere internațional (IDP) împreună cu permisul local. Va trebui să-ți arăți IDP dacă ești oprit de poliție din orice motiv, inclusiv dacă ai un accident. IDP nu este o licență, nu necesită nici un test și este practic o traducere a permisului de conducere.

Vârsta legală de conducere în Italia este de 18 ani, dar trebuie să aveți permisul de cel puțin un an pentru a închiria o mașină, iar multe companii de închiriere de mașini vă vor percepe o taxă suplimentară dacă aveți sub 25 de ani Asigurarea de răspundere civilă este obligatorie, iar vizitatorii au opțiunea de a achiziționa o poliță de asigurare Green Card, vândută la frontieră, careeste valabil timp de 15, 30 sau 45 de zile.

Lista de verificare pentru conducerea în Italia

• Permis de conducere (obligatoriu)
• IDP (recomandat)
• Dovada asigurării de răspundere civilă (obligatorie)
• ID/pașaport (obligatoriu)
• Vescă de siguranță reflectorizantă (necesar a avea în mașină)
• Triunghi reflectorizant (necesar să aibă în mașină)
• Anvelopă de rezervă (recomandat)
• Extinctor (recomandat)

Reguli ale drumului

Dacă cunoașteți legea italiană, puteți evita să fiți oprit de poliție sau fotografiat de camerele de viteză și cu semaforul roșu și să vă întoarceți acasă fără a primi o amendă de circulație. Deși unele dintre reguli sunt similare cu legile de conducere din S. U. A., unele, cum ar fi Zona Traffico Limitato, sunt specifice Italiei.

• Centuri de siguranță: Conform legislației italiene, de fiecare dată când călătoriți într-un vehicul care are centurile de siguranță, este obligatoriu să le porți.
• Copii și scaune de mașină: Copiii care au sub 36 de kilograme (97 de lire sterline) sau 150 de centimetri (4 picioare, 9 inchi) trebuie să folosească scaune auto sau scaune de înălțare adecvate și trebuie mergeți în spatele mașinii.
• Conducere distrasă: Nu puteți trimite mesaje text sau vorbi și conduce în timp ce țineți telefonul. Modificările recente ale codului rutier din Italia includ sancțiuni mai stricte pentru oricine este prins folosind un telefon mobil în timp ce conduce. Amenzile pentru șoferii prinși trimițând mesaje sau vorbind la telefon sunt mari, iar șoferii se pot confrunta, de asemenea, cu o suspendare a privilegiilor de conducere de până la două luni.
• Alcool: Un nivel de alcool în sânge de peste 0,05 la sută este considerat legal în stare de ebrietate înItalia. Șoferii cu un nivel de la 0,05 la 0,08 riscă amenzi, până la o lună de închisoare și o cerință de serviciu în folosul comunității.
• Zona Traffico Limitato (ZTL): Nu circulați într-o zonă cu semn ZTL sau într-o zonă marcată cu zona pedonale (trafic limitat sau zone pietonale). Cele mai multe orașe au aceste zone și chiar și în orașele mici, le puteți găsi în centrul istoric sau centro storico. Este nevoie de un permis special pentru a conduce într-o zonă cu trafic limitat (pe care hotelul dvs. o poate oferi de obicei dacă se află într-una). Există de obicei o cameră care face o fotografie a plăcuței de înmatriculare când intri și s-ar putea să primești o amendă prin poștă, uneori luni mai târziu, chiar dacă nu ești oprit imediat. Căutați o parcare în afara centrului - veți găsi adesea una la câțiva pași sau cu un serviciu de transfer care să vă ducă în centrul orașului.
• Limite de viteză: Cu excepția cazului în care sunt postate altfel, limitele de viteză se aplică în toată Italia, inclusiv 130 de kilometri pe oră (81 mile pe oră) pe autostrăzi, 110 km/h (68 mph) pe autostrăzi non-principale în afara zonelor urbane majore și 90 km/h (56 mph) pe drumurile locale.
• Semafoare: În Italia, este ilegal să virați la dreapta pe un semafor roșu chiar dacă vă opriți primul. Italia are un sistem cu trei lumini ca în SUA, deși nu există multe semafoare.
• Autobuze școlare: Trebuie să vă opriți când un autobuz școlar este oprit și descarcă și încarcă pasageri.
• Drept de trecere: Cedați traficului pe dreapta când vă aflați la o intersecție sau la o intersecție. În realitate, șoferii nu vă vor aștepta să continuațidacă ezită.
• Sensuri giratorii: La sensurile giratorii, cedați traficului care se află deja în sensul giratoriu. Șoferul din sensul giratoriu are întotdeauna drept de trecere. Pentru a ieși din sensul giratoriu, folosiți semnalizatorul de viraj.
• Parcare: Când parcați pe o stradă urbană, parcați pe partea dreaptă. În zonele marcate „zona albastră” trebuie să afișați un disc de parcare, valabil o oră, care poate fi obținut în birourile de turism.
• Fare: Chiar și în zilele însorite, legea obligă să conduceți cu farurile aprinse în afara zonelor urbane. Conduceți întotdeauna cu farurile aprinse în timp ce vă aflați pe autostradă.
• În caz de urgență: numerele de urgență în Italia sunt 113 pentru poliție, 115 pentru pompieri și 118 pentru ambulanță.

Conducerea pe autostradă sau pe drum cu taxă

Autostrada este sistemul italian de drumuri cu taxă. Autostrăzile sunt desemnate cu un A în fața unui număr (cum ar fi A1, principala autostradă care leagă Milano și Roma) și semnele care indică spre ele sunt verzi.

Limita maximă de viteză este de 130 de kilometri pe oră, dar în unele părți încetinește la 110 km/h și poate fi de până la 60 de km/h pe unele porțiuni curbate, așa că aveți grijă la semnele de limitare de viteză afișate. Veți lua un bilet când intrați pe autostradă și veți plăti o taxă când ieșiți, iar cardurile de credit nu funcționează întotdeauna la cabina de taxare, așa că aveți numerar cu dvs.

Șoferii italieni tind să conducă rapid, în special pe autostradă, dar în general nu sunt agresivi. Dar dacă nu plănuiești să concurezi pe banda rapidă, pleacăbanda din stânga pentru depășire și rămâneți pe benzile din dreapta.

Capcane de viteză

Italia are două dispozitive principale pentru prinderea vitezorilor, Autovelox și Sistema Tutor. Fii mereu cu ochii pe Autovelox, care poate fi găsit pe autostradă, pe autostrăzile obișnuite și chiar în unele orașe. Autovelox arată ca o cutie mare cu un semn, dar în interior este o cameră care face o fotografie a plăcuței de înmatriculare. Ai putea primi un bilet la un an după incident chiar dacă conduceai o mașină închiriată. De asemenea, ar trebui să vedeți în avans un semn de avertizare pe care scrie Polizia Stradale, controllo electronico della velocita.

Sistema Tutor este un sistem nou folosit pe unele porțiuni ale autostrazii. O cameră de deasupra capului face o fotografie a plăcuței de înmatriculare când treceți pe sub ea. Când treceți pe sub următoarea cameră, viteza dvs. este mediată între cele două puncte și media nu trebuie să depășească 130 km/h (81 mph) sau 110 km/h (68 mph) dacă plouă. Puteți primi un bilet prin poștă sau prin intermediul companiei dvs. de închiriere de mașini.

Condiții rutiere

Străzile din centrele istorice ale orașelor sunt adesea înguste, întortocheate și aglomerate, iar șoferii de scutere vor intra și ieși din trafic. Conducătorii de biciclete, motociclete și alte vehicule pot ignora semnalele de circulație și fluxul de trafic.

Italia are peste 6.000 de kilometri (4.000 de mile) de autostrada. În zonele rurale, drumurile sunt adesea înguste și adesea nu au balustrade. În nordul Italiei în timpul iernii, puteți întâlni ceață și vizibilitate redusă, iar majoritatea mașinilor din Italia sunt echipate cu lămpi de ceață.

Sfaturi atunci când închiriați o mașină

Cândcauti o inchiriere auto, nu te lasa pacalit de o firma ale carei preturi sunt mult mai mici decat altele. Probabil că vor adăuga costuri suplimentare fie când ridicați mașina, fie când o returnați. Treceți printr-o companie, cum ar fi Auto Europe, care arată toate costurile în avans, oferă asistență 24 de ore din 24 în engleză și include asigurare.

Dacă conduceți o mașină pe benzină, comandați benzină (benzină), nu benzină (diesel) la pompă. Benzinărie/benzinăriile sunt deschise de obicei între orele 7:00 și 19:00 și veți găsi stații de 24 de ore pe autostradă.

Nu vă bazați prea mult pe GPS

Deși un GPS va fi util pentru navigare, nu vă bazați exclusiv pe el. În Italia, este obișnuit să găsiți două (sau mai multe) orașe cu același nume în regiuni diferite, așa că asigurați-vă că vă uitați la harta pentru a vedea dacă mergeți pe drumul corect.

În plus, un navigator vă poate direcționa într-o ZTL sau să virați în direcția greșită pe o stradă cu sens unic sau chiar într-o alee care se termină în scări. Sistemele GPS nu reflectă întotdeauna cele mai recente deschideri și închideri de drumuri, așa că este întotdeauna bine să călătorești înarmat cu o hartă și un apel la simțul tău de orientare.

Amenzi la fața locului

Conform legislației italiene, dacă un rezident al unei țări din afara Uniunii Europene, cum ar fi SUA, încalcă legea rutieră, contravenientul trebuie să plătească amenda în momentul emiterii biletului. Dacă nu plătiți amenda, polițistul poate confisca mașina.

Conduit duminica

Duminică este o zi bună pentru conducerea pe distanțe lungi pe autostradă, deoarece camioanele sunt interziseduminica. Rețineți că vara drumurile de coastă devin foarte aglomerate, mai ales duminica. Drumurile din jurul lacurilor nordice sunt adesea aglomerate și în weekend.