2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-09 01:42
În acest articol
Cea mai semnificativă diferență între conducerea în Paraguay și în S. U. A. este calitatea drumurilor rurale. Dacă mergeți cu mașina în Chaco, așteptați-vă ca porțiuni semnificative de drum să fie uzate și porțiuni lungi de gropi ca o normă. Pe lângă lipsa semafoarelor și a șoferilor cu experiență, conducerea în orașele paraguayene nu va fi foarte diferită de conducerea în orașele din SUA, poate chiar mai relaxată, atât în ceea ce privește viteza, cât și documentația reală necesară pentru conducere. Atenție la tailgaters, în special camionerii pe drumurile rurale și fiți conștienți de drepturile dvs. dacă sunt opriți de poliție. În cele din urmă, verificați întotdeauna prognoza meteo și fiți pregătit să găsiți un teren în alt la primele semne de furtună puternică, deoarece drumurile inundate afectează de obicei întreaga țară.
Cerințe de conducere
Pentru a conduce în Paraguay, veți avea nevoie de un permis de conducere valabil din țara dvs. de origine și de un permis de conducere internațional. În timp ce mulți șoferi din Paraguay conduc fără asigurare, este o idee bună să aveți o acoperire minimă. Cumpărați-l de la agenția dvs. de închiriere sau utilizați asigurarea inclusă pe cardul dvs. de credit de călătorie. Dacă intenționați să facețidin urmă, verificați cu compania cardului dvs. de credit înainte de călătorie. Păstrați o copie a dovezii de asigurare, împreună cu înregistrarea și o copie a contractului de închiriere, în mașină.
Puteți închiria o mașină dacă aveți peste 21 de ani. Dacă aveți sub 25, totuși, așteptați-vă să plătiți o primă.
Lista de verificare pentru conducerea în Paraguay
- Permis de conducere valabil (obligatoriu)
- Permis de conducere internațional (obligatoriu)
- Document de înmatriculare a vehiculului (recomandat)
- Dovada asigurării (recomandat)
- Un contract de la compania de închiriere (recomandat)
Reguli ale drumului
Fiți atent și conduceți defensiv, deoarece mulți șoferi din Paraguay ignoră regulile de circulație. În timp ce legile rutiere sunt respectate mai îndeaproape în orașele mari, șoferii tind să conducă rapid și să conducă hayon. În zonele rurale, șoferii (în special camionierii familiarizați cu conducerea acestor rute) sunt cunoscuți pentru depășirile nesăbuite. Atâta timp cât ești prudent, ții farurile aprinse și centura de siguranță legată, îți vei scădea foarte mult șansele de a avea probleme pe drum.
- Centuri de siguranță: Legea paraguayană impune tuturor pasagerilor să poarte centurile de siguranță.
-
Băutură și conducere: Limita legală de alcool în sânge este de 80 de miligrame la 100 de mililitri de sânge (nivel BAC de 0,08 la sută).
- Faruri: Trebuie să-ți păstrezi farurile aprinse în timpul conducerii. Dacă sunt opriți, chiar șiîn timpul zilei, poliția te va opri și te va amenda.
- Binzinării: Dacă conduceți în afara orașelor, oprițipentru a lua benzină ori de câte ori vezi o stație. În mediul rural, benzinăriile nu sunt abundente, în special de-a lungul Autostrăzii Trans-Chaco.
- Limite de viteză: Limitele de viteză variază. În zonele urbane, limita este de 50 km/h (31 mph). Este de 110 km/h (68 mph) în zonele rurale, iar pe autostrăzi, este de 110 km/h (68 mph).
- Telefoane mobile: Cu excepția utilizării unui kit hands-free, folosirea unui telefon mobil în timpul conducerii esteilegală; totuși, această regulă este adesea ignorată.
- Drumuri cu taxă: Singurele drumuri cu taxă din Paraguay sunt Ruta Nacional 7 și Ruta PY02 (fostă Ruta Nacional 2). Cabinele de taxare acceptă doar plăți în numerar în guarani (moneda locală).
-
Amenzi la fața locului: Este ilegal ca un ofițer de poliție să ceară o amendă la fața locului. Plata ar trebui să fie la o secție de poliție sau o bancă în termen de 14 zile de la o infracțiune rutieră. Dacă primiți un bilet, solicitați o copie pe hârtie și plătiți amenda la o dată ulterioară pentru a evita suprataxarea. Dacă sunteți în mediul rural și amenda nu este grozavă, puteți opta să o plătiți acolo (deși ilegală din punct de vedere tehnic) pentru a economisi timp în călătoria dvs.
- În caz de urgență: Dacă, din orice motiv, trebuie să contactați serviciile de urgență din Paraguay, sunați la 911. Numerele specifice serviciului sunt 132 pentru pompieri și 141 pentru ambulanțe.
Condiții rutiere în Paraguay
Din cele aproximativ 37.300 de mile de drum din Paraguay, 85% dintre drumuri necesită un vehicul cu tracțiune integrală și doar 10% sunt asf altate. Atât drumurile urbane, cât și cele rurale sunt predispuse la inundații. Autostrăzile naționale suntpopulate cu gropi, cu excepția părților administrate privat care sunt taxate. Din cauza condițiilor proaste a drumului, este o idee bună să dublați timpul pe care GPS-ul vă spune că va dura atunci când conduceți în afara orașelor mari.
Conducere de noapte în Paraguay
Dacă călătoriți în afara Asuncion, nu conduceți noaptea. Pe lângă gropi, lipsa semnelor de avertizare despre condițiile drumurilor și podurile fără șine de siguranță, alte pericole pentru siguranță includ pietonii, animalele, șoferii beți și vehiculele care nu folosesc faruri. În plus, este mai puțin probabil ca atacurile și infracțiunile mici să aibă loc în timpul zilei.
Asistență rutieră în Paraguay
Dacă aveți nevoie de asistență rutieră, sunați la Touring and Automobile Club. Numărul biroului din Asuncion este 210-550. Clubul are mai multe filiale în toată țara, inclusiv în Ciudad del Este, Pozo Colorado și Encarnacion. De asemenea, asigurați-vă că verificați cu compania dvs. de închiriere ce servicii sau recomandări vă pot oferi, mai ales dacă mergeți în Chaco. Există foarte puține servicii de remorcare în afara orașelor. În apropiere de Asuncion, puteți suna (021) 224-366, special pentru remorcare. Chiar dacă puteți obține un serviciu de remorcare într-o zonă rurală, nu vă așteptați să accepte carduri și să aibă numerar pregătit (mai ales că unele servicii de remorcare solicită plata imediat).
Ar trebui să închiriez o mașină în Paraguay?
Dacă nu mergi în Chaco, nu trebuie să închiriezi o mașină. Paraguay are un sistem excelent de autobuze pe distanțe lungi între marile sale orașe. Orașe mai mari, cum ar fi Asuncion și Ciudad del Este, au public decenttransportul și transportul în comun, cum ar fi Uber, facilitând călătoria și în orașe. Orașele mai mici sunt accesibile pe jos. Un alt motiv demn de a închiria o mașină ar fi să conduci la unele dintre parcuri naționale pentru un acces mai ușor la drumeții, dar chiar și atunci, ar putea fi mai ușor să luați o parte din transportul public și să faceți autostopul restul. Dacă doriți să mergeți în zone mai îndepărtate și chiar nu doriți să conduceți, consultați hotelul dvs. din Asuncion despre diverse agenții de turism, cum ar fi DTP Travel Group, care sunt specializate în excursii în Chaco sau parcuri naționale și vă pot oferi cu transport.
Dacă închiriați o mașină, rețineți că majoritatea mașinilor de închiriat sunt stick-shift în Paraguay. Dacă conduceți numai automat, rezervați mașina cu mult timp înainte. Dacă mergeți în mediul rural, închiriați o mașină cu tracțiune integrală. Mai puțin și riști să te blochezi pe un drum secundar, mai ales dacă începe să plouă.
Conducere în Chaco
Chaco este regiunea aspră, fantastică, care alcătuiește 60% din Paraguay, care se întinde pe partea de nord a țării. Plin de animale gigantice, grupuri indigene și comunități menonite, este greu de atins și casa Raliului Trans-Chaco, o cursă de sport cu motor la sfârșitul lunii septembrie. Conducerea către acesta vă va permite să experimentați Chaco în timpul dvs. și să interacționați cu peisajul, oamenii și animalele în moduri care ar putea fi grăbite într-un tur. Dacă ați ales să mergeți, planificați-vă cu atenție traseul și verificați prognozele meteo. Drumurile pot fi inundate zile întregi după o furtună.
Tot sau o parte din timpul petrecut înChaco va fi petrecut pe Autostrada Trans-Chaco, un drum de 480 de mile care se întinde de la Asuncion până la granița cu Bolivia. Dacă doriți să conduceți lungimea, planificați ca acesta să dureze șapte până la opt zile cu o conducere precaută. Drumul are multe gropi adânci din care va trebui să teseți și să ieșiți pentru a nu vă deteriora mașina. Faceți opriri în fiecare oraș de pe traseu, deoarece sunt puține dintre ele, și este mai bine să faceți combustibil conservator cu benzină și mâncare decât să rămâneți blocat pe o porțiune de drum fără provizii.
Recomandat:
Conducerea în Canada: Ce trebuie să știți
De la învățarea legilor rutiere până la navigarea în siguranță a traficului canadian de iarnă, acest ghid vă va ajuta să vă pregătiți pentru a conduce prin Canada în orice moment al anului
Conducerea în Israel: Ce trebuie să știți
Acest ghid conține tot ce trebuie să știți despre conducerea în Israel, inclusiv regulile de circulație, cum să navigați în punctele de control și multe altele
Conducerea în Martinica: Ce trebuie să știți
Acest ghid conține tot ce trebuie să știți despre conducerea în Martinica, inclusiv de ce documente veți avea nevoie, cum să navigați pe drumuri și ce să faceți în caz de urgență
Conducerea în Borneo: Ce trebuie să știți
Acest ghid dezvăluie cum să conduci prin Borneo cu reguli pentru închiriere, conducere și pericole de evitat
Conducerea în Aruba: Ce trebuie să știți
Acest ghid conține tot ce trebuie să știți despre conducerea în Aruba - aflați despre ce documente trebuie să aduceți și ce să faceți în caz de urgență