Acum puteți naviga spre Polul Nord pe un iaht de lux cu motor electric

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-09 01:41

Când vine vorba de vizitarea celor mai îndepărtate locuri din lume, luxul nu este întotdeauna primul lucru care vă vine în minte. Dar pasagerii care rezervă o cameră la bordul noului vas de explorare Le Commandant Charcot a lui Ponant sunt pe cale să obțină tot ce este mai bun din ambele lumi.

Săptămâna aceasta, operatorul francez de croazieră a împărtășit o prezentare a celei mai noi nave din flota sa, care urmează să devină prima navă de pasageri care va naviga către Polul Nord. Alături de această distincție vine și alte câteva premiere impresionante: Le Commandant Charcot va fi prima navă de pasageri care va utiliza un sistem de rutare a gheții prin satelit, permițând navei să navigheze pe noi căi de gheață și să fie prima navă cu echipament de supraviețuire polar încorporat pentru până la cinci ani. zile.

După o zi de explorare în excursii precum schi, caiac și, pentru cei curajoși, înotul polar, oaspeții se pot răsfăța cu opulența franceză, relaxându-se la centrul spa al navei sau sorbind un pahar de Veuve Cliquot balcon privat înainte de a vă pregăti pentru cine de seară concepute de apreciatul bucătar francez Alain Ducasse. Depășind un număr maxim de 245 de oaspeți pe navă cu serviciu de majordom în toate apartamentele, nava se mândrește cu un raport oaspeți/echipaj de 1:1, unul dintre cele mai mari rate dintre navele de expediție de astăzi.

Cel mai important, nava este foarte axată pe durabilitate, astfel încât să poți naviga fără vinovăție. Pe măsură ce călătorește prin medii fragile precum Polul Nord și Antarctica, Le Commandant Charcot va fi prima navă de pasageri care rulează în întregime cu gaz natural lichefiat cu combustibil duel, în prezent cel mai prietenos combustibil pentru mediul maritim disponibil. Trecerea la gaze naturale lichefiate elimină toate emisiile de sulf și particule, reduce emisiile de azot cu 85% și emite cu 20% mai puține emisii de carbon decât combustibilii marini convenționali.

Nava va folosi, de asemenea, un sistem de propulsie electrică care îi permite să contribuie cu zero poluare fonică în împrejurimile sale, ceea ce înseamnă că pasagerii de la bord vor putea chiar să audă propriile submarine ale navei sub apă, iar animalele din mediu vor reuși. nu fi deranjat.

Sună ca o călătorie de vis? Tarifele camerelor variază în funcție de itinerar, cu apartamente pentru expedițiile geografice la Polul Nord, care urmează să fie lansate în iulie 2022, începând de la 40.000 USD.