Pe măsură ce United adaugă rute internaționale, oferă previziuni sumbre ale veniturilor

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-09 01:45

Tocmai săptămâna trecută, United a declanșat o schimbare semnificativă în industrie - încântarea călătorilor din întreaga țară - când a eliminat definitiv unele taxe de schimbare. Astăzi, a oferit mai multe speranțe călătorilor: compania aeriană a anunțat cinci rute internaționale noi care sunt programate să înceapă operațiuni în următoarele câteva luni.

Începând din decembrie, United va zbura între Aeroportul Internațional O'Hare din Chicago și Aeroportul Internațional Indira Gandhi din New Delhi. Apoi, în primăvara viitoare, va zbura de la Aeroportul Internațional San Francisco la Aeroportul Internațional Kempegowda Bengaluru din Bangalore, India (marcând prima dată când compania aeriană va deservi orașul); Aeroportul Internațional Newark Liberty din afara New York-ului până la O. R. din Johannesburg. Aeroportul Internațional Tambo; și Aeroportul Internațional Dulles din afara Washington, D. C. atât către Aeroportul Internațional Kotoka din Accra, Ghana, cât și către Aeroportul Internațional Murtala Muhammed din Lagos, Nigeria.

„Acum este momentul potrivit pentru a face un pas îndrăzneț în evoluția rețelei noastre globale pentru a ne ajuta clienții să se reîntâlnească cu prietenii, familia și colegii din întreaga lume”, Patrick Quayle, vicepreședintele rețelei internaționale și alianțelor United, a spus într-o declarație. „Aceste noi non-stoprutele oferă timpi de călătorie mai scurti și conexiuni convenabile într-un singur punct din toată Statele Unite, demonstrând abordarea continuă inovatoare și de perspectivă a United de a reconstrui rețeaua noastră pentru a satisface nevoile de călătorie ale clienților noștri.”

Dar, în ciuda acestei extinderi promițătoare a rețelei de rute, United suferă. Într-un apel adresat de investitori astăzi, United a proiectat o pierdere de 70% din venituri pentru al treilea trimestru al anului 2020, comparativ cu aceeași perioadă a anului precedent. În special în veniturile din pasageri, proiectează o pierdere masivă de 85%. În general, United estimează că va arde 25 de milioane de dolari pe zi în trimestrul respectiv. Pentru a compensa acest lucru, compania aeriană va programa doar 40% din zborurile efectuate în octombrie 2019 în aceeași lună a acestui an - și probabil va concedia mii de angajați pe 1 octombrie, a doua zi după Legea CARES, care a ajutat la eliberarea cauțiunii. în afara companiilor aeriene, expiră.

În ciuda acestor eșecuri, United a anunțat că va avea în continuare lichidități de 18 miliarde de dolari la sfârșitul acestei luni. Având în vedere această situație financiară oarecum neobișnuită, suntem curioși să vedem dacă aceste noi rute internaționale vor deveni realitate.