Zborul către Londra este pe cale să devină și mai scump

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-09 01:43

Nu există nicio îndoială – Londra este un oraș scump. Se întâmplă să includă principalul său aeroport internațional, Heathrow, cunoscut pentru perceperea unor taxe masive asupra pasagerilor. Și, datorită pandemiei de coronavirus, aeroportul tocmai a ridicat poziția cu o nouă povară fiscală pentru toți pasagerii care pleacă de la terminalele sale.

Facturată tehnic ca „Taxă de reglementare excepțională în Regatul Unit” sau o taxă „R1”, taxa este de 8,90 lire sterline (aproximativ 12,30 USD), indiferent de clasa de serviciu pe care o zburați sau de cât de departe zburați. Deși nu este în mod explicit o taxă COVID-19, consultați declarația de mai jos, emisă de un purtător de cuvânt al Heathrow pentru The Points Guy:

„Heathrow oferă servicii cheie ale aeroportului, cum ar fi sistemul de bagaje, parcări ale colegilor, birouri de check-in ale companiilor aeriene și utilități pe care partenerii noștri le pot folosi. Taxa de utilizare a acestor servicii este calculată exclusiv pentru a acoperi costul furnizării acestora – Heathrow realizează absolut zero profit din aceste servicii. Pentru a se asigura că acest lucru rămâne așa, taxa este monitorizată îndeaproape de CAA, precum și analizată și convenită anual cu utilizatorii aeroportului - așa cum a fost cazul în cazul taxei din acest an. Costul pe pasager pentru acoperirea acestor servicii fluctuează în mod natural în funcție de numărul depasagerii care folosesc aeroportul.”

În esență, aeroportul trebuie să plătească pentru anumite servicii, indiferent câți pasageri zboară efectiv. În perioadele obișnuite, taxele standard plătite de pasageri ar acoperi aceste cheltuieli, dar întrucât mai puțini oameni zboară în timpul pandemiei, aeroportul colectează mai puțini bani decât de obicei. Prin urmare, Heathrow a adăugat această nouă taxă pentru a compensa pierderea.

Deși un impozit de aproximativ 12 USD nu pare atât de rău la suprafață, amintiți-vă că Heathrow colectează deja zeci, dacă nu sute de dolari (ei bine, din punct de vedere tehnic, lire sterline) în taxe. Cel mai grav infractor este U. K. Air Passenger Duty (APD), pe care guvernul britanic a implementat-o în 1994 pentru a descuraja pasagerii să zboare ca o problemă de mediu. Raționamentul său (relativ sănătos) a fost că, dacă zborurile ar fi mai scumpe, mai puțini oameni ar zbura. În prezent, pasagerii se pot aștepta să plătească oriunde de la 13 lire (~18 USD) la 528 de lire (~730 USD) pentru APD, în funcție de distanță, clasă și aeronava zburată. (Acea limită superioară crește la 541 de lire sterline pe 1 aprilie.)

Dar aceste taxe nu i-au descurajat neapărat pe pasageri să zboare – mulți călători frecventi vor evita pur și simplu să zboare din Londra pentru a evita plata. (Deși trebuie remarcat faptul că APD nu este exclus pentru pasagerii cu escale în Londra care durează mai puțin de 24 de ore.)

Deși nu credem că APD va merge nicăieri în curând, nu putem decât să sperăm că taxa coronavirus va dispărea pe măsură ce călătoriile aeriene vor reveni la capacitatea standard.