Cum să luați un mototaxi în Peru

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-09 02:18

Cuplu într-un taxi cu motor pe un drum aglomerat

Iubește-i sau urăște-i, mototaxi-urile au devenit o formă de transport aproape emblematică în Peru. La fel ca omologii lor internaționali - ricșele auto din India și Sri Lanka, „taxiurile pentru copii” din Bangladesh și tuk-tuk-urile din Thailanda-mototaxi-urile peruviane oferă o modalitate ieftină de a vă deplasa în multe dintre orașele și orașele națiunii.

Istorie

Mototaxi-urile au apărut pentru prima dată în regiunile junglei din Peru în anii 1980, majoritatea vehiculelor sosind din India. În anii 1990, boom-ul mototaxi-urilor a ajuns la Lima și s-a răspândit în curând de-a lungul coastei Pacificului.

Mototaxis se găsesc acum în tot Peru, dar orașe din junglă precum Iquitos, Tarapoto și Tingo Maria au încă cel mai mare număr de mototaxi per persoană. Atât în așezările din junglă în altă, cât și în cea joasă (selva alta și selva baja), drumurile sunt adesea dominate de aceste mașini cu trei roți.

Oamenilor din regiunile junglei le place, de asemenea, să se angajeze în curse de mototaxi, altfel cunoscute sub numele de Motokar Cross.

Tipuri

Există două tipuri principale de mototaxi în Peru. Cea mai comună este motocicleta convertită cu bancheta în spate. În unele orașe, veți vedea și trimovilul cu roți mici, un vehicul cu trei roți cu o cabină mai rigidă, aproape complet închisă.

Veți auzi uneori cuvântul Bajajfolosit pentru a se referi la un trimovil; Bajaj este de fapt unul dintre principalii producători de trimovil, dar cuvântul a devenit un termen generic în unele regiuni. Trimovilele închise au mai puțin spațiu pentru pasageri, dar oferă mai multă protecție în ploaie. Ele pot fi, de asemenea, convertite pentru a funcționa pe gaz (mototaxis un gaz).

Rute

Mototaxiurile zboară toată ziua în căutarea de pasageri. Nu există rute stabilite, așa că doar semnalați un șofer, aranjați prețul și intrați.

În unele orașe, veți găsi stații de mototaxi (paraderos) care deservesc destinații stabilite. Aceste mototaxi circulă de obicei între orașe și sate.

Tarife

Mototaxi-urile sunt ieftine și bune pentru hopuri scurte. O călătorie de cinci sau șase blocuri poate costa chiar și S/.1 (US $0.35); pentru S/.5, poți traversa toată întinderea unui oraș de dimensiuni medii. Aranjați întotdeauna prețul înainte de a accepta cursa. Dacă nu o faci, șoferul s-ar putea să te lovească cu un tarif nerezonabil la sosire, moment în care este greu de negociat.

Tarifele pentru mototaxi sunt în mod normal stabilite numai în funcție de distanță, nu de persoană (cu excepția cazului în care rulează pe rute stabilite, caz în care tariful poate fi de persoană). În teorie, prețul pentru doi sau trei pasageri ar trebui să fie același cu cel pentru un pasager. Șoferul ar putea crește tariful din cauza greutății suplimentare, mai ales dacă stivuiți bagajele pe vehicul.

Prețurile variază, de asemenea, în funcție de ora din zi (prețurile tind să crească în serile de vineri și sâmbătă) și de calitatea traseului (tarife mai mari pe drumuri proaste sau urcări abrupte).

Nu trebuie să dați bacșiș șoferilor de mototaxi din Peru. Șoferii nu se așteaptă la un bacșiș, așa că orice bonusuri depinde în întregime de dvs.

Sfaturi de siguranță

Există multe lucruri pe care nu ar trebui să le faci în Peru, dar să iei un mototaxi este sigur. Șoferii de mototaxi au reputația de a fi nesăbuiți și de a ignora legile rutiere. Acest lucru, combinat cu natura fragilă a vehiculului în sine, ridică o serie de probleme de siguranță. Ține cont de următoarele sfaturi înainte de a merge la plimbare: