Cum să utilizați noul tren pentru aeroport al DIA

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-09 01:58

Să ajungeți la și de la Aeroportul Internațional Denver a devenit mult mai ușor.

Deși DIA trebuie să fie unul dintre cele mai interesante din punct de vedere arhitectural (și frumos artistic) aeroporturi din lume, este, de asemenea, situat la est de centrul orașului, chiar lângă nimic și cu o singură oprire de nicăieri.

Este departe de a fi convenabil.

De acord, această izolare este o binecuvântare pentru rezidenți, care nu au avioane care zboară direct deasupra caselor lor, cum ar fi locația anterioară a aeroportului, în cartierul acum Stapleton.

Dar pentru călători, este o durere, plină de străzi aglomerate sau de drumuri cu taxă scumpe. I-70 poate fi un coșmar în trafic și poate extinde exponențial naveta. Adăugați la asta obstacolul de a parca sau de a închiria o mașină și va trebui să plecați cu două ore înainte de cele două ore de care aveți nevoie pentru a ajunge mai devreme pentru un zbor internațional.

Trenul A Line de la Universitatea din Colorado, mult așteptatul din Colorado, își propune să ușureze toate acestea.

Acest sistem feroviar de 23 de mile transportă pasagerii de la DIA direct la Union Station, în inima centrului orașului, în 37 de minute rapide.

A fost deschis pe 22 aprilie 2019.

„Astăzi, completăm o viziune de lungă durată pentru serviciul feroviar către Aeroportul Internațional Denver, care ne va face unul dintre cei mai buni din lume.aeroporturi conectate”, a declarat CEO-ul aeroportului, Kim Day, într-o declarație scrisă. „Denver este acum unul dintre cele mai puțin de 20 de orașe din Statele Unite care pot pretinde o conexiune feroviară directă din centrul orașului la aeroport și nu există o legătură mai ușoară de la o gară la un terminal de aeroport din America.”

Cu DIA fiind al cincilea cel mai aglomerat aeroport din țară, cu 53 de milioane de pasageri anual, acest lucru afectează o mulțime de oameni.

Într-o declarație scrisă, primarul din Denver, Michael Hancock, a numit-o „o linie feroviară care schimbă jocul” care oferă „confort impresionant călătorilor.”

Pentru rezidenții care se întreabă cum să manevreze cel mai bine această nouă cale ferată, pentru călătorii care caută cel mai simplu transport de vacanță posibil, iată ghidul nostru interior despre cum să folosească noua linie A.

Unde merge

Denver Union Station este punctul final (și un loc fantastic pentru a sta, a bea, a lua masa și a face cumpărături, apropo), dar nu este singura oprire. Linia A are un total de opt stații diferite de-a lungul traseului, ceea ce o face și o opțiune pentru navetiști, precum și pentru călătorii de-a lungul coridorului aglomerat I-70.

Alte opriri includ 38th și Blake, 40th și Colorado, Central Park, Peoria, Airport și 40th Boulevard, Gateway Park, 61st și Pena Boulevard și, desigur, aeroportul.

De asemenea, vă puteți conecta cu restul rețelei RTD prin autobuze la Union Station.

Unde te aduce

DIA este mândră să susțină că nu există niciun alt aeroport din țarăoferă o distanță atât de mică de la avion la tren. Linia A duce călătorii chiar sub noul hotel Westin, la câțiva pași până la scări (sau, de preferință, o scară rulantă, deoarece se spune că este cea mai lungă din stat) care vă duc la punctul de control de securitate.

Vă puteți lăsa bagajele la noul centru de tranzit, care face legătura cu multe companii aeriene (și multe altele pe drum). Printează-ți chiar și cartea de îmbarcare pentru unele companii aeriene într-unul dintre chioșcuri.

Notă: călătorii nu mai iau autobuzul la nivelul cinci, ci se vor îndrepta spre centrul de tranzit din partea de sud a terminalului principal.

Când rulează

Trenul va circula la fiecare 15 minute în cea mai mare parte a zilei (de la ora 4 a.m. în zilele lucrătoare până la 1:30 a.m.) și la fiecare jumătate de oră în perioadele mai lente, cum ar fi peste noapte.

Ce costă

Un bilet simplu de 9 USD vă va duce la aeroport din oricare dintre cele șapte stații de la linia A, inclusiv Union Station. Acest tarif permite călătorii nelimitate de-a lungul liniei și în timpul acelei zile.

Consultați site-ul web RTD pentru diferite structuri tarifare de-a lungul liniei.

Obțineți bilete la automatele de pe peronul trenului.

Care sunt alte funcții

Vogoanele sunt concepute pentru călătorii cu bagaje. Puteți găsi și prize de curent pentru tehnologia dvs.

Unde să parchezi

Diferitele stații A-Line combinate se laudă cu 4.300 de locuri de parcare dacă aveți o mașină pe care trebuie să o parcați.

Care este diferența dintre un metrou ușor și un tren de navetă

Până acum, sistemul de tren din Colorado a fost un metrou ușor.

Un metrou ușorpoate alerga de-a lungul străzilor aglomerate și înguste și poate merge cu 55 de mile pe oră, cu porniri și opriri rapide. O cale ferată de navetiști are de obicei mai puține stații, poate merge până la 79 de mile pe oră.

Sină de navetă poate ține, de asemenea, mai mulți pasageri (170, față de 155).

Care este istoria

Linia A a fost în dezvoltare de zeci de ani. Planurile au început în 1997. Este finanțat de Proiectul Eagle P3.

S-a deschis pe 22 aprilie 2019, când a oferit curse gratuite pentru ziua respectivă, astfel încât oamenii să-l poată verifica. Trenurile erau pline.