48 de ore în Calais: Itinerarul perfect

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-09 02:17

Dacă veniți din Regatul Unit cu mașina, atunci cel mai bun traseu pentru a traversa Canalul este via Dover, care durează 90 de minute. DFDS oferă un serviciu excelent, iar portul este deservit și de P&O Ferries. Este, de asemenea, o valoare excelentă, deoarece prețurile pentru călătoria cu DFDS de la Dover la Calais sau Dunkirk încep de la 39 de lire sterline pentru o mașină și nouă persoane. Puteți face upgrade pentru a include accesul la lounge premium pentru o sumă suplimentară de 12 lire de persoană pe sens și cu un pahar de spumă, cafea și gustări din partea casei, precum și o fante bună, merită din plin acest mic plus.

Unele trenuri Eurostar Londra - Bruxelles opresc la Calais Frethune, la 10 kilometri (6 mile) în afara Calais. Există un serviciu gratuit de transfer cu autobuzul (navette) între Calais Frethune și gara principală Calais Ville din centrul Calais.

Dimineața, ziua 1: Făcătorii de dantelă din Calais

10 a.m.: Începeți cu o excursie la Muzeul Dantelei, oficial Cité Internationale de la dentelle et de la mode de Calais (Centrul Internațional de Dantela și Mode), găzduit într-o fostă fabrică de dantelă din zona Calais, care a dominat producția de dantelă în Franța în secolele 19^th și 20^{th. Obțineți o plimbare fascinantă prin istoria dantelei, începând cu un spațiu întunecatexpoziții despre istoria dantelăriei și a modei din Renaștere, când nici o ținută feminină sau masculină nu era lipsită de acele glorioase fuste și manșete din dantelă făcute manual.}

La etajul doi, povestea trece în revoluția industrială care a început în Anglia și a schimbat lumea. În Franța, în 1816, un mecanic englez Robert Webster împreună cu alți doi au adus o mașină de fabricație engleză în Calais și a instalat-o în Saint-Pierre-les-Calais, la acea vreme un mic sat. O întreagă colonie de muncitori englezi a sosit pentru a-și învăța omologii francezi cum să lucreze noile mașini, realizând modelele uriașe și complexe Jacquard, care imitau cu succes dantelă țesută manual. Este destul de neconform să vezi mașina uriașă scuturând podeaua și înecând conversația în timp ce face dantelă elegantă, subțire ca nebună.

Apoi este vorba de videoclipuri care arată toate etapele confecționării dantelăriei, de la designer la desenatori care au inspirat designerul pe hârtiile care sunt apoi transformate într-un model de găuri din lemn care este încărcat în mașini. Este foarte complicat, consuma mult timp și implică abilități care acum dispar.

12.30 p.m.: Există o cafenea bună, Les Petites Mains, care servește prânzul și gustările pe tot parcursul zilei. Există, de asemenea, un magazin bun de muzeu de unde puteți cumpăra produse din dantelă, cărți și cadouri.

Ziua 1 de după-amiază: Mementouri de război antic și modern

2 p.m.: Ieșiți din Muzeul Dantelei și virați la stânga de-a lungul Quai du Commerce care trece lângă canal. Nu poți ratadrumul care duce la flamboyanta Primărie. Faimosul Monument al Burgerilor din Calais al lui Rodin se află în exterior, comemorând cei șase burgheri condamnați la moarte, dar salvați de regina Philippa din Hainault.

Dacă ați intrat în Calais cu feribotul din Marea Britanie și ați plecat cu mașina sau dacă ați trecut pe lângă ea cu trenul, nu puteți rata clopotnița în altă care domină peisajul, listată ca una dintre UNESCO din Franța. Situri ale Patrimoniului Mondial în 2005. Stilul neo-clasic flamboyant flamboyant face clădirea să pară mult mai veche decât este; a fost început în 1911 și s-a terminat în 1925. Verificați la biroul de turism orele de deschidere (este închis pentru prânz de la prânz la 14:00, de exemplu), deoarece merită o vizită. Scara mare te duce în camera nunții în care viitorul lider de război și președinte al Franței, Charles de Gaulle, și fata locală Yvonne Vendroux s-au căsătorit în 1921. Vitraliile decorează camerele, arătând povestea eliberării Calaisului engleză în 1558. Puteți fie să luați liftul, fie să mergeți până în vârful clopotniței, cu o înălțime de 75 de metri, cu o priveliște care vă va duce prin peisajul plat spre Flandra și, într-o zi senină, până la stâncile albe ale Doverului.

4 p.m.: Treceți prin micul parc până la un bloc construit de Marina Germană și care găzduiește acum Musée Memoire, 1939-1945. Chiar în inima orașului, era bine camuflat și ascuns de copaci. Este un muzeu mic, dar eficient din punctul de vedere al localnicilor care trăiesc prin război, plus referințe la lagărele de concentrare.

Seara Ziua 1: Mâncare tradițională de bistro

7 p.m.: Mergeți la Au Calice pe Boulevard Jacquard. Această braserie de încredere, cu podele din lemn și scaune pentru banchete, precum și o grădină în aer liber, este ideală pentru mâncare tradițională. Cu un meniu de tip estaminet, alegeți dintre tocană flamandă sau midii și chipsuri. Acest loc este ieftin și vesel.

Dimineața, ziua 2: un turn medieval și un președinte modern

Petreceți astăzi în partea centrală, veche a Calais, inițial un oraș fortificat pe o insulă, dar reconstruit după al Doilea Război Mondial.

9 a.m.: Începeți cu o plimbare rapidă spre nord, peste Pont Henri Henon și pe bulevardul R. Pouncaré și veți ajunge la plajă cu cabanele sale mici și înotătorii curajoși, unde plimbarea energică cu bastoane de nordic walking sau alergarea pe lângă tine în timp ce feriboturile intercanale trec în și ies din portul aglomerat. Treci înapoi pe lângă Fort Risban, apărările sale serioase demonstrând importanța portului atât pentru francezi, cât și pentru englezi.

10 a.m.: Treceți înapoi peste pod și virați la stânga. Direct în față vezi coloana dedicată lui Ludovic al XVIII-lea pentru a marca revenirea monarhiei în Franța la 24 aprilie 1814 după căderea lui Napoleon. Pare o recunoaștere pentru oraș, dar, în realitate, noul rege a venit prin Calais pentru că era cea mai rapidă rută.

Coborâți drumul către farul din secolul al XIX-lea, unde ești recompensat pentru că ai urcat pe cele 271 de trepte în spirală, cu o vedere fabuloasă asupra Canalului, până la stâncile albe din Dover..

11 a.m.: Plimbareînapoi la Place des Armes, care a fost renovată din starea sa destul de neplăcută și acum este o piață plină de viață, care zbârnește miercurea și sâmbăta dimineața cu o piață în aer liber. Odinioară inima Calaisului medieval, tot ce a mai rămas este Tour du Guet. Orașul a adăugat recent o statuie în stil de viață a lui Charles de Gaulle și a soției sale, care în 1921 s-au căsătorit în biserica Notre-Dame care a fost construită în anii 13^th și 14. th ^{secole când era sub jurisdicția arhiepiscopului de Canterbury. Acum a fost restaurat, așa că uitați-vă la grădina în stil Tudor de afară, apoi intrați pentru amestecul său de stiluri englezești și flamand, altarul din secolul 17}th ^{și turnul său care a fost folosit ca un punct de observare la sfârșitul secolului al XVIII-lea pentru a calcula distanța precisă dintre Observatorul din Paris și Observatorul Regal Greenwich.}

Prânz

Place des Armes este plină de cafenele și restaurante, dar ține cont de Du Vignoble au Verre la nr. 43. Este un restaurant confortabil cu mâncăruri franțuzești clasice. Mâncăruri precum crep cu fructe de mare, friptură de piper și scoici într-un cidru și sos de mere îi mulțumesc pe localnici și pe vizitatori.

Ziua 2 de după-amiază: O descoperire surprinzătoare

2:30 p.m.: Muzeul de Arte Frumoase (Musée des Beaux-Arts) este o descoperire surprinzătoare. Lucrările variază de la picturile din secolul al XVII-lea, prin impresionism și Picasso, până în prezent. Există o expoziție despre Rodin juxtapusă cu lucrări ale artistului britanic Anthony Caro și peste tot în muzeu, secolele și stilurile sunt amestecate șicontrastat. Există teme încântătoare precum „A Mad Tea Party” din „Alice în Țara Minunilor”, unde un set de ceai, o oală de ciocolată caldă și farfurii cu motive din China, Japonia și iconografie populară dau o senzație ciudată de neconcordat, așa cum a simțit Alice. Totul este frumos amenajat, oferindu-vă un instantaneu al artei de-a lungul secolelor.

Seara Ziua 2: Cumpărături și mese

5 p.m.: Calais are câteva magazine bune, majoritatea deschise până la 7 sau 7:30 p.m. Deoarece vă aflați lângă Place des Armes, cumpărați brânză și vin la La Maison du Fromage et des Vins și La Bar a Vins. Apoi bea o băutură rapidă în oricare dintre barurile care mărginesc Rue Royale, unde vei găsi restaurantul recomandat de mine.

7 p.m.: Luați masa la Histoire Ancienne, un restaurant în stil bistro deținut și condus de bucătarul Patrick Comte, cu soția sa gestionând fața casei. Așteptați-vă la mâncăruri clasice de la melci și scoici la tigaie cu ciuperci și rață afumată, până la biban de mare, o friptură cu ardei potrivită și cartier de miel.

Dimineața Ziua 3: Cumpărături serioase sau începutul unei noi călătorii

Dacă ați venit să vizitați Calais din Regatul Unit, atunci o excursie la unul dintre hipermarketurile din afara centrului trebuie să fie ultimul dvs. port de escală înainte de a vă întoarce. Citiți aici ghidul detaliat pentru cumpărături în Calais.

Dacă utilizați Calais ca bază pentru o excursie mai lungă, citiți despre orașele, atracțiile și plajele glorioase de-a lungul coastei de la Calais până la Dieppe, luând în Somme, făcând o excursie grozavă deNordul Franței.

O mică istorie a Calais

Pentru britanici, Calaisul are o rezonanță aparte. A fost capturat de Edward al III-lea în 1346 și sub control englez până în 1558, când ducele de Guise a revendicat orașul drept francez. Mary Tudor a plâns pierderea: „Când voi fi mort și voi fi deschis, veți găsi Calais gravat pe inima mea.”

În secolul 17th, regele Ludovic al XIV-lea l-a angajat pe marele arhitect militar Vauban pentru a reconstrui Cetatea și a construi o serie de forturi, dintre care impresionantul Fort Nieulay este cel mai bun. exemplu. În 1805, Napoleon a apărut, considerând că orașul este necesar pentru invazia sa propusă în Marea Britanie, care nu a avut loc niciodată.

O mare parte din Calais a fost distrusă de britanici în al Doilea Război Mondial pentru a împiedica germanii să-l folosească ca port evident pentru o invazie a Angliei. Din fericire, o mare parte din orașul vechi a fost reconstruit după război și se știe că veți găsi clădirile istorice din ceea ce a fost inițial un oraș fortificat construit pe o insulă.