Puteți în curând să luați un tren de la Cancun la Tulum

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-09 01:43

În fiecare an, mai mulți turiști se aventurează dincolo de mega-stațiunile din Cancun pentru a explora Riviera Maya a Mexicului și orașele antice și coloniale ale peninsulei Yucatan, în special Tulum, un oraș liniștit de coastă din Mexic, care de atunci a făcut zgomot în întreaga lume. pe măsură ce influenți se îngrămădesc la hotelurile sale de lux și frumusețea naturală care îi marchează coasta cu nisip alb.

Dar până acum, pentru a face călătoria de 80 de mile de la aeroportul din Cancun la Tulum, a fost nevoie fie de a închiria o mașină, de a urca într-un autobuz, fie de a plăti din nas pentru un taxi. Cu toate acestea, tocmai a început construcția unui nou proiect care va schimba modul în care oamenii călătoresc în Yucatan.

Programat să fie finalizat în 2023, Trenul Maya este un proiect masiv care va conecta unele dintre cele mai populare destinații de coastă ale Mexicului - Cancun, Playa del Carmen și Tulum - de atracții din interior precum ruinele Chichen-Itza și orașe coloniale istorice Valladolid, Merida, Campeche și Palenque, în statul Chiapas. Pe lângă faptul că facilitează călătoria turiștilor în toată peninsula, principala ambiție a proiectului este de a conecta comunitățile rurale la destinații turistice mari, stimulând și mai mult dezvoltarea regiunii.

Ca cel mai faimos și de succes din Mexiccoridorul turistic, Riviera Maya a fost în dezvoltare încă din anii 1970, iar Trenul Mayan este de așteptat să accelereze creșterea regiunii. Totuși, nu este singurul proiect mare planificat pentru următorii câțiva ani, deoarece guvernul caută să deschidă un nou aeroport internațional în Tulum până în 2023. Dezvoltarea în Yucatan se extinde aproape la fel de repede ca renumele mondial al Rivierei Maya, datorită faptului că Mexic este relativ relaxat. regulile de intrare în timpul pandemiei și, desigur, proximitatea sa de S. U. A.

În timp ce Trenul Maya va oferi rezidenților și turiștilor o modalitate ecologică de a se deplasa prin regiune, dezvoltarea sa este mai puțin celebrată de unii, deoarece s-ar putea dovedi dăunătoare comunităților locale și ecosistemului divers al regiunii.

Proiectul de mai multe miliarde de dolari, condus de Fondul Național pentru Promovarea Turismului din Mexic (FONATUR), a fost aprobat oficial în 2018, dar încă se confruntă cu multe provocări de mediu, inclusiv cu un impact potențial negativ asupra arheologică a regiunii. site-uri. În ciuda geografiei plate a peninsulei, multe rămășițe ale civilizației antice Maya sunt încă nedescoperite sub baldachinul dens al junglei. În doar primele câteva luni de construcție, au fost descoperite mii de artefacte antice. Pe lângă perturbarea ruinelor descoperite și riscul distrugerii artefactelor culturale în acest proces; opoziția față de proiect este îngrijorată de faptul că calea ferată va deplasa comunitățile indigene din trei state mexicane și va diviza coridoare importante pentru animale sălbatice.

Deși construcția a început oficial, este doar pornităSecțiunea Patru, care este ruta care va lega Cancun de orașul interior Izamal. Cu mai mult de 1.000 de mile de cale ferată încă mai trebuie să fie construite, construcția va fi finalizată în șapte secțiuni, secțiunea cinci fiind cea care va lega Aeroportul Internațional Cancun de Tulum. Mai este mult timp până la finalizarea traseului, iar construcția controversată se va confrunta aparent cu multe provocări pentru a respecta promisiunile guvernului de conservare și durabilitate a mediului și cultural.