De la Los Angeles la San Francisco pe US Highway 101

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-09 01:59

Dacă Goldilocks vorbea despre California Highway 101, ar putea începe așa, uitându-se la Interstate Highway 5: „Aceasta este prea ocupată și e s-o-o plictisitoare”. Privind traseul de coastă de pe Highway One, ea ar putea continua: „Acesta este prea lung și – oh! S-ar putea să mă îmbolnăvesc de mașină”. Ea ar încheia prin a spune: „Autostrada 101 este corectă.”

De fapt, 101 este o alternativă bună la autostrada aglomerată - și durează mai puțin timp decât ruta de coastă. Puteți vedea oceanul, dar puteți vedea și câteva zone fascinante din interior și conduceți printr-o varietate de peisaje.

Cât va dura?

Distanța totală de la Los Angeles la San Francisco pe 101 este de aproximativ 420 de mile.

Puteți petrece o săptămână în călătorie dacă faceți fiecare oprire și urmați fiecare drum secundar interesant, dar o puteți face în mult mai puțin timp.

Când planificați, gândiți-vă la câtă lumină veți avea. Dacă pleci într-o excursie, probabil că vrei să vezi obiectivele turistice, nu să treci pe lângă ele în întuneric. Vara, veți avea mai mult de 14 ore de lumină, dar în decembrie sunt doar aproximativ 9,5 ore.

• Dacă aveți doar o zi: Estedestul de ușor pentru a face această unitate într-o zi, dacă nu zăboviți. Am făcut-o de multe ori. Durează puțin mai mult decât I-5, dar este mai interesant și mai puțin agitat. GPS-ul tău poate spune că călătoria durează 7 ore, dar asta fără opriri, o ispravă supraomenească pe care probabil că nu vrei să o încerci. Acordați aproximativ 9 ore pentru câteva opriri pentru a vă întinde picioarele, a mânca și a vă ocupa de alte nevoi primare. Când ajungeți la cele două moduri de a ajunge de la Santa Barbara la San Luis Obispo, luați ruta interioară. De fapt, este mai scurt decât urmărește coasta. Planificați fie să luați o masă rapidă, fie să luați un picnic sau gustări pentru a mânca în timp ce conduceți. Bob's Well Bread de pe strada Bell 550 din orașul Los Alamos este un loc grozav pentru a lua o masă rapidă sau ceva pentru drum.
• Dacă puteți lua două zile: Opriți-vă pentru prânz în Santa Barbara. Petreceți noaptea în Pismo Beach pentru o experiență distractivă în orașul pe plajă din California sau opriți-vă în Paso Robles, care este cunoscut pentru vinul și mâncarea locală. Luați niște provizii pentru picnic sau gustări de drum și mergeți cu mașina spre San Francisco în a doua zi.
• Dacă aveți trei zile: Puteți face o călătorie și mai relaxată. Luați prânzul, petreceți după-amiaza și rămâneți peste noapte în Santa Barbara. Faceți o ocolire în Solvang și continuați spre micul oraș Los Olivos. Petreceți noaptea în Pismo Beach sau Paso Robles. Termină-ți călătoria la San Francisco, făcând un mic ocol spre San Juan Bautista sau făcând o oprire la San Miguel pentru a vedea vechea misiune.

LA spre Oxnard: Autostrada 1 prin Malibu

Acest ghid spune că veți lua autostrada 101 de la LA până la San Francisco, dar aceasta este o călătorie rutieră, iar primul lucru pe care trebuie să-l faceți este să aruncați atenție pe fereastră pentru că primul lucru pe care îl veți merge să faci este să iei o altă autostradă. Apoi, opriți-vă dispozitivul GPS înainte să vă înnebunească, încercând să vă conducă pe un alt traseu - și plictisitor.

Autostrada 101 de la LA la Oxnard este una dintre cele mai puțin pitorești drumuri din California de Sud și acesta este ultimul lucru pe care îl doriți atunci când începeți aventura călătoriei. În schimb, mergi spre nord de la Santa Monica prin Malibu spre Oxnard. De acolo, vei prinde 101.

Începe devreme. Acest ghid vă începe călătoria în Santa Monica, dar trebuie să ajungeți acolo de oriunde v-ați afla și cu cât porniți mai devreme, cu atât mai puțin trafic va trebui să suportați.

Înainte de a începe, verificați traficul pentru încetiniri și întârzieri. Puteți folosi aplicația preferată pentru smartphone, puteți asculta radioul KNX la ora 1070 AM - sau puteți apela linia fierbinte CalTrans pentru condițiile autostrăzii la 800-427-ROAD.

Distanța: 48 mile

Timp de condus: 1 oră 10 minute

Acest traseu urmează autostrada CA 1 de-a lungul marginii continentului prin Malibu, cu o mulțime de vederi minunate. Îmi place drumul pe coasta Malibu, trecând de-a lungul marginii Americii de Nord printr-unul dintre cele mai faimoase orașe din California și apoi între munți și ocean.

De cele mai multe ori, călătoria spre nord pe autostrada 1 va fi ușor. Dacă începeți dimineața târziu într-un weekend de vară, puteți găsi drumurile pline, cu întârzieri mari până latreceți prin semaforul dintre Santa Monica și Malibu.

Dacă intenționați să utilizați această rută, obțineți indicații de orientare către Malibu din punctul de plecare. Din nordul Malibu, evitați să mergeți cu mașina lent prin Oxnard, alegând Ventura ca următoarea destinație.

Ce veți vedea de-a lungul drumului

Veți găsi mai multe detalii și excursii secundare în ghidurile online către Malibu pe Highway One.

• Santa Monica: Nu va trebui să explorați Santa Monica dacă veți ajunge la San Francisco în aceeași zi în care părăsiți LA. Conducând prin, veți vedea debarcaderul și plaja Santa Monica. În mod tradițional, debarcaderul este capătul oficial al traseului istoric 66.
• Orașul Malibu: Realitatea din Malibu este mai puțin incitantă decât legenda. În timp ce conduceți prin oraș, veți trece pe lângă câțiva kilometri de uși de garaj, garduri și gard viu între drum și ocean. După aceea, peisajul de pe marginea drumului lasă loc căilor de acces și amenajării peisagistice. La nord de Universitatea Pepperdine, priveliștile se deschid.
• Pepperdine University: Întotdeauna mă întreb cum fac studenții să studieze într-un campus cu o astfel de vedere ca acesta. Pepperdine este o universitate privată condusă de Biserica lui Hristos. A fost construit în anii 1960 și ocupă peste 800 de acri.
• Excursie laterală cu televizorul MASH și un templu (1 până la 2 ore): Luați Malibu Canyon Road și Las Virgenes spre est pentru o excursie laterală la vezi frumosul templu hindus Venkateswara (1600 Las Virgenes). Este deschis tuturor atâta timp cât ești respectuos, te îmbraci modest (fără pantaloni scurți sau maiouri) și scoate-ți pantofiiși pălărie. Fanii programului de televiziune pot continua pe Las Virgenes până la Malibu Creek State Park, (4 mile de la 101), unde au fost filmate deschiderea spectacolului și multe dintre scenele sale în aer liber. De acolo, puteți continua spre est pentru a vă alătura autostrăzii SUA 101.
• Paradise Cove: Cu un restaurant și o întindere drăguță de nisip care pare chintesența Californiei de Sud, Paradise Cove este o oprire distractivă. Există o taxă de parcare, dar dacă mănânci acolo, este mult mai mică. Și dacă ți-a plăcut The Rockford Files, vei recunoaște locația pe malul mării a casei mobile a lui Jim Rockford.
• Mai multe plaje: În drum spre nord, veți trece de plaja Zuma. Este o întindere larg deschisă de nisip frumos și surf și un loc frumos pentru a sări din mașină și a vă mișca degetele de la picioare în nisip. Există o taxă pentru a parca în lot, dar puteți face ceea ce fac localnicii - doar parcați lângă drum și intrați.
• Point Mugu: Marele rock de la Point Mugu poate părea familiar: a apărut în filmări și reclame de televiziune. Puțin mai la nord, s-ar putea să aruncați o privire asupra Naval Air Station.
• Dincolo de Naval Air Station, drumul curbe la dreapta (est) și autostrada se termină. Veți vedea un indicator care indică spre Hwy 101. Urmați Rice Ave drept până ajungeți la 101 și apoi mergeți spre nord, mergând de la Oxnard la Santa Barbara.

Între Oxnard și Santa Barbara

Distanța: 38 mile

Timp de condus: 50 de minute

Dacă ați văzut știrile despre Thomas Fire de la sfârșitul anului 2017 și alunecările de noroi de la începutul lui 2018lângă Montecito, ai putea concluziona cu ușurință că nu mai este nimic de văzut de la Ventura la Santa Barbara. În ciuda acestor clipuri de știri de senzație, majoritatea autostrăzii SUA 101 și toate cele mai populare atracții turistice din zonă au rămas neatinse.

Călătorind între Ventura și Santa Barbara pe autostrada 101, s-ar putea să vedeți niște dealuri pârjolite și copaci înnegriți, dar dacă conduceți într-o zi senină, probabil că veți fi prea ocupat cu privirea la ocean și Insulele Canalului în largul mării de observat. Și departamentul de autostrăzi a făcut o treabă atât de bună în curățarea noroiului, încât abia ai ști că a trecut vreodată peste autostradă.

Autostrada 101 circulă în continuare mai mult sau mai puțin spre vest, chiar dacă este marcată nord/sud. Veți vira spre nord după ce treceți de Santa Barbara

Traficul spre nord se poate opri la nord de Santa Barbara vineri seara și la începutul weekendurilor lungi. Ocolirile care economisesc timp nu sunt posibile și singura modalitate de a evita totul este să găsești un alt moment pentru a face drumul.

Orele de vârf din Santa Barbara începe la mijlocul după-amiezii în zilele lucrătoare, iar traficul se reface în ambele sensuri între marginea de nord a orașului și Carpinteria. În loc să stai într-un blocaj, folosește harta, GPS-ul sau smartphone-ul pentru a găsi o rută alternativă prin oraș.

Ce veți vedea de-a lungul drumului

Veți găsi câteva locuri de oprire de-a lungul autostrăzii pentru mâncare și benzină în Ventura, dar la nord de acolo, autostrada este literalmente blocată între stânci și ocean, pe alocuri, cu următoarele benzinării chiar la sud de Moș Crăciun. Barbara.

• CapsuniCâmpuri: Căpșunile cultivate în această parte a Californiei sunt printre cele mai bune din stat, în opinia acestui iubitor de căpșuni. Sezonul căpșunilor începe încă din februarie și poate dura până în septembrie. Veți găsi standuri de produse care le vând la multe ieșiri de-a lungul drumului. De asemenea, vei trece pe lângă câmpurile unde sunt cultivate. Observați cum sunt plantate, în rânduri pline acoperite cu plastic. Recoltarea se face manual și veți vedea adesea muncitori aplecați culegând mai repede decât vă puteți imagina. Uimitor de eficient, 65 până la 70 de culegători pot recolta 1.000.000 de plante.
• Insulele Canalului: După Ventura, autostrada trece aproape de ocean. Într-o zi senină, puteți vedea Insulele Canalului, la doar câteva mile în larg. Niciodată nu au făcut parte din continent, cele cinci insule au o geografie unică, un caracter și plante și animale unice. Sunt fascinante de vizitat, dar o plimbare lungă cu barca, care va adăuga o zi întreagă călătoriei dvs.
• Citrus Groves: Pe partea interioară a autostrăzii, veți vedea niște livezi de citrice. Fructul se coace de obicei iarna, iar copacii înfloresc primăvara foarte devreme.
• Insula și debarcaderul artificial: Structura care iese în ocean spre o insulă minusculă de la Mussel Shoals este debarcaderul Richfield, care leagă insula Rincon de continent. Insula creată de om a fost construită în 1958 pentru producția de petrol și gaze.
• La Conchita: Privește cu atenție când treci pe lângă această comunitate minusculă și poți vedea bananieri crescând în curți și de-a lungul străzilor. Sunt rămășițe ale unei foste plantații de banane. După ce un îngheț a ucisbanane, au fost înlocuite cu avocado.
• Rincon Beach: Acolo unde coasta se îndepărtează de autostradă este un loc preferat pentru surferii locali. Este un loc frumos pentru a vă întinde picioarele și a le urmări (ieșiți pe Bates Rd, ieșirea 83).
• Santa Claus Lane: Copiii - și adulții care își lasă ocazional copilul interior să se dezlănțuie - s-ar putea să devină entuziasmați când văd o ieșire care pretinde că îi duce la Moș Crăciun. Din păcate, nu-l vei găsi pe bătrânul vesel ieșire 89. Numele străzii este rămas de la o atracție turistică din anii 1950 care a fost închisă cu mulți ani în urmă.
• Santa Barbara Polo and Racquet Club se află pe partea interioară a drumului la sud de oraș. Este al treilea cel mai vechi teren de polo din Statele Unite.
• Santa Barbara: Arhitectura în stil mediteranean și acoperișurile din țiglă roșie i-au adus Santa Barbara porecla de „Riviera americană”. Linia de coastă orientată spre est/vest creează un climat moderat, care este excepțional de plăcut, chiar și pentru sudul însorit al Californiei.
• Ocol prin Santa Barbara: Când ajungeți în Santa Barbara, autostrada va fi suficient de departe în interior încât veți vedea doar apă - și dvs. Voi vedea puțin din orașul în sine. Pentru o privire rapidă fără oprire, urmați acest traseu: luați ieșirea 94C (o ieșire din stânga) pe East Cabrillo Blvd., virați la stânga la capătul rampei de ieșire și urmați-o de-a lungul malului apei. Pe strada Castillo, virați la dreapta pentru a intra din nou pe autostrada 101 Nord.
• Alte ieșiri din Santa Barbara: Strada Milpas North (ieșirea 96A) vă va duce la La Super Rica(622 N Milpas St). Este un stand autentic de taco în care tortillale sunt făcute manual cu câteva secunde înainte de a fi gătite, iar mesenii de weekend așteaptă veseli în cozi care se pot extinde în josul blocului. Dacă doriți să mergeți în „centrul” Santa Barbara, luați ieșirea 96B spre Laguna Street/Garden Street și apoi spre State Street.
• Ieșirea autostrăzii 154: La nord de oraș, aveți două opțiuni pentru a ajunge la San Luis Obispo, care sunt prezentate pe pagina următoare.

Santa Barbara către San Luis Obispo

Lucru evident de făcut la nord de Santa Barbara este să rămâneți pe autostrada 101. Dacă sunteți un purist care vrea să conducă pe Hwy101 - și doar pe Hwy101 - acesta este lucrul de făcut. Dacă doriți să aruncați o privire asupra unui peisaj diferit din California, puteți merge și pe ruta interioară. Ca bonus, este și puțin mai scurt.

Puteți sări direct la traseul care vă interesează cel mai mult făcând clic pe linkul acestuia sau pur și simplu faceți clic pe lângă pentru a le verifica pe toate în detaliu.

Drum de coastă pe autostrada 101

Peisajul de la nord de Santa Barbara seamănă mult la sudul orașului, cu Insulele Canalului în larg. În cele din urmă, drumul se întoarce spre interior și trece pe lângă orașele Buellton și Solvang.

Acesta este traseul de utilizat dacă tractați o remorcă mare, pentru a evita curbele și patele abrupte de pe autostrada California 154.

Rută interioară prin Los Olivos Skip

Acest traseu este o modalitate excelentă de a merge la lumina zilei, mai ales într-o zi însorită. Dacă se întunecă când nu poți vedea peisajul, nu este o alegere bună.

Hwy 154 trece printr-un mic pas de munte, peste un pod istoric și apoi coboară spre un lac albastru așezat pe munți albi. La nord de aceasta se află una dintre cele mai bune țări de cai din California, cu ferme perfecte și garduri albe din lemn.

Continuare spre San Luis Obispo

Cele două rute converg la nord de Los Olivos, unde autostrada CA 154 intersectează 101. Continuați pe 101 spre San Luis Obispo.

Santa Barbara pe autostrada SUA 101

Distanța: 50 de mile

Timp de conducere: 50 de minute

La nord de Santa Barbara, veți vedea ultimele imagini ale Oceanului Pacific înainte ca drumul să se întoarcă spre interior pentru o lungă porțiune.

Ce veți vedea de-a lungul drumului

• Livezi de avocado: La nord de oraș, acele livezi cu aspect neîngrijit de pe partea interioară a drumului cresc arbori de avocado. Copacii cu aspect puțin probabil sunt veșnic verzi și produc fructe doar o dată la doi ani.
• Autostrada 101 virează spre nord puțin la vest de Santa Barbara, departe de ocean și peste Pasul Gaviota.
• Oprire de odihnă: La Gaviota Pass, veți găsi prima dintre cele două opriri de odihnă administrate de stat între Los Angeles și San Francisco pe US Hwy 101, dar nu te îngrijorezi dacă o dorești. Sunteți la doar 10 minute de următorul oraș.
• Excursie laterală în Vechea California (2 ore): Misiunea La Purisima, una dintre cele mai bine conservate misiuni spaniole din California, se află la aproximativ 18 mile vest de US Hwy 101 pe CA Hwy 246 (ieșirea 140A). Îmi place pentru mediul nedezvoltat, iar copiilor le placeanimale pe care le țin în corrale. Pentru a decide dacă vrei să mergi, consultă Ghidul Misiunii La Purisima.
• Buellton: Fanii filmului Sideways pot recunoaște restaurantul Hitching Post (de asemenea, la ieșirea 140A, 406 E. Highway 246), dar a fost popular pentru grătar, fripturi și cartofi prăjiți cu mult înainte de sosirea echipelor de filmare. Buellton găzduiește și Pea Soup Anderson's. Le-ați văzut mascotele Hap Pea și Pea Wee pe panouri de kilometri kilometri, împărțind mazăre pentru supa lor una câte una. Este un loc pe care unii îl iubesc, dar pe care l-aș omite.
• Excursie laterală în Little Denmark (1-2 ore): Micul oraș danez Solvang se află la câteva mile est de autostrada 101, tot la ieșirea 140A. Veți găsi câteva cumpărături frumoase și locuri bune pentru a mânca, inclusiv câteva brutării și alte localuri care servesc preparate din bucătăria daneză. Profitați mai mult de călătoria dvs. explorând bucătăria daneză folosind ghidul. În drum spre oraș, vei trece pe lângă o fermă de struți, unde poți plăti pentru a merge în spatele gardului lor (sau pur și simplu să-i privești de pe drum) - sau poți cumpăra ouă de struți și alte produse din magazinul lor.
• Vii: Între Buellton și Pismo Beach, US Hwy 101 trece printr-o zonă frumoasă, deluroasă, unde veți vedea stejari vii din California crescând pe dealuri. Adică, acolo unde nu au fost tăiați pentru a planta struguri.
• Când ajungeți la intersecția CA Hwy 154/US Hwy 101, acest traseu se îmbină cu opțiunea interioară care merge spre nord din Santa Barbara.

Santa Barbara către San Luis Obispo

Distanța: 38 mile

Timp de condus: 45 de minute

În timpul zilei, puteți economisi aproximativ 15 mile și vă puteți bucura de una dintre cele mai frumoase călătorii din California în același timp. Este modul meu preferat de a călători prin această zonă într-o zi însorită. Noaptea, când nu puteți vedea peisajul, va fi mai bine să rămâneți pe US Hwy 101.

După ce ați urcat prin Pasul San Marcos pe autostrada CA 154, veți trece printr-o vale largă plină de ferme de cai și veți conduce lângă un lac frumos, albastru, pe fundalul dealurilor albe.

CA Hwy 154 este un drum cu două benzi, cu secțiuni de trecere ocazionale unde sunt necesare.

Pentru a ajunge la el, setați GPS-ul pentru a merge la Los Olivos și luați ieșirea 101B la nord de Santa Barbara (denumită State St/Cachuma Lake/San Marcos Pass).

Ce veți vedea de-a lungul drumului

• Cold Spring Tavern: Întotdeauna mă întreb ce personaje s-au oprit în acest loc când era o oprire a diligenței la sfârșitul anilor 1800. Astăzi, atrage o gamă largă de oameni și toată lumea pare să se bucure de farmecul său rustic. Este la 5995 Stagecoach Road și un loc distractiv pentru o masă. Ieșirea este ușor de ratat - luați dacă de la cineva care a făcut o întoarcere de mai multe ori după ce a făcut exact asta.
• Cold Spring Canyon Arch Bridge: Este greu să privești bine podul în timp ce treci peste el, dar este destul de impresionant. Al cincilea cel mai lung pod de acest gen din lume, la 1.217 de picioare, a fost construit în 1963 ca parte a unui proiect care a eliminat 88 de curbe pe autostrada CA 154.
• Lacul Cachuma: Un lac creat de om careîși primește numele de la un cuvânt indian Chumash, apa sa albastră este un contrast minunat cu dealurile albe din apropiere.
• Ferme de cai: Valea Santa Ynez poate fi cea mai bună locație de cai din California, cu peste 50 de rase de cai crescute în zonă și 20 de medici veterinari de care trebuie să aibă grijă ei.
• Ocol spre Solvang: Dacă doriți să vizitați orașul danez Solvang, virați la sensul giratoriu pe CA Hwy 246. De acolo, puteți intra pe Hwy 101.
• Los Olivos: Este mic, ordonat și drăguț. De fapt, este atât de drăguț încât a înlocuit orașul fictiv Mayberry în filmul de televiziune din 1986 Return to Mayberry, o continuare a vechiului Andy Griffith Show. Los Olivos este un loc bun pentru a vă opri pentru a mânca puțin. Totuși, oprirea în prea multe dintre sălile lor de degustare a vinării nu este o idee atât de bună. Mai ai un drum lung până la San Francisco. Pentru a intra în oraș, virați la stânga pe Grand Avenue west.
• La aproximativ 2 mile nord de Los Olivos, autostrada 154 se termină la US Hwy 101. Următoarea dvs. destinație majoră este San Luis Obispo.

Intersecția autostrăzii 101/154 cu San Luis Obispo

Indiferent de rutele pe care le-ați luat de la Santa Barbara la intersecția dintre US Hwy 101 și CA Hwy 154, acest ghid vă va duce restul drumului către San Luis Obispo.

Distanța: 53 mile

Timp de conducere: 1 oră

La nord de Santa Barbara, secțiunile de pe autostrada 101 nu sunt o autostradă (la care șoferii o accesează folosind rampe de pornire/oprire) ci o autostradă. Traficul rutier lateral vă poate traversa calea, iar mașinile pot intra în trafic de pe drumurile laterale și aleile de acces. În acele zone, este o idee bună să acordați puțină atenție traficului transversal.

Cum să faci diferența? Semnele marchează de obicei capătul tronsoanelor de „autostradă”, dar există și alte indicii. Dacă are rampe de pornire și de ieșire, este o autostradă.

Ce veți vedea de-a lungul drumului

• Un ocol rapid prin orașul Los Alamos merită din plin timpul dvs., pentru o oprire la Bob's Well Bread Bakery. De la cafea și produse de patiserie, la produse pentru micul dejun până la sandvișuri, ofertele lor nu dezamăgește niciodată.
• Santa Maria Tri-Sfat: Stilul tradițional de grătar din California este cel mai bun în orașul Santa Maria. Carnea este asezonată pur și simplu cu sare, piper și usturoi apoi prăjită la foc de lemn de stejar viu. Folosiți Yelp, aplicația dvs. preferată de găsire a mâncărurilor sau pur și simplu mergeți retro și cereți unui localnic cel mai bun loc din oraș.
• Zmeură: La nord de Santa Maria, acele structuri care arată ca niște viermi albi supradimensionați care se târăsc pe dealuri sunt numite „tuneluri în alte”. Folosirea lor pentru a crește zmeura extinde sezonul de vegetație și îmbunătățește profiturile.
• Pentru servicii și fast-food, urmați ieșirea 189 (4th Street/Five Cities Drive)
• Pismo Beach: Pismo Beach este orașul de plajă prin excelență din California, care merită o oprire de câteva minute. Pentru o excursie rapidă prin oraș, luați ieșirea 190 (Price Street) și faceți stânga pe Pomeroy Avenue spre debarcader. Luați o ceașcă din cea mai bună cipură de scoici din oraș la Splash Cafe (197 Pomeroy Avenue) sau o comandăde fish and chips la Brad's (209 Pomeroy Avenue). Dacă aveți puțin timp, faceți o plimbare pe plajă și ieșiți pe debarcader sau conduceți până la Oceano Dunes, singura plajă din California unde vă puteți conduce mașina direct pe nisip. Pentru a ieși din oraș, urmați Pacific Coast și căutați indicatoare către Hwy 1/101 nord. Să nu crezi că te-ai rătăcit - acest traseu te duce spre nord pentru câteva mile și sub autostradă înainte de a te întoarce pe ea.
• După ce a trecut aproape de ocean pentru câteva mile, autostrada 101 părăsește coasta. Spune-ți la revedere când nu se vede. Între acolo și San Francisco, autostrada circulă spre interior.
• Madonna Inn: Este singurul hotel pe care îl menționez în acest ghid. Unul dintre cele mai ciudate locuri de cazare din California, fiecare dintre cele 109 camere ale sale este decorată într-un stil unic. Nu este pentru toată lumea, dar unora le place. Urmați ieșirea 201 (Hwy 227) pe Madonna Road.
• San Luis Obispo: San Luis Obispo este un oraș universitar plăcut cu o misiune istorică spaniolă (înființată în 1872) în mijlocul orașului. Dacă te grăbești, poți trece mai departe. Asta dacă nu vă plac lucrurile neobișnuite: Bubblegum Alley este aproape de intersecția dintre Broad Street și Higuera, chiar lângă Broad. Aduceți-vă propria gumă și mestecați pentru a adăuga lucrări de artă kitsch. Folosiți ieșirea 202A (Marsh Street)
• La San Luis Obispo, puteți trece la CA Hwy 1 (ieșirea 203B) și puteți lua ruta de coastă spre San Francisco. Diferența de distanță dintre cele două rute este mică, doar aproximativ 20 de mile. Dar nu lăsa asta să te păcălească. Luând Autostrada 1 va lua lacu cel puțin 2 ore mai mult decât pe autostrada 101. Asta presupune că puteți rezista opririi pe una dintre cele mai frumoase drumuri din lume. Pentru a fi mai realist, permiteți cel puțin 4 ore de la San Luis Obispo dacă alegeți să călătoriți pe autostrada 1.

San Luis Obispo și San Jose

Distanța: 185 mile

Timp de condus: 2 ore și 45 de minute

Duminică după-amiaza și în ultima zi a weekendurilor lungi, blocajele în trafic se dezvoltă adesea la intersecția autostrăzii 156 West din Prunedale. Dacă verificați traficul înainte de a trece de Salinas, veți avea mai multe opțiuni pentru a-l ocoli. Cu toate acestea, o opțiune mai bună este să încercați să cronometrați călătoria, astfel încât să treceți prin acel loc înainte de mijlocul după-amiezii.

Ce veți vedea de-a lungul drumului

Drumul spre nord de la San Luis Obispo prin Paso Robles trece prin zone agricole și viticole, presărate cu orașe mici.

• Cuesta Pass: La aproximativ 11 mile nord de San Luis Obispo, drumul urcă 2 mile în sus pe gradul Cuesta până la 1.522 picioare (464 m) deasupra nivelului mării înainte coborând înapoi în valea următoare.
• Excursie laterală la falia San Andreas (4 ore): Este greu de crezut că un peisaj precum Câmpia Carrizo este atât de aproape de autostrada 101. Falia San Andreas rulează prin mijlocul ei trece peste el Pacific Flyway (ruta de migrare a păsărilor), iar primăvara florile sale sălbatice pot fi destul de spectaculoase. Luați ieșirea 211 (Hwy 58) prin Santa Margarita pentru a ajunge acolo.
• Ocol la Castelul Hearst (3-4ore): Luați ieșirea 228 pe CA Hwy 46 vest pentru a vizita Castelul Hearst. Tururile se umplu în timpul sezonului aglomerat, iar o rezervare în avans este o modalitate bună de a vă asigura că nu pierdeți drumul. De acolo, vă puteți întoarce pe autostrada 101 sau puteți merge pe coastă folosind Ghidul către autostrada CA 1.
• Paso Robles: Luați ieșirea 229 pe Spring Street pentru a ajunge în centrul orașului Paso, centrul regiunii viticole cu cea mai rapidă creștere și cea mai incitantă din California. Acesta este un loc grozav pentru a vă opri peste noapte dacă faceți acest drum în mai mult de o zi. Este, de asemenea, un loc bun pentru a vă opri pentru a lua masa sau pentru a vă întinde picioarele la o plimbare în jurul pieței umbrite de copaci.
• Pentru servicii și fast-food, utilizați ieșirea231B (Hwy 46) - sau următoarea oprire de stat este la doar 24 mile nord.
• Ce sunt acele clopote? Veți vedea clopoței de metal atârnând de stâlpi la fiecare câțiva mile între LA și San Francisco. Este suficient să te facă să crezi că californianii sunt o grămadă de „ding-dong”, dar ei marchează de fapt vechiul El Camino Real spaniol (Drumul Regelui). Au fost instalate pentru prima dată la începutul secolului al XX-lea. Potrivit postului public de televiziune KCET din Los Angeles, „Drumul Regelui” nu a fost o realitate, ci o noțiune romantică alimentată de publicarea din 1884 a cărții „Ramona” a lui Helen Hunt Jackson.
• San Miguel (ieșirea 239A): Cel mai interesant lucru din acest orășel este vechea misiune San Miguel din epoca spaniolă. Construită în 1818, este una dintre cele mai bine conservate misiuni din stat, cu frescele sale originale încă intacte. O vizită rapidă va dura o oră sau mai puțin.
• Nu există servicii întreSan Miguel și King City, care se află la aproximativ 43 de mile distanță.
• Camp Roberts: Această tabără este o bază a Gărzii Naționale a Armatei, folosită pentru antrenament de către Garda Națională a SUA și, ocazional, de armata britanică.
• Oprire de odihnă: Stația de odihnă la 2 mile nord de Camp Roberts este a doua dintre cele două opriri de stat pe autostrada US 101 între San Francisco și Los Angeles. Următorul loc pentru toalete este King City, la aproximativ 36 de mile nord.
• Călătorie laterală înapoi în timp (1 oră): Când am descoperit prima dată Valea Stejarilor, nu mi-a venit să cred. Ascunsă lângă autostradă, este o zonă puțin schimbată de când europenii au pus piciorul pentru prima dată în această parte a Californiei în anii 1700. Faceți o excursie pentru a vizita Misiunea San Antonio de Padua (verificați înainte pentru a vă asigura că va fi deschisă) și ferma Hacienda a lui William Randolph Hearst, care acum este un hotel. Pentru a ajunge acolo, urmați ieșirea 252 pe autostrada G18/Jolon Road. Apoi luați Mission Road spre Fort Hunter Liggett. Când plecați, continuați pe Jolon Road și vă veți alătura autostrăzii 101, la nord de King City.
• Câmpul petrolier San Ardo: Acest grup de puțuri de petrol, pompe și echipamente la câteva mile sud de orașul San Ardo este în același timp inestetic și fascinant. Potrivit Aera Energy, produce aproximativ 7.000 de barili de țiței grele pe zi, care sunt transportați la rafinăriile din Los Angeles.
• Spatii deschise: Următorii câțiva mile sunt secțiunea cea mai slab populată a mașinii. O mare parte din el este teren guvernamental. Valea Salinas începe aici, iar tu vei trece prin eaurmătoarele 90 de mile. În ultimii ani, podgoriile preiau dealurile, unele dintre viile care fac din județul Monterey cel mai mare producător de struguri de vin din stat.
• Old Woman of the Mountain: Pe măsură ce te apropii de King City, vei vedea un tablou mare cu o femeie cu flori portocalii de mac din California. Creat de artistul local John Cerney, este viziunea lui despre o figură a Mamei Pământ. Veți vedea mai multe din lucrările lui mai în nord.
• King City: Veți găsi aici câteva localuri de fast-food - și câteva moteluri acceptabile, dacă trebuie să vă întrerupeți călătoria. Orașele Gonzales și Soledad puțin mai la nord au și benzinării, cazare și locuri de mâncare. Acele mori de vânt acoperite de vegetație pe care le vedeți de-a lungul autostrăzii aici sunt făcute pentru a genera electricitate. Dacă călătoriți prin zonă într-o după-amiază fierbinte de vară, îi veți vedea în plină acțiune.
• Excursie laterală la The Pinnacles (2 ore sau mai mult): Luați ieșirea 302 pe autostrada CA 146 est, lângă Soledad, pentru a ajunge în partea de vest a Parcului Național Pinnacles, care este 14 mile de autostrada. Pinacles s-au format la aproape 200 de mile sud de aici și s-au mutat spre nord de-a lungul falii San Andreas pentru a ajunge la poziția lor actuală. Traseele de drumeții de acolo sunt mărginite de flori sălbatice primăvara. De asemenea, găzduiește un stol mare de condori din California, pe care s-ar putea să-i vedeți zburând deasupra capetelor.
• Salad Bowl of the World: Între King City și Salinas este una dintre cele mai productive regiuni agricole ale țării, producând salată verde, anghinare, broccoli și alte produse verzi în valoare de peste 3 miliarde de dolari. culturi anual. Conducerea prin această vale fertilă trece prin câmpuri de salată verde de culoarea granat și tei, podgorii și o gamă largă de alte lucruri în creștere, extinzându-se de la Munții Gabilan (în dreapta ta) până la Santa Lucia în vest. Nu fi surprins dacă simți mirosul unora dintre aceste culturi, mai ales imediat după recoltarea de broccoli, varză și conopidă.
• Autostrada Bracero: Este posibil să fi văzut mai multe marcaje „autostradă memorială” de-a lungul traseului. Cele mai multe dintre ele sunt dedicate ofițerilor din California Highway Patrol uciși în îndeplinirea sarcinii, dar acesta este diferit. Acesta celebrează muncitorii mexicani de câmp și constructorii de căi ferate.
• Salinas: Autorul John Steinbeck a numit această zonă „Valea Lungă” și a făcut din ea fundalul multor povești celebre ale sale. Cea mai populară atracție turistică este Centrul Național Steinbeck, cu expoziții despre viața autorului și, de asemenea, despre moștenirea agricolă a zonei. Locul nașterii lui Steinbeck și casa copilăriei sunt, de asemenea, deschise publicului și la doar două străzi distanță.
• Ocol spre Monterey și Carmel: Din Salinas, puteți lua ieșirea 326C pe CA Hwy 68 spre coastă și Peninsula Monterey. De acolo, puteți continua spre San Francisco pe autostrada CA 1 utilizând ghidul de conducere pe autostrada 1 - sau puteți lua autostrada 1 spre nord până la autostrada CA 156 la Castroville și intrați din nou pe autostrada 101.
• Joc de baseball: După San Juan Road, veți vedea o altă pictură murală John Cerney în dreapta - o scenă de baseball pictată pe un hambar, cu jucători decupați împrăștiați printre animale.
• Excursie laterală la San JuanBautista (1 oră): Luați ieșirea 345 pe CA Hwy 156 East pentru o excursie laterală în trecut. San Juan Bautista găzduiește o misiune spaniolă în cea mai mare parte intactă, care se confruntă cu un parc istoric de stat care păstrează centrul orașului timpuriu din California. Singura stradă principală a orașului este mărginită de magazine și locuri de mâncare, ceea ce o face o diversiune plăcută.
• Standuri de fermă: Când vă apropiați de Gilroy, veți găsi standuri de produse care vând cireșe vara. Puțin mai la nord, câteva standuri de pe marginea drumului care comercializează pe titlul lui Gilroy ca Garlic Capitol, vânzând produse legate de usturoi de toate felurile. Vinăria Rapazzini produce Chateau de Garlic, o epocă cu dantelă de usturoi care ar putea constitui un cadou neobișnuit pentru cei de acasă.
• Usturoi: Nu fi surprins dacă simți mirosul de usturoi în timp ce călătorești spre nord. Uzina de procesare Gilroy Foods umple adesea aerul cu miros. De fapt, uneori se deplasează până la San Jose, la aproape 30 de mile distanță.
• Gilroy Outlet Shopping: Luați ieșirea 357 la CA Hwy 152 West/Leavesley Road pentru Gilroy Premium Outlets, un complex mare cu peste 100 de magazine.
• Highway Patrol: Există biroul California Highway Patrol chiar lângă autostrada dintre Gilroy și Morgan Hill. Așteptați-vă la mai multe mașini de patrulare alb-negru de-a lungul acestei secțiuni de autostradă decât în alte zone.
• Spre San Jose: Autostrada trece pe lângă câteva ferme mici, orașul Morgan Hill și Coyote Valley în drum spre San Jose.

San Jose la San Francisco

Pentru a ajunge din San Jose laSan Francisco, ai două opțiuni. Fiecare are o senzație diferită și vei vedea lucruri foarte diferite pe parcurs. Ambele sunt interesante.

Puteți sări direct la traseul care vă interesează cel mai mult făcând clic pe linkul acestuia sau pur și simplu faceți clic pe lângă pentru a le verifica în detaliu.

Drumul urban

Acest traseu s-ar putea numi cel mai bine Ruta Urbană, care trece chiar prin inima Silicon Valley. Trece pe lângă niște sedii de în altă tehnologie, câteva facilități aerospațiale interesante, ținându-se suficient de departe de țărmurile golfului San Francisco, încât să-l poți arunca doar o privire.

Acesta este ruta directă către Aeroportul Internațional San Jose și, de asemenea, către San Francisco International.

I-280 către San Francisco

Mult mai pitoresc decât 101 și uneori numită cea mai frumoasă autostradă din lume, Interstate 280 este paralelă cu falia San Andreas, trecând prin dealuri frumoase și împădurite.

De asemenea, puteți ajunge la aeroportul din San Francisco pe I-280, luând o scurtă călătorie cu mașina spre est pe Interstate 380.

San Jose la San Francisco pe I-280

Distanța: 55 mile

Timp de condus: 55 de minute (în trafic bun)

În orele de navetă după-amiaza târziu, traficul spre nord pe Interstate 280 poate deveni lent. Pentru a vă face o idee despre orele cele mai aglomerate, orele de circulație pentru mașina din San Jose sunt de la 5 la 9 a.m. și de la 15 la 19 p.m., de luni până vineri.

Dacă acesta este traseul pe care doriți să îl urmați, aceasta este ultima dvs. pagină - sau faceți clic pe lângă pentru a citi despre folosirea Autostrăzii 101 până la SanFrancisco.

Ce veți vedea de-a lungul drumului

După ce treceți de autostrada CA Hwy 85, I-280 este o autostradă foarte pitorească care și-a câștigat porecla „Cea mai frumoasă autostradă din lume”. De fapt, poate fi greu de crezut că mergi cu mașina prin inima unei zone urbane între două dintre cele mai mari orașe ale țării.

• Noțiuni introductive: Luați ieșirea 384 de pe US 101 nord pe I-280 nord.
• Downtown San Jose: San Jose este orașul numărul 10 în SUA după populație, cu aproximativ 1 milion de locuitori - cu 20% mai mult decât San Francisco. Cea mai vizibilă companie high-tech din centrul orașului este Adobe Systems.
• Excursie secundară la Winchester Mystery House (2 ore): Sarah Winchester a construit această casă rătăcită, cu 160 de camere, neterminată și acum nemobilată, începând cu 1884. Ea a ținut muncitorii ocupați 24 ore pe zi, 7 zile pe săptămână în următorii 38 de ani. Este o curiozitate desigur și oferă tururi zilnice. Aflați mai multe în Ghidul vizitatorilor Winchester Mystery House. Este la 525 South Winchester Blvd.
• Sediul Apple: Chiar lângă I-280 se află sediul Apple Inc. Nu sunt multe de văzut din exterior și nu permit vizitatori ocazionali. O bucată mică, dar interesantă: pictograma hărții Apple arată marcajul autostrăzii I-280 și o mică secțiune de indicații către această locație.
• Clădirea asiatică: Mulți oameni se întreabă ce este acea clădire în stil asiatic cu vedere la autostradă la aproximativ o milă nord de ieșirea Foothill Boulevard. Nici măcar mulți localnici nu știu că se numește Maryknoll. Construit ca aseminar în 1926, acum este o casă de bătrâni pentru părinții și frații ordinului religios Maryknoll.
• Antena mare: Antena antenă mare, cu plasă, care se află în vârful acelui deal este adesea numită doar „Antena”. Este o antenă radio cu diametrul de 150 de picioare (46 m) construită în 1966. Este folosită pentru a comunica cu navele spațiale și pentru măsurători de radioastronomie. Dacă îl vedeți îndreptat direct în sus, este în afara serviciului.
• SLAC: Acceleratorul liniar Stanford este folosit pentru cercetarea în fizica particulelor elementare folosind fascicule de electroni, care sunt generate prin accelerarea electronilor minusculi de-a lungul unui traseu liniar lung. Acceleratorul în sine este subteran, dar autostrada trece peste structura de susținere deasupra solului chiar înainte de a ajunge la ieșirea din Sand Hill Road.
• Excursie laterală la Palo Alto și Universitatea Stanford: Dacă doriți să faceți un tur rapid al celebrei universități, ignorați indicatoarele de la Page Mill Road și folosiți în schimb ieșirea 24 pe Sandhill Road, apoi virați la dreapta pe Arboretum Road și din nou la dreapta pe Palm Drive.
• Fault San Andreas: Nu o poți vedea cu adevărat de pe autostradă, dar s-ar putea să fii interesat să știi că I-280 este paralelă cu falia în timp ce se deplasează spre nord. Mai aproape de San Francisco, falia se îndreaptă în larg și sub ocean.
• Casa „Flintstones”: La scurt timp după ce treceți de ieșirea pentru CA Hwy 92, veți vedea o casă neobișnuită pe dreapta. Pentru mine, se pare că a venit chiar din orașul Bedrock. Construit în 1976 și proiectat de William Nicholson, a fost format peste aeronautice umflate.baloane, acoperite cu un cadru de armătură de jumătate de inch și un strat de ciment pulverizat.
• Oprire de odihnă: Este singura stație de odihnă pe autostradă de pe I-280, chiar la nord de Casa Flintstones. Deasupra ei, pe versantul dealului, se află o statuie a părintelui Serra, care a fondat multe dintre misiunile spaniole din California.
• Cimitirul național Golden Gate: Cimitirul militar din dreapta, chiar la nord de ieșirea pe I-380, este ultimul loc de odihnă a peste 130.000 de veterani.
• I-280 se termină la San Francisco, ajungând pe King Street, lângă parcul de baseball. Exact unde trebuie să ieși depinde de destinația finală. Folosește din timp instrumentul tău preferat de planificare a rutei pentru a-ți da seama.

San Jose la San Francisco pe US 101

Distanța: 48 mile

Timp de condus: 50 de minute

Acest mod de a ajunge la San Francisco din San Jose ar putea fi cel mai bine descris ca traseu urban.

Ora de vârf din San Jose începe la mijlocul după-amiezii. Verificați traficul dacă puteți înainte de a ajunge la ieșirea pe I-280. În timpul orelor de trafic de vârf, poate fi mai rapid.

Ce veți vedea de-a lungul drumului

• Moffett Field: Baza aeriană de la Moffett Field a fost odată casa aeronavei USS Macon. Era o navă rigidă de tip blimp construită de Marina Statelor Unite ca „portavion zburător” pentru a duce aeronave mai mici la destinație. După doar doi ani în serviciu, Macon s-a prăbușit în largul coastei Californiei. Structura mare din fotografie este hangarul său. Pielea luia fost îndepărtat din cauza azbestului din interior. Localnicii spun că, când încă mai avea învelișul exterior, era atât de mare încât și-a creat propriii nori de ploaie în interior.
• Centrul de cercetare Ames NASA: Este una dintre cele zece facilități ale Administrației Naționale pentru Aeronautică și Spațiu (NASA). Printre numeroasele sale facilități se numără cel mai mare tunel de vânt din lume, pe care îl puteți recunoaște datorită ușilor sale masive de admisie a aerului.
• Excursie laterală la Universitatea Stanford (1 oră): Luați ieșirea 403 pe University Avenue și mergeți spre vest prin centrul orașului pentru a vedea campusul.
• La scurt timp după ce treceți de ieșirea din Rengstorff Avenue, priviți pe dreapta pentru a vedea biciclete multicolore și umbrele roșii de exterior în campusul Google.
• Este: Localnicii sunt entuziasmați doar când se gândesc la It’s It - dar ce este „asta?” Produsul în cauză este un sandviș cu prăjituri cu fulgi de ovăz umplut cu înghețată de vanilie, înmuiat în ciocolată neagră, un favorit local de când compania s-a deschis în anii 1920. Sediul lor se află lângă aeroportul San Francisco, la nord de ieșirea din Broadway.
• SFO (Aeroportul Internațional San Francisco): Veți vedea avioanele la porțile lor și este posibil să vedeți o aterizare. SFO are două piste paralele, așa că nu vă alarmați dacă se pare că două avioane încearcă să aterizeze în același timp.
• South San Francisco, City Industrial: Semnul de pe deal a fost creat în anii 1920 și este acum înscris în Registrul național al locurilor istorice. Descrierea industrială era destul de adevărată atunci când orașul era plin de fabrici și coșuri de fum. Astăzi, al orașuluicel mai mare angajator este compania de biotehnologie Genentech.
• Cow Palace: Nu este ceva ce trebuie să faci un ocol pentru a-l vedea, dar numele este suficient de nedumerit încât să te facă să te întrebi ce ar putea fi. Când a fost construit în 1941, a fost numit California State Livestock Pavilion. Oamenii spun că și-a primit numele actual din cauza plângerilor cu privire la cât a costat construirea, cineva spunând: „când oamenii mor de foame, de ce construiesc un palat pentru vaci?”
• Mount Diablo: Într-o zi senină, priviți peste golf pentru a vedea vârful Muntelui Diablo ridicându-se deasupra East Bay Hills. Are doar 3.849 de picioare (1.173 m) înălțime, dar într-o zi senină, puteți vedea până la 200 de mile în fiecare direcție de la vârf.
• Sfârșitul călătoriei: Unde ar trebui să coborâți de pe autostrada 101 depinde de locul în care mergeți în oraș. În zilele aglomerate, când traficul pe 101 revine, vă recomandăm să treceți la I-280 pentru a ajunge în oraș.