Transport, deplasări în Manila, Filipine
Transport, deplasări în Manila, Filipine

Video: Transport, deplasări în Manila, Filipine

Video: Transport, deplasări în Manila, Filipine
Video: What Commuting in Philippines' Capital (Manila) is Like 2024, Mai
Anonim
Jeepney așteaptă pasagerii în fața Primăriei Manila
Jeepney așteaptă pasagerii în fața Primăriei Manila

„Metro Manila”, sau aglomerația orașului istoric Manila plus Quezon City, Pasig, San Juan, Makati și alte treisprezece orașe și orașe învecinate, este o mizerie mare și întinsă de zgârie-nori moderni, uzați. depozite, case impunătoare și mahalale.

Turiștii tind să nu se cufunde complet în Manila, preferând să plece imediat spre locuri filipineze mai plăcute, cum ar fi Boracay, Siargao și Bohol. (Dacă sunteți unul dintre ei, veți dori să citiți instrucțiunile noastre pentru a călători în Filipine în timp ce evitați Manila sau lista noastră cu cele mai bune plaje din Filipine.)

Dar să sari peste Manila înseamnă să renunți la o experiență interesantă. Chiar și transportul mult avertizat din Manila poate fi ușor (cel puțin, tolerabil) dacă urmați câteva reguli simple.

Imagini generale ale infrastructurii locale după încheierea celui de-al 23-lea Forum Economic Mondial
Imagini generale ale infrastructurii locale după încheierea celui de-al 23-lea Forum Economic Mondial

Accesarea prin Aeroportul Internațional Ninoy Aquino

Poarta aeriană principală din Manila, Aeroportul Internațional Ninoy Aquino (IATA: MNL, ICAO: RPLL) cuprinde un singur terminal intern și trei terminale internaționale. Principalul terminal internațional (Terminal 1) primește majoritateazborurile internaționale, iar ineficiența sa caracteristică i-a adus „NAIA” statutul nefericit de „cel mai prost aeroport din lume”. (Locația pe Google Maps)

Terminal 2 (locație pe Google Maps) găzduiește zboruri interne și internaționale Philippine Airlines; Terminalul 3 (locație pe Google Maps) găzduiește zboruri interne și internaționale PAL Express și Cebu Pacific. Iar terminalul intern (locația pe Google Maps) găzduiește zboruri interne SEAir și ZestAir.

NAIA nu este conectat la sistemul feroviar al orașului; Cel mai simplu mod de a ieși este să mergi cu un autobuz „punct la punct” sau unul dintre cele două tipuri de taxi care așteaptă în zona de sosiri a oricăruia dintre cele patru terminale din interior.

Aflați cum să gestionați Aeroportul Internațional Ninoy Aquino din Manila.

Taxii cu cupon nu au contor de taxi; în schimb, aceste taxiuri percep un tarif fix în funcție de destinație. Dispeceratul din zona de sosiri vă va lua numele și destinația și va emite un cupon în schimbul plății. Prezentați cuponul șoferului și porniți.

Taxiurile cu cupon sunt colorate în alb, cu pătrate albastre afișând numărul mașinii. Aceste taxiuri sunt ideale pentru familii și/sau turiști cu multe bagaje, deoarece puteți solicita un taxi cu cupon mare de tip furgonetă care poate găzdui întreaga încărcătură.

Taxii cu contorizarea aeroporturilor percepe o rată redusă de 70 PHP (1,65 USD) cu o taxă suplimentară de 4 PHP la 300 de metri. Aceste prețuri sunt ceva mai mari decât ceea ce plătiți pentru un taxi mediu în Manila; pe de altă parte, aceste taxiuri sunt mai cinstite decât dvsșofer de taxi mediu.

Autobuzele punct la punct (P2P) pleacă din hallul aeroportului către anumite puncte din jurul metropolei. Două servicii separate de autobuz P2P pot fi găsite la aeroport:

  • Genesis Transport (pagina de Facebook) conectează NAIA cu Aeroportul Internațional Clark în nord
  • Ube Express (pagina de Facebook) duce sosirile aeroportului în anumite puncte din Metro Manila: Robinsons Galleria, Araneta Center Cubao și Century Mall Makati la nord de aeroport și Starmall Alabang, Nuvali și Ayala South Park la sud de aeroport.

Vizitați pagina de Facebook a fiecărui serviciu pentru programul, rutele și tarifele actuale.

MRT trag în North Avenue Station, Manila, Filipine
MRT trag în North Avenue Station, Manila, Filipine

Riding LRT și MRT Railway Systems din Manila

Un singur autobuz leagă terminalul 3 NAIA de nodul Pasay (locație pe Google Maps) care leagă cele două linii principale de metrou ușor din Manila, MRT și LRT (împărțite în continuare în liniile 1 și 2). Călătoria pe șine poate fi distractivă dacă eviți cu strictețe să mergi în timpul orelor de vârf din timpul săptămânii (7:00 - 9:00; 17:00 - 21:00), când fiecare vagon se transformă într-o masă fierbinte de oameni strâns.

Tariturile costă între 0,25 USD și 0,50 USD, stocate în carduri magnetice fără contact pe care le plasați peste turnichete pentru un acces ușor.

Nodul Pasay este capătul liniei pentru MRT și penultima oprire pentru LRT-1. Din acest moment, puteți călători pe oricare dintre liniile pentru a ajunge la următoarele destinații majore din Manila:

  • The MRT (linia albastră) ajunge în cartierul de afaceri Makati (prin Gara Ayala), cartierul de afaceri Ortigas și în extinsul SM Megamall (prin Gara Ortigas) și centrul comercial Trinoma/SM North Edsa Mall (prin Gara North Avenue).
  • LRT (linia galbenă) ajunge la Malate (prin Gara Vito Cruz), Ermita și Parcul Rizal (prin Gara Națiunilor Unite), Primăria Manila și Intramuros (prin Gara Centrală).), și SM North Edsa Mall (prin Roosevelt Station).

Accesul la stațiile MRT și LRT este de regulă prost proiectat: puține dintre ele au scări rulante și lifturi funcționale, iar la majoritatea stațiilor în alte se poate ajunge doar pe scări în alte și abrupte de la nivelul străzii. Câteva stații oferă acces direct la mall-urile învecinate.

Pentru mai multe informații, citiți ghidul nostru despre sistemul feroviar de navetiști din Manila.

Un Jeepney în Filipine
Un Jeepney în Filipine

Călare cu autobuze și jeepney-uri în Manila

Aer condiționat și regulat fără aer condiționat autobuze acoperă multe rute majore din Metro Manila și spre exterior. Aceste autobuze sunt folosite mai ales de navetiștii locali pentru a ajunge la și de la serviciu.

Tarifa pentru autobuzele Manila costă între 0,20 USD și 1 USD, în funcție de distanța călătoriei tale; biletele sunt emise de „dirigenții” din autobuze, pe care îi plătiți când trec pe culoarul autobuzului.

Autobuzele punct-la-punct (P2P) traversează traficul îngrozitor din Manila pentru a conecta mall-urile importante și cartierele de afaceri. Pentru mulți navetiști, autobuzele P2P reprezintă cea mai confortabilă modalitate de a se deplasa prin Manila, deși nu cea mai ieftină; tarifele variază de laîn jur de 1,50 USD până la 3,50 USD în moneda locală. Pentru stațiile P2P din Manila și provinciile din apropiere, vizitați site-ul oficial.

Foarte colorate jeepneys parcurg majoritatea drumurilor secundare din Manila și vă va costa aproximativ 0,15 USD (8 PHP) pentru o scurtă călătorie.

Autobuzele și jeepney-urile sunt greu de înțeles dacă sunteți prima dată când vizitați Manila, dar dacă le puteți pirata, acestea oferă cea mai ieftină modalitate de a ajunge din punctul A în punctul B din Manila. Pentru a înțelege situația transportului, site-ul web Sakay.ph („sakay” înseamnă „a plimba” în filipineză) permite călătorilor să introducă punctele A și B, pe care site-ul web generează o rută folosind MRT/LRT, autobuzul și jeepney-urile pe parcurs.

Călare cu taxiuri în Manila

Taxiurile obișnuite din Manila sunt toate cu aer condiționat și contorizate… dar au o reputație destul de neplăcută chiar și în rândul localnicilor. Taxiurile sunt renumite pentru că nu returnează schimbarea corectă, supraîncărcează turiștii și, uneori, chiar le fură tarifele. Tariful de reducere a semnalului este de 40 PHP (aproximativ 0,90 USD) cu un cost suplimentar de 3,50 PH (0,08 USD) pe 300 de metri.

Dacă ai un smartphone, poți folosi aplicația GrabTaxi pentru a chema un taxi la locația ta, dacă nu te deranjează să fii taxat cu 70 PHP suplimentar (1,60 USD) pentru călătoria ta.

Grab the Cab: descărcare GrabTaxi: iTunes | Android

Închirieri de mașini în Manila

Dacă doriți să conduceți singur, închirieri de mașini sunt ușor de aranjat prin hotelul dvs. sau direct cu o companie de închiriere de mașini de renume. Legea impune șoferilor să aibă cel puțin 18 ani cu un certificat internațional valabilpermis de conducere. Traficul din Filipine circulă pe partea dreaptă a drumului.

Recomandat: