Conducerea în Germania: Ce trebuie să știți

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-09 01:58

Conducerea în Germania face parte din experiența de vacanță pentru mulți vizitatori din Europa. Traseele pitorești vă conduc prin unele dintre cele mai bune zone ale Germaniei, inclusiv Pădurea Neagră și „Drumul Castelului”, unde veți călători înapoi în timp pe un traseu mărginit de peste 70 de castele și palate. Există atracții pentru iubitorii de mașini, cum ar fi fabrica BMW, o pistă de curse pe care poți conduce și expoziții internaționale de mașini.

Probabil că îți vei petrece o parte din timp conducând pe renumita Autobahn și va trebui să știi cum să faci asta în siguranță, precum și să înțelegi cele mai importante reguli ale drumului și cum să citești semnele cheie ale străzilor care sunt în germană.

Cerințe de conducere

Chiar dacă aveți un permis de conducere din statul sau țara de reședință, trebuie să aveți cel puțin 18 ani pentru a conduce în Germania, deși tinerii de 17 ani pot conduce în mașină cu un șofer autorizat mai în vârstă. Purtați-vă permisul cu dvs. și fiți pregătit să vi-l arătați dacă vă solicită autoritățile. Un permis de conducere internațional este recunoscut, dar nu este necesar.

Germanii iau siguranța în serios și există articole de siguranță de bază pe care trebuie să le purtați în mașină în orice moment. Alte articole sunt necesare doar în anumite situații. De exemplu, dacă conduceți unde ar putea fi zăpadăsau gheață, aveți nevoie de anvelope de zăpadă sau ar trebui să purtați lanțuri de zăpadă. Deși acestea nu sunt necesare, dacă vă aflați într-un accident pe un drum înzăpezit sau cu gheață și nu le aveți, veți fi acuzat pentru incident.

Lista de verificare pentru conducerea în Germania

• S. U. A. Permis de conducere (obligatoriu)
• Permis internațional de conducere (recomandat)
• Dovada asigurării (obligatorie)
• ID/Pașaport (obligatoriu)
• Triunghi de avertizare (necesar la toate vehiculele cu patru roți sau mai multe)
• Vescă de siguranță reflectorizantă (obligatorie)
• Trusă de prim ajutor (obligatorie)
• Deflectoare de fascicul (obligatoriu dacă nu puteți devia farurile manual)

Reguli ale drumului

În timp ce unele reguli din Germania sunt similare cu cele din Statele Unite, cum ar fi conducerea pe partea dreaptă a drumului, multe sunt mai stricte și aplicate chiar și pentru infractorii pentru prima dată. Veți întâlni unele diferențe semnificative în ceea ce privește semnalizarea stradală și regulile la semafor.

• Centuri de siguranță: Purtați întotdeauna centura de siguranță, chiar dacă stați în spatele unei mașini - este legea în Germania.
• Copii și scaune auto: Copiii cu vârsta de până la 12 ani trebuie să stea în spate, iar cei sub 3 ani trebuie să folosească un scaun de siguranță pentru copii. Bebelușii trebuie să circule în scaunele de mașină.
• Conducere distrasă: Vorbirea sau trimiterea mesajelor pe telefonul mobil este ilegală în Germania. Cu toate acestea, aveți permisiunea de a folosi un dispozitiv hands-free pentru a vorbi în timp ce conduceți.
• Alcool: Așa cum este cazul oriunde, nu beți și nu conduceți în Germania. Limita de alcool în sânge este de 0,5 grame perlitru. Încalcătorii trebuie să plătească amenzi mari și își pot pierde permisul de conducere. Pedeapsa este, în general, mai strictă decât este în S. U. A.
• Limite de viteză: Limitele de viteză în orașele germane sunt în general de 50 de kilometri pe oră (31 de mile pe oră), deși în limitele din unele zone rezidențiale interioare sunt reduse la 30 km/h (19 mph). Pe autostrăzi, nu aveți voie să conduceți cu o viteză mai mare de 100 km/h (62 mph) dacă nu este indicat altfel.
• Semafoare: Germania folosește un sistem cu trei lumini, dar este puțin diferit. Virajele la dreapta roșii nu sunt permise decât dacă există o săgeată verde de viraj la dreapta, iar luminile galbene servesc ca semnal de avertizare și sunt folosite înainte ca luminile să devină verzi.
• Autobuze școlare: La fel ca în Statele Unite, nu puteți depăși sau depăși un autobuz școlar care a oprit pentru a lăsa pasagerii să urce sau să coboare. Atenție la luminile roșii intermitente.
• Drept de trecere: La răscruce, traficul care vine din dreapta are prioritate. Toți șoferii trebuie să cedeze loc mașinilor de pompieri, ambulanțelor și vehiculelor de poliție care luminează intermitent luminile albastre.
• Sensuri giratorii: Traficul într-un sens giratoriu are drept de trecere, cu excepția cazului în care indicatoarele indică altfel. Șoferii trebuie să folosească semnalele de direcție înainte de a părăsi sensul giratoriu.
• Parcare: Dacă un vehicul rămâne în același loc mai mult de trei minute, este considerat a fi în picioare (în așteptare) sau parcat. Starea în picioare și parcarea sunt de obicei permise numai pe partea dreaptă a străzii, cu excepția cazului în care este desemnată cu sens unic. Mașinile pot fi tractate dacă încalcă parcareareguli sau semne.

Condiții rutiere

Drumurile sunt de obicei bine întreținute în Germania și leagă fiecare colț al țării. Deși conducerea nu este necesară pentru majoritatea orașelor mari din cauza transportului public ușor disponibil, mulți germani au permis de conducere, iar șoferii respectă de obicei regulile. Acestea fiind spuse, accidentele de trafic, orele de vârf și orele de vacanță pot provoca întârzieri masive (stau).

Autostrada germană

În anii 1930, primarul din Köln, Germania, Konrad Adenauer, a deschis prima autostradă fără intersecții în 1932 (cunoscută acum ca A555 între Köln și Bonn). Au fost planificate să fie construite mai multe autostrăzi, numite autobahns, dar în timpul celui de-al Doilea Război Mondial, forța de muncă, echipamentele și proviziile au fost direcționate către efortul de război. Medianele autostrăzii au fost pavate pentru a crea piste de aterizare, avioanele au fost parcate în tunelurile sale, iar căile ferate au fost folosite pentru transportul mărfurilor. Războiul a lăsat țara și autostrada în stare proastă.

După război, Germania de Vest s-a pus mai repede la lucru, reparând drumurile existente și adăugând conexiuni. Estul a fost mai lent de reparat, iar unele rute au fost finalizate numai după reunificarea Germaniei în 1990.

Conducerea pe autostrada de astăzi are propriile obiceiuri și reguli unice.

• Viteză: Pe Autobahn, puteți conduce cât de repede simțiți că este în siguranță (dacă nu este marcat altfel); autoritățile germane recomandă o viteză „sugerată” de 130 km/h (80 mph). Nu există limită de viteză pe Autobahn, cu excepția locurilor afișate. De exemplu, limitele de viteză sunt afișate în zonele de construcție sau în în altăzonele de trafic, așa că aveți grijă la aceste semne - puteți obține un bilet uriaș pentru viteză în zonele restricționate de pe Autobahn.
• Depasare: Puteți depăși o altă mașină doar pe banda din stânga. Banda dreaptă este pentru vehicule mai lente, iar depășirea mașinilor pe banda dreaptă este ilegală. Spre deosebire de Statele Unite, acest lucru este strict respectat.
• Uitați-vă cu atenție: Înainte de a trage pe banda din stânga pentru a depăși o altă mașină, asigurați-vă că verificați cu atenție oglinda retrovizoare - unele mașini circulă cu o viteză de 200 km/h și se apropie foarte mult brusc. Dacă o mașină luminează intermitent luminile când se apropie din spate, înseamnă „oferiți-vă din drum” și ar trebui să vă deplasați la dreapta.
• Oprire: Nu aveți voie să opriți, să faceți înapoi sau să faceți întoarcerea pe Autobahn. Și dacă rămâneți fără benzină, acest lucru este considerat ilegal (pentru că nu aveți voie să vă opriți) și poate fi prevenit.
• Faceți o pauză: Conducerea pe autostradă poate fi intensă, așa că luați în considerare oprirea la fiecare 100 de kilometri sau cam asa ceva. Drumurile au fost construite cu popasuri la fiecare 40-60 de kilometri. În aceste zone de servicii, veți găsi de obicei o benzinărie, un restaurant, un magazin universal și băi.

Indicatoare stradale importante în Germania

În Germania, indicațiile rutiere sunt clar marcate cu semnalizare bună. Majoritatea marcajelor rutiere sunt albe, deși toate marcajele galbene au prioritate. Bicicliștii pot circula pe piste de biciclete marcate sau pe Radweg. Șoferii trebuie să se oprească la trecerile de pietoni, numite Zebrastreifen (dungi de zebră), atunci când pietonii așteaptă să treacă. Poliția are semne intermitente de PolizeiOprește-te sau poliția oprește și Bitte Folgen, sau te rog urmează. Semnele tipice spun:

• Ausfahrt: Ieșire
• Umleitung: Ocol
• Einbahnstraße: o stradă cu sens unic
• Parken verboten: Parcarea este interzisă
• Parkhaus: garaj
• Tankstelle: Benzinărie
• Benzin: gaz