Pe măsură ce călătoriile aeriene încep să revină, companiile aeriene fac deja schimbări mari

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-09 01:43

La începutul acestei săptămâni, am raportat despre primele sclipiri substanțiale ale redresării călătoriei cu avionul, iar companiile aeriene au început deja să-și ia exemplul anunțând schimbări de politică. În bine sau în rău, aceste modificări sunt un semnal timpuriu că multe companii aeriene pot crede că această revenire este adevărata afacere.

Anul trecut, pentru a atrage călătorii precauți și pentru a se adapta la imprevizibilitatea constantă a pandemiei, aproape fiecare companie aeriană din SUA a redus taxele de schimbare, indiferent de clasa de tarif, chiar și pentru economia de bază. Din păcate, acest avantaj convenabil al pandemiei este pe cale să fie aruncat. Modificarea taxelor de modificare se va aplica tuturor tarifelor de bază din clasa economică ale companiilor aeriene și, în unele cazuri, tuturor biletelor achiziționate după o anumită dată.

Marcați-vă calendarele: taxele de modificare revin la biletele economice de bază achiziționate sau emise pe 30 martie 2021, pentru Delta; pe 31 martie 2021, pentru Alaska Airlines, Hawaiian, JetBlue și United; iar pe 1 aprilie 2021, pentru american. (Cu toate acestea, ar trebui să puteți obține o rambursare completă sau să vă schimbați biletul în 24 de ore de la cumpărare, dacă compania aeriană respectă regula remușcărilor cumpărătorului.)

În timp ce specificul variază de la o companie aeriană la alta, o ușoară creștere aici este că această modificare a taxelor de schimbare nuse aplică întotdeauna biletelor achiziționate în alte clase tarifare (și uneori pentru biletele premiu). Cu toate acestea, deși multe companii aeriene au anunțat inițial că aceasta ar putea fi o schimbare permanentă, realitatea este că aceasta se poate modifica în orice moment.

Acestea fiind spuse, Southwest Airlines a creat un post dedicat pentru colorarea în afara liniilor în ceea ce privește procedura și politica companiei aeriene. Pe lângă faptul că este singura companie aeriană din S. U. A. care nu a oferit vreodată taxe de schimbare, o iubește sau o urăște, Southwest este cunoscută și pentru procesul său unic de îmbarcare. În loc să atribuie locuri, la check-in, pasagerilor li se atribuie un loc la rând. Când le vine rândul să se îmbarce, ei pot alege din orice loc disponibil în avion.

În timp ce în mod normal se îmbarcă în grupuri de 30, Southwest a redus numărul grupurilor de îmbarcare la 10 la un moment dat în timpul pandemiei. Începând cu 15 martie, compania aeriană a revenit la îmbarcare în grupuri de 30. „Mulți clienți sunt familiarizați cu stilul standard de îmbarcare al Southwest, iar așteptările pentru procesul normal de îmbarcare deveneau din ce în ce mai importante pe măsură ce clienții suplimentari se întorc să călătorească cu noi”, Southwest. purtătorul de cuvânt, Dan Landon, a declarat într-o declarație.

În plus, câteva companii aeriene au început să restabilească un aspect al serviciului de mâncare și/sau băutură în timpul zborului în cabina principală sau au planuri să o facă în următoarele câteva săptămâni. Luna aceasta, Southwest a adus înapoi băuturi răcoritoare gratuite, în timp ce Delta plănuiește o revenire a vânzărilor de alcool în cabină luna viitoare (aprilie 2021).

Modificările pe care le vedem în aceste taxe, procese de îmbarcare și servicii de cabină îi fac, de asemenea, pe unii oameni îngrijorați că o altă schimbare majoră estela orizont: tarife mai mari. Au existat recente speculații că recenta revenire a călătoriilor aeriene a devenit deja un catalizator pentru companiile aeriene care cresc tarifele. Cu toate acestea, site-ul de călătorii online Expedia nu crede că suntem încă acolo. Și dacă tarifele actuale de reducere promoțională de la 49 USD la 64 USD de la Southwest și, respectiv, JetBlue, pentru zborurile care decolează în perioada de vârf de călătorie de la sfârșitul primăverii și al verii sunt vreo indicație - nici unele companii aeriene nu sunt.

Conform datelor site-ului, Expedia spune că prețurile actuale ale zborurilor sunt încă mai mici decât prețurile de dinainte de pandemie pentru aceeași perioadă de timp din 2019. Cu cât mai mici? Ei bine, la fel ca întotdeauna, asta depinde încotro te îndrepți și când. De exemplu, Expedia spune că zborurile de la mijlocul lunii aprilie de la New York City la Orlando pornesc în jur de 230 USD, dar erau mai aproape de 300 USD în 2019. Și, dacă vă apropiați de data de plecare mai mult de datele de vârf de vară, veți găsi aceeași rută. la mijlocul lunii mai, pe 51 USD.

„Toate acestea sunt grozave pentru călători”, a declarat Christie Hudson, senior PR manager pentru Expedia America de Nord, pentru TripSavvy, „dar merită remarcat faptul că vedem companii aeriene răspunzând la cererea crescută, așa că aceste prețuri mai mici sunt probabil că va dura prea mult mai mult, mai ales pentru destinațiile și rutele populare.”

Deși s-ar putea să nu ocolim taxele de schimbare sau numerele de îmbarcare, Hudson are câteva sugestii pentru monitorizarea oricăror creșteri potențiale mari de preț. Ea spune că călătorii ar trebui să înceapă să creeze alerte de preț acum pentru locurile în care doresc să meargă în această primăvară și vară și să încerce să caute zboruri cu date flexibile.opțiune.