Planificarea unei croaziere în Antarctica: nave și vreme

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-09 01:58

De ce ar vrea cineva să viziteze Antarctica? Este cel mai rece, vânt și cel mai uscat loc de pe pământ. Sezonul turistic durează doar patru luni. Nu există magazine, diguri, plaje idilice sau locuri turistice în porturile de escală din Antarctica. Traversarea oceanului din America de Sud, Africa sau Australia este aproape întotdeauna una dificilă. Un continent misterios, oamenii adesea înțeleg greșit sau nu știu multe lucruri despre Antarctica. În ciuda tuturor acestor aspecte negative percepute, Antarctica se află pe listele multor călători cu destinații „de văzut obligatoriu”.

Cei cărora le place să facă croazieră sunt norocoși, deoarece cea mai bună modalitate de a vizita Antarctica este prin vasul de croazieră. Deoarece cea mai mare parte a vieții sălbatice din Antarctica se găsește pe crestele înguste fără gheață ale coastei din jurul insulelor și al continentului, pasagerii de croazieră nu trebuie să rateze niciuna dintre creaturile interesante marine, terestre sau aeriene ale acestui continent interesant. În plus, Antarctica nu are infrastructură turistică, cum ar fi hoteluri, restaurante sau ghizi turistici, așa că o navă de croazieră este un vehicul ideal pentru a vizita Continentul Alb. O notă: nu vei ajunge la Polul Sud pe o navă. Spre deosebire de Polul Nord, care se află în mijlocul Oceanului Arctic, Polul Sud se află la sute de mile în interior, situat pe un în altplatou. Unii vizitatori de la Polul Sud s-au confruntat chiar și cu rău de înălțime.

Croazieră în Antarctica

Deși peste 95 la sută din Antarctica este acoperită de gheață, există roci și sol sub toată acea gheață, iar continentul este de două ori mai mare decât Australia. Antarctica are cea mai mare altitudine medie a oricărui continent, cu peste jumătate din pământ la 6.500 de metri deasupra nivelului mării. Cel mai în alt vârf de pe Antarctica are peste 16.000 de picioare. Deoarece Antarctica primește mai puțin de patru inci de precipitații pe an, toate sub formă de zăpadă, se califică drept un deșert polar.

Nasele de croazieră vizitează Peninsula Antarctica, o bucată de pământ lungă, în formă de deget, care se întinde spre America de Sud. Navele pot ajunge în Insulele Shetland și în această peninsulă în aproximativ două zile de la traversarea Pasajului Drake, una dintre cele mai infame secțiuni ale mării deschise din lume.

Oceanul care înconjoară Antarctica este una dintre cele mai interesante caracteristici ale sale. Vânturile și curenții marini interacționează feroce, determinând această zonă a oceanului să fie foarte turbulentă. Convergența Antarctică este regiunea în care apele calde și mai sărate care curg spre sud din America de Sud se întâlnesc cu apele reci, dense și mai proaspete care se deplasează spre nord din Antarctica. Acești curenți conflictuali se amestecă în mod constant și au ca rezultat un mediu foarte bogat pentru o abundență de plancton marin. Planctonul atrage un număr mare de păsări și mamifere marine. Rezultatul final sunt faimoasele mări agitate din Pasajul Drake și Țara de Foc și miile de creaturi fascinante care supraviețuiesc acestui climat neospitalier. Acesteacroazieră în aceleași latitudini de ceal altă parte a lumii, la sud de Australia și Noua Zeelandă au, de asemenea, renumite mări agitate; nu e de mirare că sunt numiți „fifties furiosi” după latitudine.

Când să mergi în Antarctica

Sezonul turistic durează doar patru luni în Antarctica, din noiembrie până în februarie. Restul anului nu este doar foarte rece (până la 50 de grade sub zero), ci și întuneric sau aproape întunecat de cele mai multe ori. Chiar dacă ai suporta frigul, nu ai putea vedea nimic. Fiecare lună are propriile sale atracții. Noiembrie este vara devreme, iar păsările fac curte și împerechere. Sfârșitul lunii decembrie și ianuarie prezintă pinguini care eclozează și pui, împreună cu temperaturi mai calde și până la 20 de ore de lumină în fiecare zi. Februarie este vara târzie, dar observările de balene sunt mai frecvente, iar puii încep să devină pui. De asemenea, este mai puțină gheață la sfârșitul verii, iar navele nu sunt la fel de rezervate ca mai devreme în sezon.

Tipuri de nave de croazieră care vizitează Antarctica

Deși exploratorii au navigat pe apele Antarcticii încă din secolul al XV-lea, primii turiști nu au sosit decât în 1957, când un zbor panamerican din Christchurch, Noua Zeelandă a aterizat pentru scurt timp la McMurdo Sound. Turismul a început cu adevărat la sfârșitul anilor 1960, când operatorii de turism de expediții au început să ofere excursii. În ultimii ani, aproximativ 50 de naveau transportat turiști în apele Antarcticii. Aproape 20.000 dintre acești turiști aterizează pe țărm în Antarctica și alte mii navighează în apele Antarcticii sau zboară deasupra continentului. Dimensiunile navelor variază de la mai puțin de 50 la mai mult de 1000 de pasageri. Navele variază, de asemenea, în ceea ce privește facilitățile, de la nave de aprovizionare de bază la nave de expediție mici, la nave de croazieră obișnuite și la mici nave de croazieră de lux. Indiferent de tipul de navă pe care îl alegeți, veți avea o experiență memorabilă de croazieră în Antarctica.

Un cuvânt de precauție: unele nave nu permit pasagerilor să coboare la mal în Antarctica. Ele oferă priveliști minunate ale peisajului spectaculos din Antarctica, dar numai de pe puntea navei. Acest tip de croazieră în Antarctica, numită adesea „experiență” în Antarctica, ajută la menținerea prețului scăzut, dar poate fi o dezamăgire dacă aterizarea pe solul antarctic este importantă pentru tine. Semnatarii Tratatului Antarctic din 1959 și membrii Asociației Internaționale a Turoperatorilor Antarctici nu permit navelor care transportă mai mult de 500 de pasageri să trimită pasageri la țărm. În plus, navele nu pot trimite mai mult de 100 de persoane la țărm în același timp. Navele mai mari nu pot îndeplini din punct de vedere logistic acest angajament, iar orice linie de croazieră care nu-l ține seama probabil nu ar primi permisul de a naviga din nou în Antarctica.

Peste patru duzini de nave vizitează Antarctica în fiecare an. Unii transportă 25 sau mai puțini oaspeți, alții transportă peste 1.000. Este într-adevăr o preferință personală (și de buzunar) cu privire la dimensiunea cea mai potrivită pentru tine. Vizitarea unui mediu ostil implică o bună planificare, așa că ar trebui să o facicercetați și discutați cu un agent de turism înainte de a vă rezerva croaziera.

Deși navele care transportă peste 500 de oaspeți nu pot ateriza pasagerii pe țărm în Antarctica, ele au unele avantaje. Navele mai mari au în mod normal carene și stabilizatori mai adânci, ceea ce face ca croaziera să fie mai lină. Acest lucru ar putea fi foarte important în apele agitate ale Pasajului Drake și Atlanticului de Sud. Al doilea avantaj este că, deoarece aceste nave sunt mai mari, tariful poate să nu fie la fel de mare ca pe o navă mai mică. De asemenea, navele de croazieră tradiționale oferă și facilități și activități la bord care nu sunt disponibile pe navele de expediție mai mici. Este o decizie pe care trebuie să o iei, cât de important este să pășești pe continent și să vezi de aproape pinguinii și alte animale sălbatice?

Pentru cei care doresc să „atterizeze” în Antarctica, multe dintre navele mai mici fie au carcase întărite cu gheață, fie se califică drept spărgătoare de gheață. Navele întărite cu gheață pot merge mai la sud în fluxurile de gheață decât o navă tradițională, dar numai spărgătoarea de gheață se pot aventura aproape de țărm în Marea Ross. Dacă pentru tine este important să vezi celebrele cabane ale exploratorilor insulei Ross, s-ar putea să te asiguri că te afli pe o navă calificată să traverseze Marea Ross și să o includă în itinerariu. Un dezavantaj al spărgătoarelor de gheață este că au pescari foarte mici, ceea ce le face ideale pentru navigarea în ape înghețate, dar nu și pentru navigarea în mări agitată. Veți avea mult mai multă mișcare pe un spărgător de gheață decât pe o navă tradițională.

Pentru cei îngrijorați de răul de mare sau de preț, navele mai mari care transportă mai puțin decât capacitatea lor normală pot fi un compromis bun. De exemplu, Hurtigruten Midnatsol transportă peste 500 de oaspeți de croazieră și călători de o zi cu feribotul în timpul programului său de vară al călătoriilor de coastă norvegiene. Cu toate acestea, atunci când nava se mută în Antarctica pentru vara australă, ea se transformă într-o navă de expediție cu mai puțin de 500 de oaspeți. Deoarece nava este mai mare, are mai puțin balansare decât cele mai mici, dar are totuși mai multe saloane și facilități la bord decât ar putea o navă mică.

Nu există docuri pentru nave de croazieră în Antarctica. Navele care duc pasagerii la țărm folosesc bărci gonflabile rigide (RIB sau Zodiacs) propulsate de motoare exterioare, mai degrabă decât de tender. Aceste bărci mici sunt ideale pentru aterizările „umede” de pe țărmurile nedezvoltate ale Antarcticii, dar oricine cu probleme de mobilitate ar putea fi nevoit să rămână la bordul navei de croazieră. Zodiacs transportă în mod normal între 9 și 14 pasageri, un șofer și un ghid.

Ajungerea la nava dvs

Majoritatea navelor care călătoresc în Antarctica încep din America de Sud. Ushuaia, Argentina și Punta Arenas, Chile sunt cele mai populare puncte de îmbarcare. Pasagerii care zboară din America de Nord sau Europa trec prin Buenos Aires sau Santiago în drum spre vârful sudic al Americii de Sud. Este vorba despre un zbor de trei ore de la Buenos Aires sau Santiago la Ushuaia sau Punta Arenas și încă 36 până la 48 de ore de navigație de acolo către Insulele Shetland și mai mult până în Peninsula Antarctică. Oriunde te-ai îmbarca, este un drum lung să ajungi acolo. Unele nave de croazieră vizitează alte părți ale Americii de Sud, cum ar fi Patagonia sau Insulele Falkland, iar altele combină o croazieră în Antarctica cu o vizită pe insulă.din Georgia de Sud.

Unele nave navighează din Africa de Sud, Australia sau Noua Zeelandă către Antarctica. Dacă te uiți la o hartă a Antarcticii, poți vedea că este ceva mai departe de acele locații către continent decât din America de Sud, ceea ce înseamnă că călătoria ar implica mai multe zile de mare.

Oricine are un simț al aventurii și care iubește în aer liber și viața sălbatică (în special acei pinguini) va avea croaziera vieții când vizitează acest continent alb.