Concesiuni obligatorii în lovirea voluntară a companiilor aeriene
Concesiuni obligatorii în lovirea voluntară a companiilor aeriene

Video: Concesiuni obligatorii în lovirea voluntară a companiilor aeriene

Video: Concesiuni obligatorii în lovirea voluntară a companiilor aeriene
Video: ☑️🔴⭕EDITIE SPECIALA- INVITAT ESTE ION PAUN, MEDIC VETERINAR 2024, Decembrie
Anonim
Hostess care ajută cuplul tânăr la aeroport
Hostess care ajută cuplul tânăr la aeroport

Suprarezervarea este o procedură standard în majoritatea industriei aeriene. Unde altundeva pe piață poate cineva să vândă un loc de două ori și să scape cu el?

Companiile aeriene afirmă că biletele rambursabile pot fi anulate în ultimul moment, fără a le oferi timp să revinde locurile. Aceste spații goale reprezintă venituri pierdute. În industria aeriană fragilă din punct de vedere financiar, acest lucru este inacceptabil. Ei descriu overbooking ca pe un rău necesar. Atunci când există mai multe persoane cu bilete plătite decât poate găzdui aeronava, are loc lovituri.

Acest proces de eliberare a locurilor are loc în două moduri. În Statele Unite, Departamentul de Transport al SUA solicită companiilor aeriene să caute voluntari înainte de a cere cuiva să renunțe la o atribuire confirmată a unui loc. O singură captură: stimulentele pe care le primesc acești voluntari nu sunt prevăzute de lege. Este la latitudinea călătorilor să facă o afacere bună în schimbul acceptării greșelii de suprarezervare a companiei aeriene.

Călătorii cu buget priceput folosesc aceste oportunități pentru a rezerva viitoare călătorii gratuite, oferindu-se voluntar pentru a lua un alt zbor în schimbul unor stimulente. Dar dacă vi se oferă această oportunitate, cum veți reacționa? Căutați aceste cinci concesii de la companiile aeriene înainte de a renunța la locul dvs.

Așteptări rezonabile de la un zbor convenabil

Avioane care așteaptă fluturași pe Aeroportul Internațional Los Angeles (LAX)
Avioane care așteaptă fluturași pe Aeroportul Internațional Los Angeles (LAX)

Cei mai mulți oameni sunt dispuși să suporte o întârziere de câteva ore în schimbul unei compensații. Dar dacă renunțarea la locul tău are ca rezultat o serie de încercări eșuate de îmbarcare în standby și ore de ședere într-un terminal aglomerat și inconfortabil, lovitura ta voluntară se transformă într-o afacere acru.

Prima întrebare pe care ar trebui să o întrebați este „când este următorul zbor disponibil pentru care pot obține un loc confirmat?”

Răspunsul la acea întrebare va ghida restul conversației. Veți cere concesii în funcție de inconvenientul cu care vă veți confrunta.

Dacă agentul este evaziv sau pesimist în ceea ce privește găsirea unui loc confirmat la următorul zbor de plecare și dacă expresia „în așteptare” este folosită pentru a descrie starea dvs. de a merge înainte, lăsați pe altcineva să se ofere voluntar pentru că a fost lovit și păstrați-vă confirmarea scaun.

Bani pentru masă și alte conforturi pe termen scurt

Cafenea la Terminalul 2, Aeroportul Dublin, Republica Irlanda
Cafenea la Terminalul 2, Aeroportul Dublin, Republica Irlanda

Petrecerea de ore suplimentare departe de casă înseamnă cheltuieli suplimentare. S-ar putea să fii acasă savurând o masă, dar, în schimb, te afli într-un terminal de aeroport, deoarece o companie aeriană a suprarezervat zborul tău.

Este corect ca compania aeriană să vă ridice fila de masă dacă întârzierea este de cel puțin două ore. Majoritatea agenților vor oferi un voucher care este acceptat cu ușurință în restaurantele din aeroport. Unii rețin această ofertă dacă nu li se solicită, așa că asigurați-vă că o întrebați.

Păstrațiașteptările tale rezonabile. Aceasta nu va fi o cină cu homar cu mai multe feluri, servită într-un restaurant de cinci stele. Prețul voucherului este în mod normal să coincidă cu costul mediu al unei mese la aeroport.

O altă curtoazie care merită căutată este un loc în lounge-ul clubului companiei aeriene. Aceste locuri sunt mult mai confortabile decât să stai într-un terminal. Dacă veți petrece ore întregi așteptând zborul, locurile sunt mai bune și veți găsi gustări gratuite, ziare și opțiuni de televiziune.

Asigurați-vă că negociați aceste opțiuni în discuția dumneavoastră inițială despre denivelarea voluntară. Aducerea lor mai târziu cu un alt agent poate duce la răspunsuri dezamăgitoare.

Promisiunea unui voucher de hotel

Terminalele aeroportului din Denver sunt legate de hotelul Westin cu trenul
Terminalele aeroportului din Denver sunt legate de hotelul Westin cu trenul

Spre deosebire de mesele și permisele pentru clubul companiilor aeriene, o cameră de hotel este oferită în mod universal dacă noul tău zbor este programat pentru ziua următoare. Nu va trebui să dormi în terminal. Ca și în cazul tichetelor de masă, nu vă așteptați la lux - va fi un hotel de clasă business, confortabil, dar nu opulent.

Principalele companii aeriene țin inventarele camerelor din apropierea aeroporturilor pentru a face față acestor situații, iar hotelurile sunt destul de obișnuite să accepte un voucher al companiei aeriene. O vor trata ca pe o plată în numerar.

Dacă procesul de plată este convenabil, unele dintre celel alte aspecte ale sejurului la hotel în aceste circumstanțe ar putea să nu funcționeze la fel de bine.

De asemenea, este corect să întrebați despre distanța pe care o veți călători de la aeroport. Dacă hotelul nu se află pe proprietatea aeroportului, cam cât de departeeste? O deplasare lungă crește inconvenientul dvs. și afectează calitatea ofertei dvs.

Împreună cu voucherul de cameră, ar trebui să primiți și transport terestru. Uneori, hotelul are o dubă de curtoazie. Dacă nu, asigurați-vă că voucherele pentru taxi sunt incluse în ofertă.

Compensație financiară bine negociată

Este posibil ca cartea de îmbarcare să nu garanteze că veți pleca la următorul zbor
Este posibil ca cartea de îmbarcare să nu garanteze că veți pleca la următorul zbor

Ingredientul cheie în denivelarea voluntară pentru majoritatea călătorilor cu buget redus este cantitatea de călătorie gratuită disponibilă. Nu există două situații de lovire la fel, deși unele sunt mai urgente decât altele.

În aprilie 2017, United Airlines a trebuit să elibereze patru locuri pe un zbor de la Chicago O'Hare la Louisville, Kentucky. Un echipaj de patru persoane necesar pentru un alt zbor United din Louisville a trebuit să ocupe locuri de la patru pasageri plătitori. Înrăutățind lucrurile pentru personalul companiei aeriene, pasagerii se urcaseră deja în avion. Dar oferta inițială pentru denivelare a fost de doar 400 de dolari și o cameră de hotel gratuită. Fără primitori. Despăgubirea a fost dublată la 800 de dolari. Totuși, nimeni nu a fost interesat.

Ceea ce s-a întâmplat în continuare a fost urât. O lovitură involuntară s-a încheiat cu un pasager literalmente târât din avion. Costurile legale și publicitatea proastă au fost scumpe în comparație cu câteva oferte de poate 1.500 USD pentru acele locuri.

Companiile aeriene doresc să remedieze orice problemă de suprarezervare cât mai rapid, liniștit și mai ieftin posibil. Din păcate, unii agenți ai companiilor aeriene nu sunt autorizați să facă oferte atractive care ar putea preveni incidente precum cele întâmplate în Chicago. United și-a renovat ulteriorproceduri de deblocare.

Cererile scandaloase pentru un permis de călătorie pe viață sau 10.000 USD în călătorii gratuite este puțin probabil să câștige multă acțiune, chiar și în cele mai urgente situații. Dar rareori merită să accepti prima ofertă a companiei aeriene. Sunt șanse ca compania aeriană să fie dispusă să crească.

Gândiți-vă la numărul de ore în care veți fi deranjat. Este greu să puneți un preț pe oră pentru această negociere care se potrivește fiecărui călător, dar gândiți-vă la asta astfel: un voucher de călătorie de 200 USD ar putea fi rezonabil pentru o întârziere de una sau două ore, dar nu petreceți o zi întreagă stând într-un aeroport la prețul respectiv.

Este important să aflați dacă veți fi confirmat la următorul zbor. Dacă veți fi pur și simplu în stare de așteptare, veți avea nevoie de mai mulți bani în avans pentru deplasarea dvs. voluntară.

Un cuvânt despre această compensație: de obicei, este un credit care poate fi cheltuit doar cu compania aeriană în următoarele 12 luni. Plăți în numerar sunt oferite în unele situații, dar nu sunt o normă.

Flexibilitate care include compensații alternative

Invitație la lounge și bilet de avion la clasa întâi
Invitație la lounge și bilet de avion la clasa întâi

Unii călători preferă avantajele decât viitoarele bilete.

Zborul tău durează mai mult de trei ore? Poate un upgrade la clasa întâi ar fi mai atractiv decât voucherul. Ce zici de un abonament la un club care îți va permite să aștepți confortabil între zboruri pentru anul următor?

Va fi dificil să acordați o valoare acestor considerente în timp ce stați la poartă. Gândește-te la aceste lucruri înainte de a te oferi voluntar pentru o problemă.

Ai unstrategie care se potrivește nevoilor dvs. de călătorie și face companiile aeriene să plătească pentru suprarezervare.

Recomandat: