13 noi nave de croazieră oceanică în 2018
13 noi nave de croazieră oceanică în 2018

Video: 13 noi nave de croazieră oceanică în 2018

Video: 13 noi nave de croazieră oceanică în 2018
Video: Navă De Croazieră Într-o Furtună De Gradul 12! 2024, Mai
Anonim
Elicopterul vasului de croazieră Scenic Eclipse vine pentru aterizare
Elicopterul vasului de croazieră Scenic Eclipse vine pentru aterizare

Industria de croazieră lansează 13 noi nave oceanice în 2018 - majoritatea de la linii de croazieră familiare - cu dane pentru peste 31.000 de pasageri. Anul acesta aduce nave noi, cu dimensiuni cuprinse între aproximativ 200 de oaspeți și peste 5.200. Unele sunt nave de expediție care duc oaspeții în locuri exotice din întreaga lume, altele sunt nave de lux sau moderne, cu zeci de restaurante, baruri și opțiuni de divertisment.

Dacă doriți să mergeți cu un kart pe puntea superioară a unei nave, rămâneți într-o suită de familie cu două punți, cu un tobogan privat care vă duce din dormitor în sufragerie sau distrați-vă într-un parc acvatic imens pe mare, atunci una dintre navele mari poate oferi aceste experiențe. Sau, dacă doriți să călătoriți cu un elicopter sau un submarin, să navigați prin Pasajul de Nord-Vest sau să explorați Antarctica, una dintre navele de expediție vă poate oferi acele experiențe. În cele din urmă, dacă doriți să experimentați o navă de lux cu mâncare și servicii remarcabile, există o navă nouă și pentru dvs. Desigur, toate navele pot oferi ceea ce călătorii iubesc cel mai mult la navele de croazieră - oportunitatea de a explora toate cele șapte continente, de a vedea priveliști uimitoare pe mare și de a vă relaxa pe punte cu o băutură rece și o carte bună.

Iată noile nave de cunoscut în 2018, listate în ordinea de lansareîntre martie și decembrie 2018.

Royal Caribbean Symphony of the Seas

Suită de familie Ultimate pe vasul de croazieră Symphony of the Seas
Suită de familie Ultimate pe vasul de croazieră Symphony of the Seas

Varga de la Barcelona pe 31 martie, Royal Caribbean Symphony of the Seas, cu o capacitate de 230.000 de tone și 5.200 de persoane, este primul nou vas de croazieră oceanic din 2018 și cel mai mare vas lansat în cursul anului. Este a patra navă din clasa Oasis pentru Royal Caribbean, alăturându-se navelor sale surori Oasis of the Seas, Allure of the Seas și Harmony of the Seas. Cei care au navigat pe oricare dintre aceste trei nave vor găsi multe asemănări, cum ar fi designul în șapte cartiere, locuri de cazare variate, mai multe locuri de luat masa și activități și divertisment non-stop.

Cel mai inovator tip de cazare este Ultimate Family Suite, care include un tobogan din singurul dormitor al copilului până în camera de zi de dedesubt; un perete LEGO din podea până în tavan și o masă de air-hochei. Și, asta nu este tot. O sală TV separată în stil cinematograf 3D, dotată cu aparat de floricele de porumb și o bibliotecă de jocuri video, va distra întreaga familie. Suita are chiar și un balcon înconjurător de 212 de metri pătrați, cu o masă de biliard, experiență de alpinism și jacuzzi.

Nu este surprinzător că Symphony of the Seas are câteva noi locuri de luat masa, inclusiv Hooked Seafood, care (desigur) oferă fructe de mare proaspete; Playmakers Sports Bar & Arcade, unde oaspeții pot lua masa în timp ce urmăresc sporturile preferate pe ecrane video sau joacă jocuri arcade; sau satisface căutarea pentru bucătăria mexicană la El Loco Fresh.

The BroadwayHitul Hairspray este prezentat în teatrul navei, continuând tradiția altor nave Royal Caribbean cu alte spectacole de la Broadway pe scenele lor. Un alt spectacol nou este Flight, care urmărește evoluția zborului din trecut în viitor. Cei cărora le plac activitățile mai active pot să joace Laser Tag, să experimenteze parcul acvatic de la bord împreună cu propriul său Ultimate Abyss, să călătorească pe un val pe Flowrider, să urce pe Rockwall sau să facă patinaj pe gheață.

Symphony of the Seas își petrece prima primăvară, vara și toamna în Marea Mediterană, în principal navigând pe croaziere de 7 zile din Barcelona sau Roma. Noua navă navighează spre portul său natal din Caraibe, Miami, pe 28 octombrie, din Barcelona și navighează pe itinerarii de 7 zile în estul și vestul Caraibelor până în iarna anului 2019.

Carnaval Horizon

Restaurantul Bonsai Teppanyaki de pe vasul de croazieră Carnival Horizon
Restaurantul Bonsai Teppanyaki de pe vasul de croazieră Carnival Horizon

Carnival Horizon, cu o capacitate de 133.500 de tone, 3.954 de oaspeți, se alătură navei sale soră, Carnival Vista și restului flotei Carnival, la începutul lui aprilie 2018.

Carnival Horizon oferă multe dintre opțiunile extrem de populare de luat masa în interior și în aer liber, bar, divertisment și activități disponibile pe Carnival Vista, inclusiv SkyRide, Teatrul IMAX, parcul acvatic WaterWorks, programul Seuss at Sea în parteneriat cu Dr. Seuss Enterprises și Alchemy Bar.

Nava are zeci de restaurante diverse cu meniuri din întreaga lume. Noile adăugări găsite pe Carnival Horizon includ primul restaurant japonez Teppanyaki din Carnival, numit Bonsai Teppanyaki. Bucătarii creează produse asiatice tentantefeluri de mâncare pe posturi construite la comandă care formează centrul celor două mese cu opt locuri ale locației. Un alt loc de luat masa nou este primul Guy’s Pig & Anchor Smokehouse/Brewhouse din lume, numit pentru bucătarul celebru și partenerul de carnaval Guy Fieri. Oaspeții se pot bucura de o masă împreună cu microbeuturi exclusive care sunt de fapt preparate pe mare.

În plus, Carnival Horizon oferă o gamă largă de categorii de cazare, inclusiv cabine și apartamente Havana cu acces exclusiv pe timp de zi la un bar și piscină cu tematică cubaneză, cabine extra-spațioase Family Harbour și cabine spa cu privilegii exclusive la luxosul Cloud 9 Spa.

După călătoria sa inaugurală pe 2 aprilie în Barcelona, Carnival Horizon navighează în Mediterana de patru ori dus-întors de la Barcelona, înainte de a traversa Atlanticul către New York City la începutul lunii mai. Noua navă Carnival își petrece prima ei vară navigând dus-întors din New York către Bermude sau Caraibe. La sfârșitul lunii septembrie, Carnival Horizon se mută în portul său natal din Miami, unde navighează croaziere de 6 și 8 zile în Caraibe.

Feiciune norvegiană

Karturi pentru vasul de croazieră Norwegian Bliss
Karturi pentru vasul de croazieră Norwegian Bliss

Noua navă a Norwegian Cruise Line, Norwegian Bliss, debutează la Londra pe 21 aprilie 2018. Noua navă traversează imediat Atlanticul spre Miami, navighează prin Canalul Panama și își petrece prima vară în Alaska. La sfârșitul sezonului din Alaska, în septembrie, Norwegian Bliss se repoziționează în Los Angeles pentru o serie de croaziere pe Riviera mexicană, înainte de a se întoarce la Miami prin Canalul Panama. Ea termină primul an deserviciu care navighează în Caraibe din portul ei natal din Miami.

Norvegiana Bliss, cu o capacitate de 167.800 de tone, 4.004 oaspeți, este o navă soră a Norwegian Escape în clasa Breakaway Plus și oferă o mulțime de activități distractive la bord pentru călătorii în croazieră. Ca și alte nave Norwegian Cruise Line, Bliss este împodobită cu artă uimitoare a cocii, de data aceasta o grupă de balene, care este foarte potrivită pentru destinațiile ei din Alaska. O altă caracteristică nouă potrivită pentru Alaska este salonul mare de observare, care este situat în partea din față a navei, cu aceleași vederi ca și podul de navigație.

Cei care au navigat pe Norwegian Escape, Norwegian Breakaway sau Norwegian Getaway vor găsi multe restaurante familiare cu opțiuni din întreaga lume. Toate mesele sunt în stil liber, iar oaspeții vor trebui să ia în considerare orele de începere a spectacolelor atunci când își planifică timpul pentru a lua cina.

Cele mai exclusiviste locuri de cazare se găsesc în The Haven, care oferă apartamente, împreună cu propria lor masă privată, lounge, piscină, terasă în aer liber și concierge. Este într-adevăr o navă în interiorul unei nave. Cei cu un buget mai mic vor găsi tot felul de cabane diferite, iar călătorii singuri vor aprecia cele 59 de cabine singur.

În afară de arta carenei, cea mai distinctivă caracteristică în aer liber de pe Norwegian Bliss este pista de curse de pe puntea superioară. Acesta este cel mai mare circuit de go-kart de pe mare și se va distra pentru copii și adulți. Nava are, de asemenea, un parc acvatic mare, un teren de corzi și o mulțime de șezlonguri. Musicalul anilor '60, Jersey Boys, este la fel de popular pe mare ca și pe uscat, iar nava are un nou spectacolcu un titlu interesant, Happy Hour Prohibition-The Musical.

Seabourn Ovation

Retragerea pe Seabourn Ovation
Retragerea pe Seabourn Ovation

Seabourn Cruises lansează a cincea navă de lux la începutul lunii mai 2018. Numită Seabourn Ovation, noua navă este foarte asemănătoare cu Seabourn Encore botezată în ianuarie 2017.

La fel ca nava soră, Seabourn Encore, Seabourn Ovation este modelată de Adam D. Tihany, cu interioare contemporane, elemente de design moderne și inovații în concordanță cu reputația Seabourn de eleganță subestimată.

Pentru a asigura un serviciu excelent pentru oaspeții săi, nava de 40 de 350 de tone are un raport mare de spațiu per oaspete, ceea ce înseamnă că nu pare niciodată aglomerată sau grăbită. Cei 600 de oaspeți vor sta cu toții în apartamente, fiecare cu verandă privată, zonă de living și dressing.

The Seabourn Ovation va oferi, de asemenea, oportunități de luat masa excepționale, inclusiv The Grill de Thomas Keller, care amintește de un restaurant american clasic din anii 50 și 60. Exclusiv pentru Seabourn, The Grill este un concept culinar unic pentru Chef Keller.

După livrarea navei, Seabourn Ovation va porni într-o călătorie inaugurală de 11 zile, cu plecare din Veneția și navigare către Barcelona. Nava își va petrece cea mai mare parte a sezonului de fată navigând în apele Europei de Nord, fiordurile norvegiene și insulele britanice. În toamna lui 2018, nava navighează prin Marea Mediterană și Canalul Suez către Asia, unde va petrece iarna 2018-2019, navigând în principal între Hong Kong și Singapore în 14 zile.călătorii.

MSC Seaview

În spatele navei de croazieră MSC Seaview
În spatele navei de croazieră MSC Seaview

MSC Cruises lansează MSC Seaview, cu o capacitate de 154.000 de tone, 5.179 de oaspeți, în iunie 2018, la doar șase luni după ce nava ei soră identică, MSC Seaside, a fost numită oficial în Miami. Deși designul surorii este perfect pentru croaziere la soare și pe vreme caldă, gemenii au porturi de acasă diferite. Deși MSC Seaside navighează în prezent în Caraibe pe tot parcursul anului de la Miami, MSC Seaview navighează în Marea Mediterană cea mai mare parte a primului său an de serviciu și își petrece prima iarnă în America de Sud. MSC Seaview are trei porturi mediteraneene de origine: Genova, Marsilia și Barcelona, iar noul vas acostează la destinații binecunoscute precum Napoli, Messina și Valetta.

Cabinele din pupa unică a navei au vedere la o piscină situată pe o zonă de faldă, ceea ce adaugă mai mult spațiu în aer liber pe punte noii nave. MSC Seaview are, de asemenea, o promenadă înconjurătoare la 360 de grade, cu balustrade de sticlă care circulă complet în jurul navei. Designul interior spectaculos al navei îi conferă un aspect deschis și aerisit.

Deși MSC Seaview este un design nou, compania și-a păstrat popularul MSC Yacht Club, o zonă exclusivă de apartamente, un lounge cu băuturi all-inclusive, zonă de luat masa privată și serviciu de majordom 24 de ore pe zi.

Deoarece MSC Seaview este o navă italiană, oaspeții nu ar trebui să fie surprinși să găsească multe feluri de mâncare cu un fler italian sau mediteranean în meniurile diferitelor locuri de luat masa. Ca și alte nave MSC, MSC Seaview are chiar și un restaurant Eataly.

Le Lapérouse și Le Champlain din PonantCroaziere

Blue Eye Lounge pe navele de expediție Ponant
Blue Eye Lounge pe navele de expediție Ponant

Linia de croazieră franceză Ponant Cruises lansează două noi nave de expediție cu 180 de persoane în 2018 - Le Lapérouse (iunie 2018) și Le Champlain (septembrie 2018). Aceste două nave de expediție sunt mai mici decât navele tradiționale asemănătoare unui iaht ale companiei (de exemplu, Le Boreal), care transportă 264 de oaspeți, dar au multe dintre aceleași accente de lux contemporan.

O diferență majoră între navele de expediție Ponant și iahturile sale mai mari este puntea deschisă de la pupa, care oferă acces ușor la echipamentul marin și funcționează ca platformă de aterizare. O altă diferență pe care oaspeții o vor adora este noul Blue Eye Lounge. Acest lounge subacvatic este situat în interiorul carenei, sub linia de plutire. Salonul are camere subacvatice și microfoane care captează priveliștile și sunetele de sub mare. Oaspeții vor putea vedea delfini care se zbătesc în urma navei și orice altă acțiune subacvatică.

Ambele nave au carcase fortificate pentru croazieră pe apă cu gheață și vor explora destinații îndepărtate din întreaga lume. Le Lapérouse își petrece primul an cu croaziere în Arctica, Mediterana, Asia, Africa, Noua Zeelandă și Australia. Le Champlain va vizita Europa, America de Nord și de Sud, Arctica și America Centrală în timpul primului ei sezon. Ambele nave se vor opri adesea în porturi de escală unice, izolate, inaccesibile navelor mai mari.

Ponant plănuiește să lanseze încă două nave de expediție ca acestea două în 2019. Nu este o veste grozavă pentru cei dintre noi care iubesc croazieră cu nave mici!

Viking Orion

Wintergarden Lounge pe vasul de croazieră Viking Orion
Wintergarden Lounge pe vasul de croazieră Viking Orion

Viking Orion este a cincea navă oceanică din flota vikingă, toate lansate în ultimii trei ani. La fel ca cele patru nave surori (Viking Sea, Viking Star, Viking Sun și Viking Sky), această navă transportă 930 de oaspeți, deci este mai mică decât majoritatea celorl alte nave noi lansate în 2018. Deși Viking a fost în afaceri de croazieră fluvială de de mulți ani, plonjarea sa în lumea croazierelor oceanice a avut chiar mai mult succes decât a visat oricine. Navele au câștigat multe premii, iar oaspeților le plac tarifele aproape all-inclusive, care includ băuturi la prânz și cină și o excursie la țărm la fiecare port de escală.

Mulți călători de croazieră care s-au îndrăgostit de celel alte nave ale lui Viking vor simți că se întorc acasă, deoarece Viking Orion este aproape identic ca aspect și aspect. Sălile publice preferate, cum ar fi Wintergarden, Nordic Spa și Explorer’s Lounge, încep să primească oaspeții în iulie 2018. Restaurantele excelente, precum Manfredi’s și World Café, se află în aceleași locuri familiare și servesc mâncărurile oaspeților.

Viking Orion își petrece primul an în serviciu cu călătorii interesante în Marea Mediterană, Asia, Australia și Noua Zeelandă. Noua navă are chiar și o croazieră mondială de 92 de zile programată de la Auckland la Vancouver, începând din februarie 2019. După ce a sosit la Vancouver în mai 2019, Viking Orion devine prima navă a Vikingului care vizitează Alaska, în timp ce își încheie anul inaugural cu o serie de Alaska. croaziere.

Eclipsă scenic

PitorescEclipse Discovery Yacht în Antarctica
PitorescEclipse Discovery Yacht în Antarctica

Transportând doar 228 de oaspeți, Scenic Eclipse este cea mai mică navă oceanică nouă lansată în 2018. Scenic este o companie de turism australian cu nave de croazieră fluviale de lux care operează în Europa și Asia, dar Scenic Eclipse este primul ocean al companiei. mergând pe navă. Mulți nord-americani au descoperit Croazierele pitorești în ultimii ani și au descoperit că le-a plăcut atmosfera și prețurile all-inclusive.

The Scenic Eclipse poate fi un iaht ultra-lux, all-inclusive, dar dimensiunea sa este perfectă și pentru expediții sau croazieră de descoperire. Ea va face călătorii în America; Antarctica; Europa și Marea Mediterană; și fiordurile arctice și norvegiene în primul an de serviciu.

Nava mică are șase locuri de luat masa la bord, niciunul cu o taxă suplimentară. Bucătăriile sunt variate, cu preparate rafinate contemporane din bucătăria franceză, pan-asiatică și italiană. (Și, desigur, există o friptură bună.) Oaspeții se pot bucura de mese relaxate în aer liber pe terasa de la piscină sau în Ocean Cafe Lounge.

Toate cabinele elegante de pe navă au o verandă și variază în dimensiune, de la spațioasele apartamente Verandah de 344 de metri pătrați până la suita penthouse a proprietarului cu două dormitoare de 500 de metri pătrați.

Zonele comune includ un centru spa de 5.000 de metri pătrați, astfel încât oaspeții să se poată relaxa după o zi de explorare a destinațiilor exotice. Scenic Eclipse are cea mai în altă carenă de gheață, Zodiac-uri personalizate, două elicoptere la bord și un submarin cu șapte locuri, toate acestea extinzându-și experiențele și itinerariile.

AIDAnova

Navele de croazieră ale AIDA Cruise Line
Navele de croazieră ale AIDA Cruise Line

Linia de croazieră germană AIDA, care face parte din familia Carnival Corporation, adaugă AIDAnova flotei sale în toamna anului 2018. Această navă de 5200 de pasageri este demnă de remarcat ca primul gaz natural lichefiat (GNL) ecologic din lume.) navă mare de croazieră de masă.

AIDA nu este binecunoscută de majoritatea călătorilor de croazieră vorbitori de limbă engleză, dar oricine vede buzele roșii strălucitoare care împodobesc prova va recunoaște cu siguranță orice altă navă de croazieră AIDA în viitoarele călătorii. Buzele vibrante sunt un acompaniament perfect pentru oaspeții săi în mare parte tineri, activi, vorbitori de germană și familiile acestora.

Hurtigruten Roald Amundsen

Nava de expediție Roald Amundsen a Hurtigruten Cruises
Nava de expediție Roald Amundsen a Hurtigruten Cruises

Când Hurtigruten va lansa Roald Amundsen, cu 530 de oaspeți, în octombrie 2018, ea va fi prima dintre cele două noi nave hibride de expediție pentru această linie norvegiană care navighează în apele arctice de peste 120 de ani. Motoarele hibride reduc emisiile, folosesc mai puțin combustibil și sunt sustenabile din punct de vedere ecologic.

Noua navă Hurtigruten este potrivită pentru croazieră pe vreme rece, cu o carenă întărită pentru a naviga în apele înghețate și multe zone interioare de vizionare cu ferestre mari. Cu toate acestea, Roald Amundsen are și o piscină în aer liber, căzi cu hidromasaj și un bar la piscină. Majoritatea oaspeților care navighează în regiunile arctice sau antarctice poartă cu el îmbrăcăminte adecvată, așa că mulți preferă să privească peisajul magnific de pe punțile în aer liber pentru a obține o experiență completă.

Roald Amundsen de la Hurtigruten are mai multe diferitecategorii de cabine și apartamente. Toate cabinele sunt pe exteriorul navei. Unele cabine au fierbător și ceai/cafea. Toate cabanele au televizoare care difuzează priveliști de pe pod, astfel încât oaspeții care se relaxează în cabanele lor pot alerga afară să facă fotografii atunci când apar în mod magic fauna sălbatică.

Noua navă are trei locuri de luat masa, cu meniuri axate pe mâncăruri și destinații locale. (Nu, nu veți găsi pinguin sau focă leopard în meniurile antarctice!)

Călătoria inaugurală a lui Roald Amundsen, la sfârșitul lunii octombrie, navighează din Valparaiso către Patagonia, fiordurile din Chile, Capul Horn și Antarctica. După ce sezonul de croazieră în Antarctica se încheie, nava navighează de-a lungul coastei de vest a Americii de Sud, prin Canalul Panama și Caraibe către sudul Europei pe o serie de itinerarii fascinante. Apoi se întoarce spre nord spre Norvegia și își petrece vara și toamna lui 2018 navigând în principal în apele arctice.

Continuați la 11 din 12 de mai jos. >

Holland America Nieuw Statendam

Nava de croazieră Nieuw Statendam de la Holland America Line
Nava de croazieră Nieuw Statendam de la Holland America Line

Nieuw Statendam, cu o capacitate de 2.860 de oaspeți, care își are călătoria inaugurală pe 5 decembrie 2018. este a doua navă din clasa Pinnacle pentru Holland America Line, alăturându-se lui Koningsdam, care a fost lansat în aprilie 2016. O a treia navă de clasă Pinnacle Nava va pleca spre linia de croazieră în 2021.

Designul navei de 99.500 de tone este similar cu Koningsdam, dar Nieuw Statendam are spații publice exclusive și stil propriu creat de designerul de ospitalitate de vârf Adam D. Tihany și designerul și arhitectul BjornStorbraaten. Nava are toate semnele distinctive ale designului de clasă Pinnacle: spații mărețe pline de lumină; dramă vizuală; și interioare somptuoase inspirate de curbele fluide ale instrumentelor muzicale. Primul Statendam a navigat spre Holland America Line în 1898, iar aceasta este a șasea navă a Holland America Line care poartă acest nume.

Nieuw Statendam are un prim an încărcat, cu multe itinerarii diferite. Ea traversează Atlanticul de la Roma la Fort Lauderdale pentru a-și petrece primul sezon de iarnă navigând în Caraibe. Apoi se întoarce în Europa în aprilie 2019 pentru a naviga pe Marea Mediterană, Europa de Nord și Norvegia, înainte de a se întoarce la Fort Lauderdale la sfârșitul lunii octombrie pentru un alt sezon de croazieră în Caraibe.

Continuați la 12 din 12 de mai jos. >

Celebrity Edge

Pachetul Celebrity Edge
Pachetul Celebrity Edge

Celebrity Cruise Line, cu 2, 918 de oaspeți, Celebrity Edge este ultima navă de croazieră care a debutat în 2018. Ea are călătoria inaugurală pe 16 decembrie de la Fort Lauderdale în Caraibe. Această navă este o nouă clasă pentru Celebrity și are multe funcții inovatoare de care călătorii în croazieră le vor aprecia și se vor bucura.

Unul dintre elementele de design inovatoare este Eden, care are un spațiu de aproape 12.000 de metri pătrați, care este utilizat atât în timpul zilei, cât și seara. Ca și alte locații de pe Celebrity Edge, are o orientare spre exterior, cu ferestre uriașe care se întind pe cele trei punți de spațiu.

The Magic Carpet este cea mai discutată caracteristică de pe Celebrity Edge. Compania consideră că acest lucru este punctul culminant al viziunii către exterior a navei. Covorul magic esteprima platformă plutitoare în consolă din lume, care atinge înălțimi de 13 punți deasupra nivelului mării, astfel încât oaspeții să se poată ridica deasupra oceanului deschis în timp ce se bucură de priveliște, gustă o băutură de la bar sau se bucură de un spectacol muzical.

Călătorii vor adora cabinele Edge cu verande infinite. După cum se vede pe unele nave fluviale, aceste unități de cazare au un balcon care funcționează ca și o cameră de soare, ceea ce face cabana mai mare atunci când oaspeții nu folosesc balconul.

The Celebrity Edge își petrece primul sezon în Caraibe, navigând dus-întors de la Fort Lauderdale la porturile de escală atât din estul, cât și din vestul Caraibelor. Nava se mută în Marea Mediterană pentru sezonul de croazieră de primăvară și vară, înainte de a se întoarce la Fort Lauderdale în noiembrie 2019.

Recomandat: