RVing 101: Întoarcerea unui RV sau a unei remorci

Cuprins:

RVing 101: Întoarcerea unui RV sau a unei remorci
RVing 101: Întoarcerea unui RV sau a unei remorci

Video: RVing 101: Întoarcerea unui RV sau a unei remorci

Video: RVing 101: Întoarcerea unui RV sau a unei remorci
Video: Fara cascaval nu ai cum, esti mort! 2024, Decembrie
Anonim
RV virând pe autostradă
RV virând pe autostradă

Există două aspecte ale RVing-ului care îngrozesc orice începător: Parcarea și întoarcerea. Parcarea unui RV necesită răbdare și exersare, la fel ca întoarcerea, la fel ca orice înveți pentru prima dată.

Vă vom oferi câteva sfaturi și trucuri pentru a învăța cum să întoarceți un RV în siguranță. Rețineți că practica face perfectă. Deși poate fi înfricoșător să ieși la drum pentru prima dată la conducere sau remorcare un RV, dacă nu încerci, nu vei învinge niciodată teama de a întoarce un RV. Să începem!

Manevrarea unui RV

Fie că conduceți un RV sau tractați o remorcă, trebuie să învățați din nou elementele de bază pentru a vă comporta pe drum. Chiar și cel mai experimentat șofer vă va spune că tractarea sau conducerea unei caravane este diferită și dificilă până când vă obișnuiți.

Conducerea sau remorcarea pe autostradă este mai ușor de făcut decât navigarea pe străzile orașului. Aici veți avea cele mai multe probleme de ajustare. Străzile orașului sunt mai strânse și mai puțin ospitaliere față de vehiculele mai mari, cum ar fi autocaravanele și remorcile. Dacă ați văzut vreodată un semicamion sau o remorcă trecând peste bordură, acesta este un pic din ceea ce vă puteți aștepta pe măsură ce aflați dezavantajele întoarcerii unui RV.

Sfat profesionist: Luați în considerare un curs de conducere RV la un dealer local pentru a vă perfecționa RVabilități de conducere și întoarcere. Cele mai multe dealeri oferă cursuri, lecții individuale și multe altele despre dezavantajele conducerii RV. De asemenea, veți dori să acordați atenție reglementărilor de stat.

Trebuie să vă amintiți că atunci când conduceți o autocaravană sau tractați o remorcă, sunteți mult mai greu decât ați conduce în mod normal o mașină. Când este complet încărcată, o remorcă sau o autocaravană va avea nevoie de mai multă distanță de frânare și de o rază de viraj mai mare, mai ales când faceți viraj la dreapta. Virajele la stânga, în cea mai mare parte, vă vor fi mai ușor de stăpânit când mergeți în RV, deoarece veți avea mai mult spațiu pentru erori la acest tip de viraj.

Când vine vorba de viraje la dreapta, ei bine, cu toții ne amintim cât de confortabili erau când învățau să conducă. Când faci un viraj la dreapta într-o mașină, îmbrățișezi colțul și conduci în viraj. Dacă vă aflați la volanul unei caravane sau tractați o remorcă, va trebui să vă acordați spațiu suplimentar în față pentru a vira complet la dreapta, trăgând mai mult înainte de a începe virajul.

Să ne uităm la modul în care diferențele de viraj se aplică unei caravane sau remorci.

Întoarcerea unei caravane

Cel mai important lucru de reținut atunci când conduceți o autocaravană este că anvelopele nu sunt chiar în fața dvs. De obicei, sunt sub dvs., ceea ce înseamnă vizual că trebuie să evaluați distanța de viraj la dreapta diferit decât ați face-o atunci când conduceți un vehicul.

Aceasta înseamnă, de asemenea, că trebuie să conduceți mai departe în intersecție și ușor spre stânga sau dreapta înainte de a vă face timpul, asigurându-vă că roțile dvs. au eliberat raza de viraj înainte de a începeîntoarce.

Când virați la dreapta într-o autocaravană, este imperativ să vă verificați oglinzile și să aveți grijă de punctele moarte. Este posibil să nu vedeți biciclete, pietoni sau vehicule mai mici lângă dvs. sau pe trotuar. Fiți conștienți de împrejurimile dvs. înainte de a vă întoarce.

Sfat profesionist: Nu treceți niciodată pe banda de lângă dvs. dacă vă puteți ajuta. Uneori nu poate fi evitat, dar faceți tot ce puteți pentru a vira la dreapta fără a face acest lucru, deoarece veți bloca traficul și veți provoca un accident.

Întoarcerea unui trailer

Dacă tractați o remorcă, va trebui să țineți cont de balansarea remorcii atunci când faceți viraj, în special virajele la dreapta. Ca și cum ați întoarce o autocaravană, va trebui să vă îndreptați spre intersecție mai mult decât ați obișnuit înainte de a începe să vii. Diferența pe care o vei întâlni este influența remorcii, deși chiar atât de puțin.

Această balansare poate fi suficientă pentru a muta remorca pe benzile de lângă tine, provocând un accident sau lovind un pieton, dacă nu ești atent.

Aici este locul în care asigurarea corectă a cârligului este utilă. Dacă cârligul dvs. nu este atât de strâns pe cât ar trebui să fie, remorca dvs. poate începe să se balanseze spre stânga când virați la dreapta treptat pe banda din stânga și invers. Dacă dispozitivul de prindere este prea strâns, este posibil ca remorca să nu se întoarcă atât de ușor pe cât ați dori.

Acesta este unul dintre acele lucruri despre care nu veți ști că se întâmplă până nu se va întâmpla, așa că notați-l atunci când începeți să virați la dreapta, astfel încât să vă puteți regla cârligul pentru a ușura virajul în viitor.

Sfat profesionist: Dacă descoperiți că vă influențați prea multdirecția celuil alt atunci când virați, luați în considerare investiția într-un alt sistem de cuplare pentru a depăși diferența. Există multe tipuri de sisteme de cuplare; este o chestiune de a-l găsi pe cel potrivit pentru configurarea ta.

Concluzie

Întoarcerea unei remorci sau a unei caravane necesită puțină practică și obișnuirea cu problemele de distanță care apar cu deținerea unui vehicul de agrement. Exersându-ți virajele, în special pe cele corecte, vei putea să judeci cât de departe va trebui să te afli și să te adaptezi în consecință în călătoriile tale.

Recomandat: