Goliath - Revizuirea Coasterului Six Flags Great America

Cuprins:

Goliath - Revizuirea Coasterului Six Flags Great America
Goliath - Revizuirea Coasterului Six Flags Great America

Video: Goliath - Revizuirea Coasterului Six Flags Great America

Video: Goliath - Revizuirea Coasterului Six Flags Great America
Video: ICE SCREAM STREAM CREAM DREAM TEAM 2024, Noiembrie
Anonim
Goliath-Six-Flags-Great-America
Goliath-Six-Flags-Great-America

Timp de aproximativ 125 de ani, montagne russe din lemn au rămas mai mult sau mai puțin la fel. În 2008, producătorul de călărie Rocky Mountain Construction a zguduit industria când a introdus noi modele de șenile inovatoare. Compania creează suporturi din lemn remarcabil de netede, care sunt capabile de inversări și alte caracteristici limitate anterior la coasterele din oțel.

Goliath at Six Flags Great America este al doilea coaster pe care RMC l-a construit de la zero și care folosește „Topper Track” unic. Și este minunat.

  • Tip de coaster: lemn modificat cu inversiuni
  • Înălțime: 165 de picioare
  • Prima cădere: 180 de picioare
  • Viteza maximă: 72 mph
  • Goliath este unul dintre cele mai rapide 10 roller coaster din lemn

  • Unghi vertical maxim: 85 de grade
  • Lungime: 3, 100 de picioare
  • Cerință de înălțime minimă: 48 inchi
  • Producător de curse: Rocky Mountain Construction

Greu de depășit această cursă

Cu structura sa din lemn de culoarea chihlimbarului și șina electric-portocaliu (una dintre culorile caracteristice ale RMC), Goliath este o priveliște dramatică și frumoasă la mijloc. Piesa este cheia succesului lui Goliat.

Suporturile tradiționale din lemn au benzi subțiri de șine metalice deasupra stivelor de lemn care formeazăurme. Roțile de rulare ale trenurilor, care sunt fabricate din oțel, rulează de-a lungul benzilor metalice. Goliath, totuși, încorporează o cutie de metal mai groasă și mai lată, care acoperă complet partea superioară a stivelor de lemn (de unde și numele, „Topper Track”).

Linia patentată RMC permite trenurilor din lemn de tip coaster de la Goliath să rămână neobișnuit de netede, chiar dacă navighează pe un traseu impunător care include elemente inversate (care răsturnează trenurile și pasagerii săi). În loc de roți de oțel, trenurile călătoriei folosesc roți din poliuretan, același material care este folosit pe coasterele din oțel.

Six Flags a promovat călătoria ca fiind cea mai rapidă, mai în altă și mai abruptă coaster din lume când a debutat în 2014. Lightning Rod la Dollywood, un alt coaster RMC Topper, care atinge 73 mph, a luat ulterior titlul de cel mai rapid coaster de la Goliath. Switchback la parcul de distracții ZDT a detronat cursa Six Flags în categoria cea mai abruptă, scăzând cu 87 de grade. Dar Goliat încă deține recordul ca cel mai în alt coaster din lemn.

După ce a urcat 165 de picioare și a coborât 180 de picioare la 85 de grade (aproape vertical) într-un tunel subteran, coasterul se rotește cu până la 72 mph. Mult defamat și acum dispărut Fiul Fiarei de la Kings Island, a deținut anterior recordurile de înălțime și viteză (218 picioare și, respectiv, 78 mph) pentru un coaster din lemn. Dar a fost o călătorie dureros de aspră și mizerabilă. Goliath, totuși, își descurcă cu finețe căderea abruptă, lungă și viteza mare.

Son of Beast a inclus și o singură buclă, dar și-a îndeplinit isprava transformând partea inversată acalea la oțel tubular. Pista de lemn Topper de pe cursa Great America rămâne aceeași pe tot parcursul celor două inversiuni.

Grace Sub presiune (G-Force)

Chiar dacă Goliath prezintă momente cu susul în jos, nu include rețineri peste umeri. În schimb, sistemul său de reținere îi asigură pe pasageri în jurul taliei și chiar sub genunchi. Cerința sa destul de mică de înălțime de 48 de inci - adică doar 4 picioare sau aproximativ dimensiunea unui copil obișnuit de 9 ani - dă și o pauză. Acesta este un coaster nemaipomenit palpitant pentru mulțimea de preadolescenti.

În ciuda lipsei de reținere peste umeri, pasagerii ar trebui să se simtă reținuți în siguranță pe tot parcursul călătoriei. Cu toate acestea, a doua inversare, numită blocare zero-G, poate fi deosebit de periculoasă. Să stai cu capul în jos pentru ceea ce pare a fi o eternitate (dar este de fapt doar o secundă sau două) este atât ex altant, cât și terifiant, mai ales fără ham peste umăr. Inversiunea cu încetinitorul este grozavă de urmărit de la jumătatea drumului.

Goliath își negociază cele două inversiuni cu grație. Întreaga călătorie este plăcut de lină, cu puțin din tremurul aspru pe care îl oferă majoritatea coasterelor din lemn (cum ar fi Great America's Viper și vulturul american, deosebit de dur). Cu toate acestea, se simte ca un coaster din lemn. Va îmbătrâni bine coasterul RMC sau va ceda aceleași probleme de rugozitate care afectează majoritatea coasterelor din lemn? Este greu de spus, deoarece sistemul de șenile este încă relativ nou, dar este probabil să reziste bine.

Cu câteva sughițuri ici și colo, Goliath nu este la fel de neted ca un alt coaster RMC,Iron Rattler la Six Flags Fiesta Texas. (Din moment ce această plimbare folosește o pistă „IBox” din oțel și este considerată un coaster hibrid din lemn și oțel, comparația s-ar putea să nu fie corectă.) La o lungime de 3, 100 de picioare și un timp de călătorie sub două minute, este, de asemenea, relativ scurt. Deși oferă câteva momente plăcute de aer, călătoria ar putea folosi mai multe momente în afara locului.

Dar în general, vei fi destul de impresionat de Goliat. Este, fără îndoială, cel mai bun coaster de la Six Flags Great America. Este cu ușurință cel mai bun coaster Goliat de acolo. (Six Flags are multe plimbări cu același nume de-a lungul lanțului său de parcuri, inclusiv Goliath, în special accidentat de la Six Flags Magic Mountain.) Este atât de bun, încât se află pe lista TripSavvy ca unul dintre Top 10 Cele mai bune Coaster din lemn - chiar dacă ar putea exista unele dispută dacă pista Topper a RMC o descalifică ca un coaster din lemn. Oricare naiba ar fi, este o călătorie grozavă.

Recomandat: