Alegerea companiei aeriene interinsulare din Hawaii
Alegerea companiei aeriene interinsulare din Hawaii

Video: Alegerea companiei aeriene interinsulare din Hawaii

Video: Alegerea companiei aeriene interinsulare din Hawaii
Video: Vizionarea avioanelor pe insula TENERIFE: aeroporturile TFS și TFN 🇪🇸✈️ 2024, Decembrie
Anonim
Vedere pitorească a mării împotriva cerului în timpul apusului în Hawaii
Vedere pitorească a mării împotriva cerului în timpul apusului în Hawaii

La fel cum aveți multe opțiuni atunci când alegeți compania aeriană pe care să o utilizați atunci când zburați către Hawaii din SUA continentală sau din străinătate, aveți, de asemenea, mai multe opțiuni decât v-ați imagina atunci când zburați de la o insulă hawaiană la alta.

De fapt, există mai multe opțiuni flexibile disponibile pentru zborurile între insule astăzi decât au fost în mulți ani, iar piața este în continuă schimbare.

Cum a fost

Empennages ale avionului Hawaiian Airlines și Japan Airlines
Empennages ale avionului Hawaiian Airlines și Japan Airlines

La începutul anilor 1990, existau în principal două companii aeriene disponibile pentru călătorii între insule: Hawaiian Airlines și Aloha Airlines.

Hawaiian Airlines este transportatorul de pavilion al statului Hawaii și există din 1929, denumit inițial Inter-Island Airways. Și-au schimbat numele în Hawaiian Airlines în 1941.

Aloha Airlines, cea mai mică dintre cele două, și-a început activitatea în 1946 și a fost cea mai populară alegere de companie aeriană pentru rezidenții insulei care trebuiau să călătorească pe alte insule. La un moment dat, au oferit o carte de cupoane cu prețuri reduse atunci când ați cumpărat mai multe bilete.

În 1995, o companie aeriană mai mică numită Princeville Airways, care deservise o piață limitată care transporta pasageri către șide la North Shore Kauai la Honolulu pe Oahu, și-a schimbat numele în Island Air și și-a extins rutele pentru a deservi unele dintre aeroporturile mai mici de pe insule.

În 2004, din cauza condițiilor economice proaste din ultimii ani, Aloha Airlines a solicitat protecția împotriva falimentului din capitolul 11 din care a reușit să iasă în 2006. Aloha ar fi putut supraviețui dacă nu ar fi intrat pe piață un nou concurent care același an cu numele Go! Companiile aeriene, care a fost operată de compania-mamă, Mesa Airlines.

Du-te! a intrat într-un război cu tarifele aeriene cu Hawaiian Airlines și Aloha Airlines, care a afectat grav rezultatele concurenților lor. În cele din urmă, și după multe litigii între toți cei trei transportatori, Aloha a zburat cu ultimele zboruri de pasageri pe 31 martie 2008.

Mai târziu, în 2017, o altă companie mică de navetiști numită Island Air și-a încetat operațiunile, făcând doar trei companii aeriene - Mokulele, Ohana și Hawaiian Airlines - singurele opțiuni pentru călătoriile între insule. Asta până în 2019, când Southwest Airlines a intrat în imagine cu propriul set de opțiuni atât pentru rutele între insule, cât și pentru rutele continentale către Hawaii.

Hawaiian Airlines

Avionul Hawaiian Airlines pe asf alt
Avionul Hawaiian Airlines pe asf alt

Hawaiian Airlines rămâne cea mai mare companie aeriană cu sediul în Hawaii din statul Hawaii. An de an, conduce toate companiile aeriene din SUA în performanță la timp și ocupă locul 1 sau 2 în evaluarea națională a calității companiilor aeriene (AQR).

În Hawaii, Hawaiian Airlines deservește aeroporturi de pe cele patru insule majore: Oahu (Aeroportul Internațional Honolulu); Insula Hawaii (Hilo InternationalAeroport și Aeroportul Internațional Kona); Kauai (Aeroportul Lihue); și Maui (Aeroportul Kahului și Aeroportul Kapalua).

Hawaiian Airlines are aproximativ 160 de zboruri zilnice cu jet între Insulele Hawaii, folosind avioane Boeing 717 cu 123 de locuri, ceea ce îl face cel mai mare dintre transportatorii interinsulari. Avioanele lor sunt, de asemenea, mai mari decât celel alte transportatoare, cu scaune mai mari și mai mult spațiu în compartimentul deasupra capului. Aceste avioane Boeing 717 pot gestiona bagaje mai mari decât unele dintre celel alte transportatoare.

Pe lângă faptul că oferă zboruri între insule între toate cele patru insule majore, Hawaiian are și zboruri către și dinspre SUA continentală, Australia, Japonia, Noua Zeelandă, Filipine, Coreea de Sud și câteva insule din Pacificul de Sud. Conectarea de la rutele lor de peste mări la un zbor interinsular pe Hawaii este fără probleme.

'Ohana de Hawaiian

Ohana de la Hawaiian Airlines
Ohana de la Hawaiian Airlines

Hawaiian Airlines are acum un serviciu subsidiar numit „Ohana by Hawaiian.

Serviciul zboară cu avioane cu turbopropulsoare ATR42 cu 48 de locuri, ceea ce permite contractorului său, Empire Airlines, să ofere servicii către și dinspre insulele Moloka'i și Lana'i. ATR 42-500 conectează comunitățile și familiile din Oahu, Lana'i, Moloka'i, Maui și Hilo de pe insula Hawaii.

Aeronava poartă un design interesant al renumitului artist de pe insula Hawaii Sig Zane și al fiului său Kuha'o. După cum a explicat Mark Dunkerley (Președinte și CEO al Hawaiian Holdings, Inc. și filiala sa Hawaiian Airlines), „designul împletește conceptul de familie (‘ohana) cu simboluri pentru moștenire șitransport, recunoscând istoria noastră mândră ca prima companie care a conectat insulele noastre prin zbor."

Designerii din Hilo au folosit harta rutelor inter-insulare a Hawaiian Airlines ca bază pentru proiectare și au încorporat trei modele kapa: piko, care reprezintă strămoșul și descendența; Manu, reprezentând atât o pasăre în zbor, cât și prora unei canoe, forma tradițională de migrație; și kalo, reprezentând familia.

Rezervarile și vânzările pentru operațiune sunt gestionate de Hawaiian Airlines, permițând zborurilor „Ohana by Hawaiian să se integreze perfect în rețeaua de rute deja bine stabilită a Hawaiian Airline.

Mokulele Airlines

Companiile aeriene Mokulele
Companiile aeriene Mokulele

Mokulele zboară 11 avioane Cessna 208EX Grand Caravan cu nouă locuri. Ei zboară peste 120 de zboruri pe zi, în funcție de cerere, pe mai mult de nouă rute, inclusiv Lanai City-Honolulu, Molokai-Honolulu, Honolulu-Kapalua, Molokai-Kahului, Kona-Kahului, Kona-Kapalua și Kahului-Lanai.

Rețineți că spațiul de depozitare de sub scaun este foarte limitat și nu există un compartiment deasupra capului. Mokulele Airlines se laudă că este unul dintre puținii transportatori de acest gen care solicită în mod voluntar doi piloți pentru fiecare zbor.

Sud-Vest

avion Southwest Airlines
avion Southwest Airlines

Southwest a făcut titluri în 2019, când în sfârșit a pus la dispoziție consumatorilor rutele California-Hawaii și rutele ulterioare dintre insule. Adăugarea de noi opțiuni de la această renumită companie aeriană prietenoasă cu bugetul a schimbat jocul pentru vizitatorii și rezidenții din Hawaii, deoarece compania promitea costuri reduse.bilete care ar rivaliza cu unele dintre cele mai mari nume din călătoriile Hawaii.

Toate zborurile Hawaii din Southwest sunt efectuate pe aeronavele lor 737-800 și MAX, care au cel mai mult spațiu pentru picioare din întreaga lor flotă. Oferă zboruri non-stop între Lihue și Honolulu, Honolulu și Kahului, Honolulu și Hilo, Honolulu și Kona și Kahului și Kona.

Comparând companiile aeriene

Apus de soare din Honolulu
Apus de soare din Honolulu

În ciuda numărului său de concurenți, Hawaiian Airlines, chiar înainte de lansarea subsidiarei sale „Ohana by Hawaiian, deține o cotă din piața interinsulară de peste 85%. Acest lucru se datorează, fără îndoială, avioanelor lor mai mari și mai multor zboruri programate pe zi.

Odată cu falimentul Aloha Airlines în 2008 și Island Air în 2017, Hawaiian și-a pierdut concurenții egali de multă vreme. Celel alte companii aeriene care deservesc piața interinsulară pot fi considerate în continuare doar transportatori de nișă, deservind în primul rând aeroporturi care sunt prea mici pentru avioanele Boeing 717 de la Hawaiian Airlines. Numai timpul va spune dacă oricare dintre aceste alte companii aeriene se va ridica la nivelul concurenților adevărați sau dacă filiala lui Hawaiian va forța pe unul sau mai mulți dintre ei să-și piardă activitatea.

După cum s-a arătat în întreaga SUA, concurența adevărată ajută la menținerea tarifelor mult mai mici decât vedeți pe piețele în care o singură companie aeriană zboară pe ruta.

Sfaturi de călătorie

Apus de soare cu palmier și siluete de avion
Apus de soare cu palmier și siluete de avion

Dacă călătoriți cu copii, verificați politicile fiecărei companii aeriene privind locurile și tarifele aeriene.

Dacă aparțineți unuiprogramul de zbor frecvent al companiei aeriene majore, verificați dacă transportatorul interinsular oferă kilometraj reciproc.

Deoarece mulți transportatori interinsulari mai mici zboară de la terminalul de navetă al mai multor aeroporturi, ar trebui să aflați dacă va trebui să vă mutați fizic propriile bagaje între zborul interinsular și zborul continental.

Din cauza dimensiunii aeronavei operate pe multe dintre aceste rute interinsulare, cel mai bine este să le revizuiți cu atenție permisiunea de bagaje înainte de a rezerva orice zbor. În unele avioane este posibil să nu fie permise bagaje mari. Spațiul deasupra capului din cabina principală a multor avioane mai mici poate fi, de asemenea, foarte limitat sau chiar inexistent, limitând astfel numărul, greutatea și dimensiunile bagajelor de mână sau ale obiectelor personale.

Gânduri de închidere

Un lucru de reținut este că călătoriile aeriene între insule sunt într-o stare constantă de flux, pe măsură ce companiile aeriene adaugă și elimină zboruri. Deși vă puteți face planuri cu mult timp în avans, este deseori cel mai bine să așteptați până mai aproape de plecarea spre Hawaii pentru a verifica cele mai recente actualizări și oferte.

Recomandat: