Companiile aeriene au zburat până în primele linii pentru a ajuta la distribuirea vaccinurilor

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-09 01:44

Aproape de îndată ce a venit COVID-19 și a început să demoleze scena, eram disperați după un vaccin. La început, mulți au ghicit că ar putea dura ani pentru a găsi și testa un vaccin pe care l-am putea folosi. La urma urmei, înainte de COVID-19, cel mai rapid vaccin care s-a materializat vreodată de la laborator la test a fost pentru oreion în 1971. Dezvoltat în timp record, Mumpsvax a durat încă patru ani.

Patru ani nu aveau de gând să reducă situația pentru o pandemie la nivel mondial, cu un număr tot mai mare de morți și impact asupra industriei, familiilor și moralului. În mod oarecum miraculos, cu puterea eforturilor, finanțării și cunoștințelor combinate, nu unul, ci trei vaccinuri pentru COVID-19 au fost dezvoltate în mai puțin de un an. Cu toate acestea, aproape imediat, părea că vaccinul era doar jumătate din bătălie. Ceal alta jumatate? A ajunge acolo unde trebuia - în brațele a 7,8 miliarde de oameni din întreaga lume.

Din fericire, există câteva companii aeriene importante care au fost pregătite pentru provocare. În SUA, marii transportatori comerciali Delta, American și United au intervenit pentru a ajuta giganții de transport precum DHL, UPS și FedEx să obțină vaccinuri către destinațiile lor finale, în timp ce în Asia, Singapore Airlines a intrat în ring.

Pe lângă scara mare anecesară distribuția, una dintre cele mai mari provocări legate de transportul vaccinurilor este menținerea acestei mărfuri prețioase la o temperatură stabilă de la preluare până la livrare, o sarcină dificilă atunci când luați în considerare cât de des se schimbă temperatura în timpul zborului. Pentru a rămâne eficiente, vaccinurile COVID-19 trebuie menținute la temperaturi extrem de reci în timpul transportului. De exemplu, vaccinul Pfizer-BioNTech trebuie să rămână la -94 de grade Fahrenheit în timpul transportului. Vaccinurile Moderna și Astra-Zeneca nu sunt la fel de dramatice.

Pentru a se pregăti, companiile aeriene au început să efectueze zboruri de probă pentru a simula condițiile necesare pentru transportul vaccinurilor în siguranță. Aceasta a inclus testarea la stres a ambalajului termic (cunoscut sub numele de cutii frigorifice), efectuarea mai multor verificări ale temperaturii pe parcursul procesului și testarea procesului de manipulare pentru a netezi orice logistică. Până când primul vaccin COVID-19 a fost autorizat pentru utilizare în situații de urgență, în decembrie, acestea erau gata să ruleze în câteva ore, transportând transporturi de vaccin atât în avioane de pasageri, cât și în avioane de marfă.

United a devenit prima companie aeriană care a lansat vaccinul cu un transport de fiole Pfizer-BioNTech în burta unui zbor de pasageri. În câteva zile, și răspunzând la apel în câteva ore, American și Delta au zburat în prima linie; American transportând un transport de vaccinuri într-un avion 777-200 care zboară de la Chicago la Miami și Delta de la Detroit la Atlanta și San Francisco. Pe 21 decembrie 2020, zborul Singapore Airlines SQ7979 a livrat primul lot de vaccinuri în Asia când a aterizat în Singapore cu un transport de vaccin Pfizer-BioNTech.din Bruxelles, Belgia.

Pentru a livra cu succes vaccinuri, companiile aeriene se bazează pe logistica lanțului de frig pentru a se asigura că produsele sensibile la temperatură, precum vaccinurile, ajung în stare utilizabilă sau funcțională. Gestionarea îndrăzneață a logisticii lanțului înseamnă jonglarea cu lucruri cum ar fi să aveți suficiente depozite frigorifice, centre de procesare la rece, capabilități de transport la rece și sisteme de răcire pentru a menține lucrurile la temperatura potrivită pe parcursul transportului.

Conform site-ului său, American Airlines are cea mai mare unitate dedicată de transport farmaceutic cu temperatură controlată, operată de o companie aeriană din SUA, pe care o folosește pentru a transporta transporturi cu temperatură critică în rețeaua sa de peste 150 de orașe și 46 de țări din jur. lumea. Compania aeriană de pasageri a obținut, de asemenea, certificarea de la Centrul de excelență pentru validatori independenți în logistică farmaceutică (CEIV Pharma) al Asociației Internaționale de Transport Aerian, care este acordată transportatorilor care transportă produse farmaceutice și de îngrijire a sănătății.

Delta Cargo a fost de fapt prima companie aeriană din SUA care a primit această certificare. În cei patru ani de atunci, compania aeriană a construit o rețea de peste 50 de locații în întreaga lume, unde sunt capabile să manipuleze produse farmaceutice, cum ar fi vaccinurile. Delta poate urmări și gestiona temperaturile, etapele de referință și programarea pentru expedieri sensibile, cum ar fi vaccinurile din centrul lor principal de control. De asemenea, au înființat o echipă de soluții de grup operativ în vara anului 2020 pentru a ajuta la gestionarea logisticii așteptate necesare pentru transportul vaccinului COVID-19.

Nu știm despre tine, dar aceste vaccinuri nu potsă fie livrat suficient de repede și ne place să vedem industria călătoriilor prezentând pentru a ajuta la finalizarea ei.