Alegerea unei barci cu pânze Sloop sau Ketch

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-09 02:30

Luați în considerare multe întrebări diferite atunci când decideți ce fel de barca cu pânze este cea mai bună pentru dvs. Dacă sunteți în căutarea unei barca cu pânze de croazieră, în funcție de intervalul de dimensiuni preferate, este posibil să alegeți între un sloop și un ketch. Acestea sunt cele mai comune două tipuri de bărci cu pânze de croazieră. Fiecare oferă anumite avantaje.

Sloops

Un sloop este, în general, cel mai obișnuit tip de instalație pentru barca cu pânze. Un sloop are un singur catarg și, de obicei, doar două pânze: vela mare și o vela de cap, cum ar fi un foc sau o genoa. Un sloop poate folosi și un spinnaker de curse sau de croazieră.

Sloop-urile sunt de toate dimensiunile, de la barci de 8 picioare până la maxi bărci lungi de peste o sută de picioare. Un sloop folosește ceea ce se numește o platformă Bermuda sau Marconi. Aceasta este cea mai în altă, subțire și triunghiulară, care este întâlnită în mod obișnuit în apele zonelor populare de navigație.

Sloop-ul este, în general, mai simplu de utilizat și mai ieftin de construit decât un ketch. Din cauza dinamicii vântului și a velei implicate, un sloop este aproape întotdeauna mai rapid decât alte platforme în bărci de dimensiuni comparabile, mai ales când navighează pe vânt.

Ketches

Un ketch este o instalație obișnuită pentru ambarcațiunile cu pânze de croazieră. Are două catarge: acatarg principal tradițional ca pe un sloop, plus un catarg mai mic în partea din spate a bărcii. Acesta se numește catargul de mijloc. Din punct de vedere tehnic, catargul de mijloc trebuie montat în fața stâlpului cârmei ambarcațiunii pentru a fi un ketch. Dacă mezelul este montat mai la pupa, în spatele stâlpului cârmei, este considerat un yăl. Catargul de mijloc este, de obicei, mai mic pe un yawl decât pe un ketch, dar în rest, aceste platforme sunt similare.

Un ketch, așadar, folosește trei pânze principale: vela mare și vela de proa, ca pe un sloop, plus vela de mijloc la pupa. Un ketch poate folosi și un spinnaker.

Totuși, cele trei vele nu înseamnă neapărat că suprafața velei pe un ketch este mai mare decât pe un sloop de aceeași dimensiune. Zona velelor este planificată de obicei de către designerii de ambarcațiuni în funcție de dimensiunea ambarcațiunii, deplasarea (greutatea), forma și configurația carenei, nu pe numărul de catarge sau pânze. Aceasta înseamnă că vela mare și vela de cap ale unui ketch sunt, în general, mai mici decât cele ale unui sloop, dar vela de mijloc face aproximativ diferența.

Beneficiile și dezavantajele Sloops vs. Ketches

Sloops și ketch-urile au fiecare propriile avantaje, dar și dezavantaje. Când decideți ce tip de barcă să cumpărați, luați în considerare aceste diferențe.

Avantajele unui Sloop

• Un sloop este în general mai rapid și navighează mai aproape de vânt.
• Sloops au mai puține pânze decât ketch-urile de cumpărat și întreținut.
• Cu un sloop, există mai puține tachelaj în picioare și în mers cu un singur catarg, ceea ce înseamnă că este mai puțin de gestionat și întreținut în general.
• Ca cel mai multbarcă contemporană populară, sloop-urile sunt disponibile într-o mare varietate.

Dezavantajele unui Sloop

• Pânzele sloop sunt în general mai mari și mai grele, necesitând mai multă rezistență pentru manipulare, ridicare și tăiere, în special pe o barcă mai mare.
• Sloops au mai puține opțiuni pentru a reduce suprafața velei în cazul vântului mai puternic. Sloop-urile oferă doar înclinarea sau înfăşurarea pânzelor.

Avantajele unui Ketch

• Ketches-urile au pânze mai mici. Aceste pânze sunt mai ușor de gestionat și ridicate pe o barcă mai mare, motiv pentru care ketch-urile sunt preferate de mulți marinari mai în vârstă.
• Folosirea doar a două vele la un moment dat oferă mai multe opțiuni pentru gestionarea diferitelor condiții de navigare, cum ar fi vânturile puternice.

Dezavantajele unui Ketch

• Trecele Ketch, în general, nu navighează la fel de repede sau la fel de aproape de vânt ca o barcă cu pânze sloop.
• Ketches-urile au mai multe tachelii în picioare (giulgii și suporturi) și tachelari de rulare (drize și cearșafuri) de gestionat și întreținut.
• Catargul de mijloc din ketch-uri ocupă spațiu în pupa.
• Există mai puține ketch-uri disponibile pe piață. Ketch-urile sunt mai populare ca o barcă mai veche.

Majoritatea ketch-urilor sunt concepute ca bărci de croazieră care sunt ușor de manevrat și confortabile pentru croazieră. Multe sloop-uri, chiar și schițe-sloop-uri, sunt proiectate pentru viteză și curse mai mari. Prin urmare, multe ketchuri sunt diferite de sloop-uri în alte moduri decât doar catarge și pânze. Proiectate ca crucișătoare, multe ketch-uri sunt mai grele, mai stabile în condiții de mare și mai comode jos. Pe de altă parte, contemporanconstructorii produc puține ketchuri, așa că există o varietate mai mare de sloop-uri disponibile ca bărci noi.

Ca și în alte decizii atunci când cumpără o barcă cu pânze, instalația preferată depinde în principal de utilizările preferate ale ambarcațiunii. Același lucru este valabil și atunci când se compară bărcile cu chilă fixă și barcile cu pânze de bord.