Cum să mergi cu tramvaiul în Lisabona

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-09 02:18

Tramvaiele din Lisabona sunt fundalul oricărei vizite în capitala portugheză, scârțâiturile și zdrăngăniile lor distinctive alertând asupra prezenței lor în centrul orașului. Nu poți trece pe lângă niciun magazin de suveniruri fără să vezi o carte poștală a celebrului tramvai galben 28. Cu mașinile sale de epocă din lemn și traseul întortocheat prin cele mai istorice zone ale orașului, nu este de mirare că mii de vizitatori se aliniază pentru a face o excursie pe el în fiecare zi.

Totuși, tramvaiele nu sunt doar o atracție turistică. Cu liniile care se întind până la Algés în vest, împreună cu dealurile notorii ale orașului, sunt la fel de populare printre localnici.

Nu este dificil să mergi cu tramvaiele în Lisabona, dar, la fel ca în cazul majorității sistemelor de transport public, un pic de cunoștințe și pregătire este un drum lung. Iată cum se procedează.

Rute

În Lisabona există cinci rute de tramvai, toate trec prin zona centrală. Liniile numerotate sunt toate urmate de litera „E”, care înseamnă electrico (electric).

În timp ce tramvaiul istoric 28 dintre Martim Moniz și Campo do Orique este cel mai popular, mulți vizitatori se vor găsi și pe cel mai modern 15, care trece de-a lungul râului până la (și puțin peste) Belém. Ambele trasee pot deveni extrem de aglomerate vara, mai ales laweekenduri. Pentru o călătorie mai liniștită și mai relaxată, luați una dintre celel alte linii.

Tramvaiul numărul 25, de exemplu, se termină și în Campo do Orique, cuprinzând Bazilica Estrela și alte câteva cartiere locale, înainte de a termina cu o scurtă cursă de-a lungul malului râului până la baza dealului de la Alfama.

Pentru o călătorie mai scurtă, sari pe 12. Acest tramvai circulă în jurul inimii orașului vechi în doar 20 de minute, trecând pe lângă catedrală, minunatul punct de belvedere Santa Luzia, biserica Sfântul Antonie și multe altele. Spre deosebire de celel alte rute, acest tramvai circulă doar într-o singură direcție (în sensul acelor de ceasornic).

În cele din urmă, 18 urmează râul pe o milă și jumătate de la nodul Cais do Sodre, înainte de a vira spre nord înainte de podul din 25 aprilie th și termină la cimitirul Ajuda. Este adesea cea mai puțin aglomerată dintre rutele de tramvai, deoarece există mai puține atracții turistice pe parcurs.

Cumpărarea biletelor

Toate liniile au opțiunea de a cumpăra un bilet la bord, deși modul în care procedați depinde de tramvai. Prețul este pe cursă, așa că nu contează dacă mergeți la o escală sau până la capăt. Pe majoritatea rutelor, pur și simplu îi înmânați banii șoferului în timp ce vă îmbarcați, în timp ce tramvaiele articulate mai mari și mai moderne de pe ruta 15 au automate în interior.

Rețineți, totuși, că există mai multe dezavantaje la cumpărarea biletelor în acest fel. Pe rutele aglomerate, partea din față a tramvaiului poate fi foarte aglomerată, ceea ce face dificilă gestionarea banilor și a biletelor la îmbarcare. Utilizarea mașinilor este puțin mai ușoară pe tramvaiele 15, dar acestea nu daumodificare, astfel încât este posibil să plătiți mai mult decât este necesar dacă nu aveți suma exactă.

Vorbind că plătiți prea mult, cumpărarea la bord costă de două ori mai mult decât utilizarea unui bilet sau a unui permis pre-achiziționat. Pentru a economisi bani, timp și bătăi de cap, mergeți la o stație de metrou, la un chioșc marcat sau la un oficiu poștal din timp și cumpărați un permis de zi sau preîncărcați un permis Viva Viagem cu cât de mult credit aveți nevoie.

Urcare și călătorie cu tramvaiul

Pe tramvaiele de epocă folosite pe majoritatea rutelor, pasagerii se urcă în față și debarcă în spate. Veți fi nepopular dacă încercați să o faceți în alt mod!

La vagoanele de tramvai 15 mai mari, pasagerii folosesc toate ușile pentru a urca și a coborî. În perioadele de aglomerație, așteptați până când majoritatea oamenilor au debarcat înainte de a încerca să vă descurcați.

În oricare dintre cazuri, dacă utilizați un permis pre-achizitionat, nu uitați să îl glisați pe cititor când intrați în tramvai. Chiar dacă aveți un permis de o zi, trebuie să îl validați pentru fiecare călătorie. Nu este nevoie să glisați din nou când plecați.

Din cauza dealurilor abrupte din Lisabona, persoanele în vârstă folosesc adesea tramvaiul pentru a evita nevoia să urce și să coboare pe străzile pietruite. În tramvaiele aglomerate, renunțarea la scaun la pensionari este întotdeauna bine primită!

Singurul pericol real pe tramvaiele din Lisabona, în afară de căldura unui vagon prea plin vara, sunt hoții de buzunare. Se știe că aceștia operează în mod regulat atât pe liniile 28, cât și pe 15, unde amestecul de turiști și mulțimi reprezintă o țintă tentantă.

În special pe acele rute, asigurați-vă că vă păstrați obiectele de valoare în siguranță. Nu-ți puneportofel, telefon sau orice altceva pe care nu-ți poți permite să-l pierzi în buzunarul din spate și ține-ți geanta sau rucsacul închis și în fața ta în orice moment. Fiți conștienți de oamenii care vă lovesc în mod deliberat, mai ales când vă urcați sau părăsiți tramvaiul.

Sfaturi pentru 28

O excursie cu tramvaiul nr. 28 este adesea numită „must-see” în ghiduri și dintr-un motiv evident – este o modalitate neobișnuită și ieftină de a face un tur prin inima unuia dintre cele mai frumoase orașe. in Europa. Această popularitate, totuși, are un preț.

În apogeul sezonului turistic de vară, nu este neobișnuit să aștepți până la o oră pentru a te putea urca într-unul dintre tramvaie – care apoi va fi complet plin pe aproape întreaga călătorie. Pe lângă faptul că este fierbinte și inconfortabil, supraaglomerarea îngreunează și să vezi sau să faci fotografii ale peisajului urban, care este principalul motiv pentru călătoria ta.

Nu există garanții, dar respectarea acestor câteva sfaturi vă va oferi cea mai bună șansă pentru o călătorie mai puțin aglomerată și mai plăcută.

• Cumpărați biletul în avans. După cum am menționat mai devreme, este mai ieftin și mult mai ușor să glisați un permis pre-achizitionat decât să vă încurcați cumpărând un bilet într-un tramvai plin.
• Călătorește în orele de vârf. Tramvaiul este ocupat pe tot parcursul zilei, dar orele de vârf sunt de la 9:00 până la 19:00. Dacă vă puteți călători noaptea sau dimineața devreme, va fi mult mai puțin aglomerat.
• Urcați la prima oprire. Dacă credeți că urcarea în tramvai la Martim Moniz este dificilă, încercați să o faceți oriunde în centrul orașului. Învara, este practic imposibil.
• Cel mai bun sfat dintre toate: luați în considerare cu tărie să mergeți în direcția opusă. În loc să vă alăturați liniei nesfârșite de la Martim Moniz, începeți călătoria la celăl alt capăt, în Campo do Orique. Este exact același traseu, cu mai puțini oameni care îl parcurg. Ajungeți acolo cu taxiul, cu tramvaiul 25 sau bucurați-vă de mersul de 45 de minute de la Chiado.