Ghid și recenzie de călătorie ale companiei aeriene Turkish Airlines

Cuprins:

Ghid și recenzie de călătorie ale companiei aeriene Turkish Airlines
Ghid și recenzie de călătorie ale companiei aeriene Turkish Airlines

Video: Ghid și recenzie de călătorie ale companiei aeriene Turkish Airlines

Video: Ghid și recenzie de călătorie ale companiei aeriene Turkish Airlines
Video: PRIMA OARĂ LA BUSINESS CLASS! CUM ESTE EXPERIENȚA? (TURKISH AIRLINES, BOEING 787-9) 2024, Mai
Anonim
Aterizare avion Turkish Airlines
Aterizare avion Turkish Airlines

O flotă contemporană de covoare zburătoare, Turkish Airlines transportă peste 60 de milioane de pasageri pe an către peste 300 de destinații internaționale și interne cu avioane curate, moderne și confortabile. Una dintre companiile aeriene cu cea mai rapidă creștere din Europa, transportatorul național al Turciei a fost desemnată de mai multe ori „Cea mai bună companie aeriană din Europa” de către Skytrax. Poarta de intrare a companiei Turkish Airlines este aeroportul modern Ataturk din Istanbul.

Site web

Echipament

Turkish Airlines zboară fără escale către porțile nord-americane din New York, Chicago, Washington DC, Los Angeles, Houston și Boston. Flota este formată din B777-300 ER, A330-300s, A330-200s, A340-300s, A321-200s și alte câteva modele. În funcție de echipament, majoritatea avioanelor transportă 312 sau 337 de pasageri în secțiunile Business/ Comfort Class/ Economy. Cele mai vechi ambarcațiuni care zboară între Turcia și SUA sunt încă relativ tinere și par bine întreținute. Nu eram siguri dacă era vorba de priceperea piloților sau de echipamentul avansat - poate ambele -, dar decolarea și aterizarea au fost excepțional de fluide și de silențioase.

Mesa

Turkish Airlines excelează în a hrăni bine pasagerii, datorită programului său Flying Chefs. La zborurile pe distanțe lungi, pasagerii din clasa business se delectează cu mâncăruri turcești și internaționale autentice de la bordbucătari. Gustul nostru preferat nou a fost vinetele albe turcești, preparate ca o variantă gustoasă a babaganoush. Rozetele de somon afumat au fost la fel de delicioase.

Am avut norocul să-l întâlnim pe amabilul bucătar-șef al companiei Turkish Airlines, Christian Reisenegger, pe zborul nostru de la JFK la IST și ne-am întrebat cum iese o mâncare atât de aromată într-o bucătărie minusculă. Răspuns: Articolele sunt gătite pe pământ, încălzite (dar nu la microunde) în aer.

Clasa business

Cât de civilizat este să zbori la clasa business cu Turkish Airlines! După decolare, un meniu personalizat cu variante multiple este distribuit pentru ca pasagerii să aleagă produse pentru cină și micul dejun pentru ziua următoare.

Dar mai întâi sosește un cocktail gratuit. Apoi bucătarul oferă o tavă cu aperitive. În momentul în care căruciorul de desert se rostogolește la locul tău și faci acea alegere, un pui de somn începe să sune ca o idee genială.

Scaunele se înclină complet. Se oferă o pernă și o pilota, căști cu anulare a zgomotului și un set de articole de toaletă cu produse Hermès. Băile sunt neobișnuit de mari și au lumini în oglindă în stil Hollywood.

Clasa de confort

Avioanele 777 de la Turkish Airlines ofereau anterior o clasă de confort generos proporțională, care era un produs premium între economie și afaceri, dar a fost întrerupt.

Clasa Economy

Hai să recunoaștem: nu este distractiv să zbori la clasa economică cu orice companie aeriană. Scaunele sunt înguste și prea apropiate, chiar și pentru cuplurile aflate în luna de miere. La Turkish Airlines, unde există 9 locuri pe rând într-o configurație 3-3-3, scaunele au lățime de 18 inci (ceea ce este încă generos,comparativ cu alte companii aeriene).

Divertisment și echipaj

Pasagerilor din toate clasele li se oferă aceleași opțiuni de divertisment, deși ecranele sunt diferite. Pasagerii din clasa business și confort beneficiază de un ecran tactil rabatabil din care pot selecta filme, jocuri, muzică și Voyager, care urmărește statisticile zborului. Pasagerii din clasa Economy fac aceleași selecții de pe ecrane mai mici încorporate în spătare.

Echipajul este turc și pretențios, deși engleza lor este rudimentară. În funcție de echipamentul zburat, raportul dintre echipaj și pasageri în clasa business este de aproximativ 1 la 10 și de 1 la 40 în clasa economică.

Turkish Airlines Lounge pe aeroportul Ataturk din Istanbul

Pentru a vă ușura în călătoria spre casă, Turkish Airlines a făcut din lounge-ul său business class de la Aeroportul Ataturk din Istanbul o destinație de lux. Două etaje cu design șic și contemporan găzduiesc o grădină de ceai, un simulator de golf, o bibliotecă, un loc de joacă pentru copii, o zonă de biliard și multe altele.

Mâncarea, băutura și desertul apar la fiecare pas, în timp ce bucătarii pregătesc clasice turcești, cum ar fi pâine plate și găluște manti în fața ochilor tăi. Dacă aveți poftă de spațiu departe de alți călători, răsfățați-vă cu un duș, dormiți un pui de somn într-o zonă privată de odihnă sau rezolvați-le pe un pat de masaj. Deținătorii de carduri de clasă business, Miles & Smiles Elite, Elite Plus și membrii Star Alliance Gold sunt bineveniți.

Dezavantaje

La zborul nostru de la JFK la Istanbul, s-au făcut anunțuri atât în turcă (întâi), cât și apoi în engleză. La clasa business, sunetul de pe sistemul de adresare publică era neclar. În plus, în ciuda a patru solicitări de reducere a temperaturii, cabina a fost menținută neplăcută de căldură și nu existau ventilatoare personale. Zburând acasă cu echipamente diferite, niciuna dintre aceste probleme nu a apărut și fiecare scaun din clasa business avea un ventilator personal reglabil.

Sfaturi din interior

Dacă ați citit până aici, aceste informații sunt recompensa dvs.: este posibil să treceți la clasa confort de la Economy la check-in - dacă este disponibil un loc. Costul este de 200 de euro, o afacere semnificativă în comparație cu un bilet de clasă confort la prețuri regulate.

Programul de zbor frecvent al Turkish Airlines este Miles & Smiles, cu mile aplicabile pentru zboruri, anumite locuri de cazare, închirieri de mașini și alți membri Star Alliance.

Recomandat: