Să ajungem la Gara Pennsylvania din New York

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-09 01:43

Oamenii merg pe o scară rulantă în interiorul noii intrări la Penn Station și Moynihan Train Hall pe 10 martie 2021 în New York City

Fiind cel mai aglomerat nod de navetiști din New York, Pennsylvania Station (cunoscută mai frecvent ca Penn Station) deservește trei linii de cale ferată de pasageri: Amtrak, New Jersey Transit și Long Island Railroad. Stația se conectează, de asemenea, la metroul din New York City, Penn Plaza și Madison Square Garden și se află la doar o scurtă plimbare de Herald Square din centrul orașului Manhattan.

Intrarea principală în Penn Station este situată pe 7th Avenue, între străzile 31 și 33, dar există și intrări prin stații de metrou pe 34th Street și 7th Avenue și pe 34th Street și 8th Avenue. Penn Station este întotdeauna deschisă. În 2021, noua sală Moynihan a fost deschisă peste drum, între străzile 31 și 33. Noua sală deservește pasagerii Amtrak și Long Island Railroad, dar șinele de la 1 la 4, sunt accesibile numai prin vechea locație.

Cum să ajung acolo

Penn Station este ușor accesibilă cu metroul prin intermediul trenurilor 1, 2 și 3 către 34th Street și 7th Avenue, care vă duc direct la gară sau la N, Q și R sau B, D, F, și trenurile M către 6th Avenue și 34th Street, lângă Macy's și Herald Square. În plus, trenurile A, C și Evă conectează cu 34th Street și 8th Ave din apropiere, cu acces subteran la Penn Station și există și stația 7 la 34th Street la Hudson Yards din apropiere. În plus, serviciul de autobuz M34 este singurul autobuz urban MTA care face legătura direct cu Penn Station.

Operatori de trenuri

Trei operatori de tren își bazează sosirile și plecările în și din New York City în Gara Pennsylvania: Amtrak, New Jersey Transit (NJT) și Long Island Railroad (LIRR).

Amtrak oferă tranzit pe distanțe scurte și lungi către destinații din Statele Unite și Canada, inclusiv Montreal, Boston, Albany și Philadelphia. Între timp, trenurile New Jersey Transit circulă de la Penn Station către diferite destinații din statul New Jersey, inclusiv Aeroportul Newark, iar Long Island Rail Road operează peste 700 de trenuri zilnic, transportând peste 300.000 de călători către și dinspre toate punctele de-a lungul Long Island. Insulă.

LIRR de la Penn Station vă conectează și la Jamaica Station, care oferă acces la Aeroportul Internațional John F. Kennedy (JFK) prin AirTrain, la fel ca și liniile de metrou A și C. Nu există acces direct la Aeroportul LaGuardia (LGA) din Penn Station.

Aspect stație

Aflarea unde să găsești aceste noduri de tren și amenajarea stației Penn înainte de călătoria te va ajuta să eviți orice stres nejustificat de călătorie, cum ar fi pierderea unui tren pentru că te-ai pierdut în gară. Vechea Gară Penn are două niveluri principale deasupra peronelor de tren - hallurile superioare și inferioare - ambele fiind accesibile cu lifturi, scări rulante și scări. Sala Moynihan are o parte superioarănivel și un nivel de stradă.

Moynihan Train Hall - Nivel superior: La acest nivel, veți găsi Amtrak Metropolitan Lounge și oficiul poștal.
Moynihan Train Hall Street Lavel: Aceasta este sala principală de tren, de unde puteți cumpăra bilete Amtrak și LIRR și puteți accesa Liniile 5 până la 17.
Upper Concourse: În vechea stație, puteți accesa Amtrak (Trasele 7 - 16) și NJ Transit (Tracks 1 - 10).
Lower Concourse: Accesibil numai în vechea Gară Penn, unde veți găsi mai multe porți pentru a accesa toate liniile și liniile de metrou A, C, E. La acest nivel, puteți lua legătura dintre vechea Gară Penn și Moynihan Hall.

Jane Jacobs și alții fac pichete pentru a salva Penn Station de la demolare, 1963

Istoria și viitorul stației Pennsylvania

Stația Penn originală - anunțată ca o „capodopera arhitecturală din marmură roz” - a fost construită în 1910 și proiectată de legendarii McKim, Meade și White. Timp de mai bine de 50 de ani, Gara Penn din New York a fost unul dintre cele mai aglomerate noduri de trenuri de pasageri din țară, dar călătoriile cu trenul au scăzut dramatic odată cu apariția motorului cu reacție.

Ca urmare, Penn Station subutilizată a fost demolată în anii 1960 pentru a face loc Madison Square Garden și noua, mai mică Penn Station. Distrugerea acestui reper arhitectural din New York a provocat indignare și se spune că este principalul catalizator pentru multe dintre statutele actuale de conservare a reperelor din New York.

În 2018, construcția noii gări înA început magnifica clădire Farley Post Office (un punct de reper proiectat și de McKim, Meade și White). Denumită Gara Moynihan după vechiul senator de la New York, Daniel Patrick Moynihan, sala principală a gării este acum situată în vechea cameră de sortare a corespondenței, care are tavane în alte de 92 de picioare și un atrium de sticlă care umple zona spațioasă de așteptare cu lumină. Construcția sălii a fost finalizată în 2021 și mai multe planuri pentru o zonă de alimentație și noi tuneluri de tren din vest sunt în lucru.