Datorită unei mari câștiguri legale, Cruises se pot întoarce acum în porturile din Florida

Datorită unei mari câștiguri legale, Cruises se pot întoarce acum în porturile din Florida
Datorită unei mari câștiguri legale, Cruises se pot întoarce acum în porturile din Florida

Video: Datorită unei mari câștiguri legale, Cruises se pot întoarce acum în porturile din Florida

Video: Datorită unei mari câștiguri legale, Cruises se pot întoarce acum în porturile din Florida
Video: Focus 18 - 22 ianuarie 2024, Mai
Anonim
Navă de croazieră
Navă de croazieră

Un bărbat din Florida tocmai a câștigat mare în instanță, asigurând viitorul imediat al industriei de croazieră a statului. Croazierele pot reporni oficial acum din porturile din Florida începând cu 18 iulie 2021 - fără a respecta regulile prezentate în Ordinul de navigație condiționat al Centers for Disease Control and Prevention - toate datorită unui proces intentat de guvernatorul Floridei, Ron DeSantis, în aprilie.

Controversatul guvernator republican nu a fost singur în criticile sale cu privire la modul în care a fost tratată industria de croazieră în timpul pandemiei - a fost un strigăt comun printre alți politicieni, companii de croazieră și alți jucători din industria de croazieră. Marea vită se rezumă la faptul că toți cred că industria de croazieră a fost m altratată, invocând că alte industrii turistice au reușit să se redeschidă cu mult mai puțină birocrație și mai puține cercuri prin care să sară.

Cu toate acestea, guvernatorul DeSantis și procurorul general al Floridei Ashley Moody sunt primii care dau în judecată guvernul pentru impasul continuu al navigației.

De-a lungul pandemiei de coronavirus, DeSantis s-a înclinat împotriva majorității ghidurilor federale. La începutul pandemiei, când majoritatea statelor fie intrau în blocare, fie continuau blocarea, Florida s-a redeschis complet, DeSantis afirmânda fost cea mai bună mișcare pentru economie.

Nu este o surpriză atunci, cu industria de croazieră din Florida de 65 de miliarde de dolari, că DeSantis a fost deschis împotriva restricțiilor din epoca pandemiei. Potrivit documentelor oficiale ale instanței, procesul statului a constat în cinci revendicări, în cea mai mare parte abordând validitatea și raționamentul din spatele „Ordinului fără navigare” anterior al CDC și al „Ordinului de navigare condiționat” actual al CDC..

Pentru o dată, trăsăturile nebunești ale unui bărbat din Florida par să fi avut loc.

Săptămâna trecută, un judecător federal a decis că CDC și-a depășit puterea în emiterea ordinelor sale de navigare și că ordinele agenției ar trebui privite doar ca linii directoare, nu ca lege.

„Moțiunea de ordonanță preliminară a Floridei este admisă, iar CDC i se interzice în mod preliminar să execute împotriva unei nave de croazieră care sosește, în sau pleacă dintr-un port din Florida ordinul de navigare condiționat și măsurile ulterioare (orientări tehnice, manuale, și altele asemenea),” se citește hotărârea oficială.

Se precizează în continuare că, începând cu 18 iulie 2021, ordinul de navigare condiționat al CDC va „persista doar ca o „considerație”, „recomandare” sau „orientări” fără caracter obligatoriu și că CDC trebuie să utilizați aceleași practici pentru a face recomandări pentru navele de croazieră ca atunci când luați în considerare recomandări pentru industrii precum companii aeriene, trenuri, hoteluri, cazinouri, metrouri, locuri de sport și altele asemenea.

Astăzi, asigurăm această victorie pentru familiile din Florida, pentru industria de croazieră și pentru fiecare stat care dorește să-și păstreze drepturile în fața unui regim federal fără precedent.depășire”, a spus DeSantis într-o declarație.

Deoarece această victorie a industriei de croazieră se aplică numai în Florida, ne vom sta cu ochii pe dacă alte state urmează exemplul pentru a ocoli CDC.

Recomandat: