2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-09 01:44
A fost un an devastator pentru companiile aeriene, dar asta nu o împiedică pe United să-și respecte planurile mărețe de expansiune. Astăzi, transportatorul și-a anunțat întoarcerea pe aeroportul internațional John F. Kennedy din New York în 2021, la puțin peste cinci ani de când și-a încheiat serviciul acolo, invocând lipsa de profit. În schimb, s-a concentrat pe serviciile sale de pe celel alte două aeroporturi din New York: Aeroportul Internațional Newark Liberty din New Jersey, un hub United și Aeroportul LaGuardia din New York, care oferă doar rute pe distanțe scurte.
„Aștept de mult timp să spun asta-United Airlines s-a întors la JFK”, a declarat directorul executiv al United, Scott Kirby, într-un comunicat. „Veniți la începutul anului viitor, vom deservi toate cele trei aeroporturi majore din zona New York-ului cu un produs de cea mai bună calitate pentru a oferi clienților noștri servicii transcontinentale de neegalat din New York și coasta de vest.”
Începând din februarie 2021, United va opera două zboruri zilnice către Aeroportul Internațional Los Angeles și două zboruri zilnice către Aeroportul Internațional San Francisco, plus etapele lor de întoarcere respective, din Terminalul 7 al JFK. Va zbura pe ambele rute. aeronave Boeing 767-300ER reconfigurate cu cabine de trei clase care includ scaune de afaceri întinse, precum și scaunele companiei aeriene. Produs Premium Plus.
„Viitoarea întoarcere a United la JFK, în timp ce va continua serviciul pe aeroporturile Newark Liberty și LaGuardia, va oferi mai multe opțiuni pentru zboruri transcontinentale exact pe măsură ce călătorii se întorc pe cer”, Kevin O'Toole, președintele Autorității Portuare din New. York și New Jersey, a spus într-un comunicat. „Pe măsură ce începe recuperarea, suntem încântați să vedem aceste opțiuni sporite pentru cei care aleg să zboare în și din aeroporturile Autorității Portuare.”
Aceste noi rute schimbă jocul pentru loialiștii Star Alliance. În prezent, United zboară fără escală către Coasta de Vest de la Newark - zborurile sale către Los Angeles și San Francisco de la LaGuardia necesită o escală din cauza restricțiilor aeroportului privind zborurile către orașe dincolo de o rază de 1.500 de mile, cunoscută ca o regulă de perimetru. Ca atare, călătorii cu sediul în Brooklyn, Queens și Long Island au mai multe șanse să zboare pe concurenții United Delta, American Airlines și JetBlue, toate care zboară fără escale pe rute transcontinentale din JFK, care este mult mai convenabil amplasat pentru ei decât Newark.
Odată cu revenirea United la JFK, ne putem aștepta ca în curând concurența companiilor aeriene să se intensifice puțin în zona New York-ului, ceea ce este o veste excelentă pentru industria asediată.
Recomandat:
Datorită unei mari câștiguri legale, Cruises se pot întoarce acum în porturile din Florida
Un judecător federal a decis în favoarea Floridei în procesul său împotriva Centrelor pentru Controlul și Prevenirea Bolilor. Decizia aduce croaziere înapoi în porturile din Florida luna viitoare
Cum se ajunge de la aeroportul JFK la Manhattan
Cea mai bună modalitate de a ajunge de la aeroportul JFK la Manhattan depinde de timpul, bugetul și energia dvs., dar opțiunile dvs. includ metroul, LIRR, taxiul sau transferul
Cum să ajungeți de la aeroportul din Miami la aeroportul din Fort Lauderdale
Aeroporturile din Miami și Fort Lauderdale sunt la doar 30 de mile unul de celăl alt, iar un taxi este cea mai rapidă conexiune între ele, dar puteți folosi și autobuzul sau trenul
În interiorul noului American Express Centurion Lounge de pe aeroportul JFK
Noul American Express Centurion Lounge pentru deținătorii de card are o suprafață de 15.000 de metri pătrați și vine cu un speakeasy și mâncare servită de bucătarul Ignacio Mattos
The Bizarre United Airlines Terminal de pe aeroportul Washington Dulles
În ansamblu, aeroportul Dulles din zona Washington, D.C. este plăcut de călătorit. Unul dintre terminalele sale, totuși, este bizar de prost