Amsterdam Sfaturi de siguranță pentru biciclete pentru turiști

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-09 02:18

Bicicletul în Amsterdam este o experiență prin excelență olandeză și este de departe cel mai popular și mai eficient mod de a vă deplasa. Dar fluxul frenetic de trafic din Amsterdam și străzile confuze pot intimida vizitatorii pe două roți. Citiți aceste sfaturi pentru a vă menține în siguranță și bicicleta înainte de a urca pe cruiser.

1) Aflați unde să călătoriți

Cei 400 km (249 mile) de piste și poteci pentru biciclete din Amsterdam (fietspaden) fac ciclismul în oraș în siguranță. Ele aleargă de obicei de-a lungul părții drepte a străzilor. Unele benzi cu două sensuri sunt doar pe o parte. Acestea prezintă de obicei linii albe și simboluri pentru biciclete pictate pe drum sau pe poteca roșiatică.

Traficul din Amsterdam folosește partea dreaptă a drumului, iar aceasta include biciclete. Multe străzi din centrul istoric și de-a lungul canalelor nu au piste de biciclete deloc. Pur și simplu conduceți cu traficul aici sau rămâneți la dreapta pentru a lăsa șoferii să treacă. De obicei, mașinile și camioanele mari vor urma în spatele tău.

2) Acordați atenție semnelor

Amsterdam are multe indicatoare și semnale concepute special pentru bicicliști. Câteva dintre cele importante includ:

• Semafoare pentru biciclete : Aceste lumini strălucesc în roșu, galben și verde sub forma unei biciclete la majoritatea intersecțiilor importante. Ascultă-le. Tramvaiele și alt trafic au lorlumini proprii care nu corespund întotdeauna. Folosiți semaforul destinat mașinilor atunci când nu există un semafor pentru biciclete.
• Piste/traseu desemnat pentru biciclete: acesta este un semn rotund cu un fundal albastru și o bicicletă albă. Indică o pistă pentru biciclete sau o rută.
• Biciclete/Scutere Exceptate: Un semn cu cuvântul uitgezonderd („cu excepția”) și un simbol pentru bicicletă/scooter înseamnă că bicicliștii sunt excepția de la regula de circulație publicată altfel. De exemplu, un semn rotund, roșu, cu o liniuță albă înseamnă că nu există nicio intrare. Motocicliștilor li se permite intrarea dacă este prezent și semnul alb, dreptunghiular uitgezonderd.

3) Acordarea dreptului de trecere

Lăsați întotdeauna dreptul de trecere tramvaielor din orice direcție. Ascultă sunetul distinctiv al clopotelor lor.

Ca și în cazul tuturor celorl alte vehicule și biciclete, dați dreptul de trecere traficului care se apropie din dreapta. Traficul care vine din stânga dvs. ar trebui să vă dea dreptul de trecere. Taxiurile și autobuzele depășesc adesea limitele acestei reguli, așa că greșește-te cu prudență atunci când se apropie.

4) Uită de adajul „Când ești la Roma…”

Bicicleții locali din Amsterdam tind să ignore luminile roșii. Își pun prietenii pe spatele bicicletelor. Se plimbă pe trotuare. Ei trec pe lângă alți motocicliști fără avertisment. Ei nu folosesc lumini noaptea, ceea ce este impus de lege. Ei vorbesc la telefoane în timp ce se împletesc printre mulțimi. Ele nu trebuie imitate!

5) Folosește-ți mâinile

Folosiți semnale de mână când schimbați cursul. Doar arată în direcția în care vrei să mergi. Acest lucru le va permite șoferilor și altor motocicliști să știe să cedeze sau să nu vă transmită astalateral.

Când aveți îndoieli la intersecții, descălecați. Nu este nimic în neregulă să cobori de pe bicicletă și să o plimbi prin zone aglomerate.

6) Nu vă blocați într-o rut

Ferește-te de șinele de tramvai -- au dimensiunea potrivită pentru a înghiți anvelopele pentru biciclete. Dacă trebuie să traversezi șinele și o vei face la un moment dat, fă-o într-un unghi ascuțit. Multe trasee sugerate pentru biciclete sunt fără tramvai.

7) Fii un motociclist defensiv

S-ar putea să cunoașteți regulile rutiere, dar asta nu înseamnă că toată lumea le cunoaște. Cele mai abundente obstacole pe care le vei întâlni pe bicicletă sunt turiștii pietoni. Ei merg fără să știe pe pistele de biciclete și traversează străzile fără să se uite. Urmărește-le și folosește-ți clopoțelul pentru a le atrage atenția.

Spre consternarea mea, scuterele sunt mereu pe pistele pentru biciclete. Ei trec repede, speriandu-i pe bicicliști. Când îi auziți venind cu sistemele lor de evacuare zgomotoase, rămâneți la dreapta și lăsați-le să treacă.

8) Blocați-l când îl părăsiți

Nu lăsa niciodată o bicicletă deblocată, nici măcar pentru un minut. Furtul de biciclete în Amsterdam este o problemă, dar poate fi evitat.

Blocați-vă bicicleta într-o structură permanentă, cum ar fi un suport pentru biciclete, un stâlp sau un pod cu un lanț greu sau un dispozitiv de blocare în U. Puneți întotdeauna încuietoarea prin cadru și roata din față. De asemenea, blochează micul dispozitiv genial care imobilizează roata din spate. Majoritatea magazinelor de închiriere oferă ambele.

Căutați semne care spun Hier geen fietsen plaatsen -- „Nu puneți biciclete aici”. Dacă le ignori, bicicleta îți poate fi confiscată.

9) Păstrați-o în mișcare și deschideți drumul

Încercați să țineți pasul cu ceilalți motocicliști. Puteți să mergeți cu două la față, atâta timp cât ritmul dvs. nu ține traficul.

Nu vă opriți niciodată complet pe pista de biciclete sau pe stradă. Când mergeți cu bicicleta, faceți acest lucru pe trotuare sau zone pietonale.

10) Utilizați o hartă

Nu toate străzile din Amsterdam sunt destinate bicicliștilor, așa că „a trece cu aripa” fără un plan de traseu poate fi ineficient și periculos. Utilizați o hartă.

Majoritatea magazinelor de închiriere au hărți/rute de bază ale orașului, dar acestea sunt puțin limitate. Foarte recomandată este Amsterdam op de fiets -- harta „Amsterdam pe bicicletă”. Este disponibil la birourile de turism din Amsterdam și prezintă trasee sugerate pentru biciclete, zone închise bicicliștilor, ateliere de reparații de biciclete (importante pentru apartamente), linii de tramvai și chiar muzee și atracții populare. Acoperă toată Amsterdamul, de la insulele nordice până la suburbiile sudice.