The Bizarre United Airlines Terminal de pe aeroportul Washington Dulles

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-09 02:30

Dacă ajungeți la terminalul IAD United de la majoritatea altor aeroporturi din lume (cu siguranță, un aeroport străin de ultimă generație, cum ar fi cele pe care le găsiți în Seul sau Hong Kong), s-ar putea să fiți îngrozit. În ciuda stării generale a infrastructurii americane, terminalul transportatorului hub de pe principalul aeroport internațional al capitalei națiunii este… substandard în raport cu standardele globale, cel puțin.

(În ceea ce privește întrebarea specifică dacă este o rușine națională sau doar depășită? Ei bine, asta este decizia dvs.)

Frumusețe grațioasă, sugestivă de zbor

Designul lui Dulles nu este de fapt deloc rău. Terminalul principal și sala de bilete, care datează de la construcția inițială a aeroportului la sfârșitul anilor 1950, este de fapt un fel de șic. Conceput astfel încât liniile sale să imite traiectoria zborului de către Eero Saarinen, un finlandez-american, este cât de departe poți ajunge de monstruozitatea care se află mai departe.

Mult mai departe.

Desigur, clădirea cea mai apropiată de terminalul principal, care găzduiește porțile A și B ale aeroportului, este, de asemenea, destul de încântător de privit, fiind construită în 1998 și extinsă de două ori după aceea, în 2003 și 2008. Este numai după luna-Căutând „partenerul de avion” vă duce la porțile C și D (alias terminalul United Dulles) pe care începeți să vă întrebați dacă vă aflați în Statele Unite, într-o țară din Lumea a treia sau pe o altă planetă în întregime.

Despre acei colegi de avion…

Comparația dintre „colegul de avion” al aeroportului Dulles se mută la vehiculele lunare, de fapt, nu este prea exagerată, cel puțin dacă luați în considerare perioada de timp din care provin din 1959, când aeroportul era planificat. Cu siguranță, se pare că o astfel de tehnologie a fost obișnuită în aeroporturi în deceniul de dinaintea aterizării pe Lună. Deși acest lucru nu leagă în mod direct aspectul și… eh, atmosfera colegilor de avion de la terminalul IAD United de primele vehicule NASA, asemănarea pare prea ciudată pentru a fi pură coincidență.

Povestea din spatele operațiunii United Hub de la Dulles

Din creditul Terminalului C/D, a fost întotdeauna menit să fie temporar. Intențiile bune, desigur, deschid drumul către iad, iar desemnarea „temporară” a acestor terminale a avut loc în 1985, anul în care autorul acestei piese a venit pe această lume.

Din partea lui Dulles, autoritățile aeroportuare au reabilitat în continuare această facilitate temporară în 2006, dar data de expirare planificată a acelor actualizări este între 2014 și 2016 (adică anul viitor!) și în timp ce un terminal „permanent” United Dulles se află în planul general al aeroportului, lipsa de progres asupra unuia ridică semne de întrebare. Și anume dacă United, care a achiziționat un hub mai mare pe Coasta de Est pe Aeroportul Newark, datorită fuziunii sale din 2010 cu Continental, are vreun interes pe termen lung în menținerea unui hub laDulles.

Ei bine! Numai timpul va spune. Timpul și fazele lunii.