8 Drepturi de transport aerian pe care nu știai că le ai

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-09 02:00

Cu disputele dintre companiile aeriene și pasagerii care zboară cu ei crescând, este întotdeauna bine să vă înțelegeți drepturile ca călător. Companiile aeriene nu sunt înclinate să împărtășească politici care îi favorizează pe clienții pe care îi deservesc, dar există o mulțime de reguli și reglementări de la Departamentul de Transport al SUA pe care trebuie să le respecte. Mai jos sunt opt drepturi pe care pasagerii le au, dar care ar putea să nu știe, atunci când lucrurile merg prost.

Loviri voluntare

S. U. A. companiile aeriene zboară aproape 24.000 de zboruri pe zi. Șansele ca pasagerii să se afle într-un zbor supravândut sunt destul de mici. Dar atunci când se întâmplă, companiile aeriene preferă să caute mai întâi voluntari pentru a lua un zbor ulterior pentru vouchere care pot fi folosite în călătoriile viitoare. Nu numai că primești compensație, dar primești locuri prioritare la următorul zbor disponibil. În funcție de companie aeriană (și de cât de disperați sunt pentru un loc), puteți solicita beneficii precum locuri la clasa întâi/business, acces la un lounge premium și vouchere pentru mâncare.

Loviri involuntare

Dacă lovitura este involuntară, călătorii au dreptul să primească compensații la îmbarcare prin cec sau numerar, în funcție de prețul biletului și de durata întârzierii. Cheia aici este că companiile aeriene nu vă pot oferi vouchere, ceea cetind să expire după un an. Trebuie să vă dea numerar sau un cec.

Dacă compania aeriană vă duce la destinația finală în termen de o oră de la ora de sosire programată inițial, un călător nu va fi compensat. Dacă transportul de înlocuire sosește între una și două ore după ora inițială de sosire (între una și patru ore pe zborurile internaționale), o companie aeriană trebuie să plătească o sumă egală cu 200% din tariful inițial dus, cu un maxim de 675 USD. Dacă sosiți cu mai mult de două ore mai târziu (patru ore la nivel internațional) sau dacă compania aeriană nu face aranjamente de călătorie înlocuitoare pentru dvs., compensația atinge 400% din tariful unic, cu un maxim de 1.350 USD (începând cu 2019).

Cei care folosesc bilete premiu pentru călător frecvent sau un bilet emis de un consolidator vor fi compensați în funcție de cea mai mică plată în numerar, cec sau card de credit percepută pentru un bilet din aceeași clasă de serviciu pe zbor. Iar călătorii pot păstra biletul inițial și fie să-l folosească pe alt zbor, fie să solicite o rambursare involuntară a biletului pentru zborul de care ați fost exclus. În cele din urmă, companiile aeriene trebuie să ramburseze plățile pentru serviciile de pe zborul inițial, inclusiv selectarea locurilor și bagajele de cală.

Întârziere sau anulare zbor

Compensarea pentru o întârziere sau anulare depinde de motiv și de compania aeriană în cauză. Dacă există o întârziere de vreme, compania aeriană nu poate face mare lucru. Dar dacă întârzierea este din motive provocate de om, inclusiv mecanice, compensația depinde decompanie aeriană pe care o zburați.

Toate companiile aeriene au un contract de transport care descrie ce vor face. Călătorii pot cere lucruri, inclusiv mese, apeluri telefonice sau un sejur la hotel. De asemenea, aceștia pot cere unei companii aeriene să aprobe biletul către un nou transportator care are locuri disponibile, iar transportatorii vechi vă pot rerezerva pentru primul lor zbor către destinația dvs. pentru care spațiu este disponibil fără taxă, dacă solicitați.

Modificări sau anulări ale biletelor

Ați găsit ceea ce pare a fi un tarif grozav și v-ați achiziționat biletul. Reglementările Departamentului Transporturilor (DOT) permit călătorilor care au rezervat un zbor cu cel puțin șapte zile în avans să facă modificări sau chiar să anuleze rezervările în 24 de ore, fără a fi afectați de o taxă mare de anulare. Sau dacă o companie aeriană refuză să transporte un pasager din orice motiv, poate solicita o rambursare, chiar dacă a cumpărat un bilet nerambursabil.

Zbor schimbat de compania aeriană

Companiile aeriene au uneori modificări de zbor programate sau modificări de aeronave care le obligă să reacomodă călătorii pe un alt zbor. Dacă schimbarea nu funcționează, călătorii au dreptul să propună un program care să le fie mai bine. Este mai bine să suni direct compania aeriană pentru a face schimbarea. Anunțați-le că sunați pentru o schimbare a zborului, astfel încât să nu fiți taxat să vorbiți cu un agent. Dacă schimbarea este semnificativă (cum ar fi o schimbare majoră de timp, o escală mai lungă sau chiar o noapteședere), puteți solicita o rambursare.

Bagaj pierdut

Regula de bază este că, dacă o companie aeriană îți pierde bagajele, vei fi rambursat, în funcție de tipul de zbor. Rambursarea maximă pentru zborurile interne din SUA este de 3.300 USD și până la 1.742 USD pentru zborurile internaționale (din 2019).

Pentru călătoriile internaționale care nu provin din S. U. A., se aplică Convenția de la Varșovia, care limitează răspunderea la aproximativ 9,07 USD per liră, până la 640 USD per bagaj pentru bagajele de cală și 400 USD per client pentru bagajele necalificate.

Majoritatea companiilor aeriene vă vor oferi, de asemenea, produse de bază, cum ar fi pasta de dinți și alte articole personale, pentru a vă ține. De asemenea, aveți dreptul de a solicita rambursarea pentru a cumpăra haine de schimb în cazul în care ați călătorit pentru un eveniment.

Bagaj deteriorat

Dacă bagajul tău este deteriorat, mergi imediat la biroul companiei aeriene în zona de revendicare a bagajelor. Va trebui să depuneți un raport și să documentați orice problemă. Este de ajutor dacă puteți trimite fotografii ale bagajelor înainte de zbor. Dacă compania aeriană este de vină, puteți negocia un acord fie pentru a repara daune, fie pentru a înlocui geanta dacă nu poate fi reparată.

blocat pe asf alt

Pe 16 ianuarie 1999, mii de pasageri au fost blocați timp de până la 10 ore pe avioanele Northwest Airlines blocate după o furtună de zăpadă majoră pe Aeroportul Metrou din Detroit. Acest lucru a dus la un acord de 7,1 milioane de dolari pentru acești călători și la crearea unor reglementări DOT privind duratapasagerii pot fi forțați să rămână într-un avion întârziat.

Un incident similar s-a întâmplat cu JetBlue la hub-ul aeroportului său JFK de Ziua Îndrăgostiților, 2007. CEO-ul JetBlue a anunțat o inițiativă de 30 de milioane de dolari pentru a-și rescrie procedurile de gestionare a întreruperilor de zbor și de a crea o carte de drepturi pentru clienți.

Regulile DOT nu permit zborurilor interne ale companiilor aeriene din SUA să rămână pe un asf alt mai mult de trei ore, dar există excepții.

• Pilotul consideră că există un motiv de siguranță sau de securitate pentru care aeronava nu se poate întoarce la poartă și debarca pasagerii.
• Controlul traficului aerian consideră că mutarea unei aeronave la o poartă ar perturba semnificativ operațiunile aeroportului.

Zborurile internaționale operate de transportatori americani sunt obligate de către DOT să stabilească și să respecte propria limită privind durata întârzierilor pe asf alt. Dar pasagerii de pe ambele tipuri de zboruri trebuie să primească mâncare și apă în cel mult două ore de la începerea întârzierii. Toaletele trebuie să rămână operabile, iar asistența medicală trebuie să fie disponibilă dacă este necesar.