2025 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Modificat ultima dată: 2025-01-23 16:02
Bacșișul pe o navă de croazieră trebuie să fie unul dintre cele mai discutate subiecte despre croazieră. Cand dai bacsis? Cât dai bacșiș? Cui dai bacșiș? Aceste întrebări îi deranjează pe cei mai mulți călători, dar croazierele sunt deosebit de provocate, deoarece sfaturile sunt tratate diferit decât în hoteluri sau restaurante.
Practicile de bacșiș variază foarte mult între liniile de croazieră astăzi, variind de la o taxă suplimentară pentru serviciu până la nici un bacșiș. Este foarte important să cunoașteți politica liniei de croazieră înainte de a efectua o croazieră, astfel încât să puteți bugeta în consecință. Când vă planificați croaziera, verificați cu agentul dvs. de turism sau cu compania de croazieră despre politica de bacșiș. Adesea, sfaturile recomandate, care variază de la aproximativ 10 USD la 20 USD per pasager pe zi, sunt publicate fie în broșura de croazieră, fie pe pagina web a companiei de croazieră. Directorul de croazieră le va reaminti, de asemenea, pasagerilor despre cât și cui vă recomandă compania de croazieră.
Cele mai multe sfaturi pentru navele de croazieră sunt cu adevărat taxe de serviciu, acesta fiind unul dintre motivele pentru care companiile de croazieră par să se îndrepte spre adăugarea unei taxe fixe în contul dvs. de bord, în loc să facă suma bacșișului complet opțională. Noile nave de croazieră trebuie să realizeze că majoritatea companiilor de croazieră nu plătesc personalului lor de serviciu un salariu de trai, iar bacșișurile sau taxele de serviciu reprezintă cea mai mare parte a acestora.compensare. Pentru a menține prețul anunțat scăzut, se așteaptă ca pasagerii să subvenționeze personalul de service prin aceste taxe sau sfaturi suplimentare pentru servicii.
Când și cui să ofere sfaturi
Toate sfaturile erau date stewards și personalului din sala de mese în ultima noapte de croazieră. Plicurile au fost înmânate pasagerilor și ați prezentat bacșișul în numerar administratorului din cabină și l-ați înmânat personalului de așteptare la cină. Unele nave de croazieră încă urmează această politică, dar cele mai multe adaugă o taxă fixă pe zi în contul dvs., care poate fi sau nu ajustată în jos, în funcție de linia de croazieră. Dacă taxa este necesară și nu poate fi ajustată în jos, este o taxă de serviciu adevărată și nu este diferită de taxa de port. Majoritatea liniilor de croazieră adaugă taxa de serviciu recomandată în contul dvs. și o puteți ajusta dacă credeți că este necesar.
În ultimii ani, liniile de croazieră s-au îndepărtat de la bacșișul tradițional din două motive. În primul rând, pe măsură ce croaziera a devenit din ce în ce mai internațională, companiile de croazieră au recunoscut că mulți pasageri din Europa de Vest și Orientul Îndepărtat nu erau obișnuiți să dea bacșiș. A fost mai ușor să adăugați o taxă de serviciu la factură (cum se face în majoritatea hotelurilor din Europa) decât să educați pasagerii. În al doilea rând, multe nave mari de croazieră au adăugat mai multe săli de mese alternative și s-au îndepărtat de orele și mesele fixe. Pasagerii au personal de așteptare diferit în fiecare seară, ceea ce face ca bacșișul să fie mai problematic. Adăugarea unei taxe de serviciu care să fie împărțită între tot personalul de așteptare este mai ușoară pentru toți, deși administratorii de cabină de top și personalul de meseprobabil câștigă mai puțin decât obișnuiau, deoarece taxa de serviciu este împărțită în mai multe bucăți.
Mulți croaziere își doresc ca toate liniile de croazieră să adopte politicile „fără bacșiș” ale liniilor de lux, cum ar fi Regent Seven Seas, Seabourn și Silversea. Cu toate acestea, se pare că conceptul de taxa pentru servicii este aici pentru a rămâne.
Recomandat:
CDC lansează noi linii directoare de testare COVID-19 pentru navele de croazieră
Începând cu 13 septembrie, majoritatea croazierelor vor solicita pasagerilor vaccinați să prezinte dovada unui test COVID-19 negativ în 48 de ore de la navigarea din porturile din SUA
Veneția interzice navele mari de croazieră. Iată de ce este o mișcare controversată
Deși navele mari nu vor mai putea acosta chiar în Veneția, ele pot acosta totuși la doar 15 minute de mers cu mașina
Navele de croazieră din Florida trebuie să respecte regulile CDC privind COVID, spune Curtea de Apel din SUA
Emisă de Curtea de Apel al 11-a din S.U.A., hotărârea blochează decizia unui judecător de district din SUA conform căreia ordinele de navigare ale CDC ar trebui privite doar ca linii directoare
Navele de croazieră Princess se vor relansa cu Wi-Fi „ca pământesc” suficient de puternic pentru WFC
Princess Cruises se va întoarce în mare cu internetul complet la bordul tuturor navelor sale, transformând posibilitatea de a lucra de acasă în lucru de pe navă
Eticheta de bacșiș în Islanda
Bacșișul în Islanda este cu adevărat opțional și nu este de așteptat. Dacă trebuie să bacșișați, lăsați doar 10 la sută sau rotunjiți la următoarea sumă egală