Nu, a închiria un jet nu înseamnă că poți face tot ce vrei

Nu, a închiria un jet nu înseamnă că poți face tot ce vrei
Nu, a închiria un jet nu înseamnă că poți face tot ce vrei

Video: Nu, a închiria un jet nu înseamnă că poți face tot ce vrei

Video: Nu, a închiria un jet nu înseamnă că poți face tot ce vrei
Video: Catalin Gheorghe❌Sa fii Smecher nu înseamnă | Official Video 4K | 2024, Aprilie
Anonim
Femeie de afaceri care se pregătește să se îmbarce în avionul privat la aeroport
Femeie de afaceri care se pregătește să se îmbarce în avionul privat la aeroport

Petreci pe cer cu un avion charter privat? Pare o afacere dulce, dar, după cum a descoperit un grup de influenți canadieni, acele petreceri în aer liber pot avea consecințe grave, cum ar fi amenzi și amenințarea cu închisoarea. Călătoria a fost găzduită de 111 Private Club, un grup numai pe invitații cu sediul în Montreal. Cel puțin 100 de canadieni, potrivit tweet-urilor organizatorului, au zburat la Cancun pentru șase zile de distracție doar pentru a se trezi cu un zbor de întoarcere anulat și în centrul unei furtuni mediatice.

Cauza? Dovezi video ale unor pasageri fără mască care tratează un avion Sunwing ca pe un club de noapte zburător, cu pasageri care beau băuturi alcoolice din sticle de dimensiuni mari, vaping, se droghează și se găsesc pe culoar. Reacția a fost suficient de puternică pentru a atrage un răspuns din partea oficialilor guvernamentali canadian.

Potrivit organizatorului, James William Awad, criticii sunt struguri acri deoarece grupul a petrecut într-un avion închiriat unde petrecerea era permisă; Awad a mai susținut că personalul a furnizat alcool și nu a făcut nicio încercare de a bloca grupul.

Dar există o mare problemă acolo. Doar pentru că un avion este închiriat nu înseamnă că petrecerea este permisă automat, chiar dacă însoțitorii de bordnu faceți niciun efort pentru a opri festivitățile. Nici nu înseamnă că puteți ignora reglementările federale privind testarea și mascarea COVID-19, chiar dacă toată lumea este vaccinată. Regulile și regulamentele se modifică în funcție de dimensiunea grupului dvs. și de tipul de charter pe care îl rezervați.

Bill Herp, fondator și CEO al Linear Air Taxi, împarte avioanele charter în patru categorii:

  • Charter pentru o singură entitate: O persoană sau un grup cumpără un avion pentru un grup, iar pasagerii nu plătesc pentru locul lor
  • Carte speciale pentru evenimente: Un grup rezervă un avion pentru un eveniment cu durată limitată, cum ar fi un concert sau un eveniment sportiv, iar fiecare pasager își plătește locul
  • Carte publice: O persoană rezervă un avion și vinde locuri publicului.
  • Carte de afinitate: Un grup rezervă un avion și vinde bilete grupului.

Toate acestea spus, majoritatea charterelor cu avioane private se încadrează într-un anumit set de reglementări. În Statele Unite ale Americii, acestea operează în conformitate cu Regulamentul Federal Air (FAR) Partea 135, în timp ce zborurile regulate ale companiilor aeriene comerciale operează în conformitate cu Partea 121 FAR. Aceste diferențe sunt evidente de îndată ce ajungeți la aeroport. Potrivit lui Peter Vlitas, vicepreședinte executiv pentru relații cu partenerii la Internova Travel Group, zborurile charter au adesea un control minim de securitate în aeroport. „Ideea este să vă puteți prezenta, să vă îmbarcați și să plecați în câteva minute, cu mașina la câțiva metri de avion”, a spus el.

În plus, „zborurile operate în conformitate cu Partea 135 pot permite fumatul la bordul avionului saupentru ca clienții să călătorească cu animalele de companie în interiorul cabinei fără lesă… Este posibil să puteți călători și cu echipamentul de schi, puștile de vânătoare și alte obiecte care nu sunt permise companiilor aeriene comerciale”, a explicat Adam LeRoy, director de marketing la Air Charter Advisors. LeRoy a continuat să spună că zborurile private sunt încă supuse reglementărilor federale (cum ar fi cerințele privind mascarea sau vaccinarea).

Totuși, totul se schimbă atunci când zbori cu un grup mare. Potrivit lui Doug Gollan, fondatorul și redactorul-șef al Private Jet Card Comparisons, atunci când închiriți un avion cu mai mult de 30 de locuri, se vor aplica reglementările din partea 121, ceea ce înseamnă că veți fi de așteptat să urmați aceleași reguli ca și marile companii aeriene. Zborul ar fi considerat un transportator 705 în Canada, ceea ce înseamnă aproximativ același lucru: operați conform regulilor tipice ale companiilor aeriene.

Cel mai bun pariu pentru a evita confuzia cu privire la ceea ce este și ce nu este permis pe avionul dvs. închiriat este să cereți brokerului sau operatorului o prezentare a reglementărilor în aer înainte de a zbura. Și rețineți că majoritatea serviciilor charter își rezervă dreptul de a refuza transportul, ceea ce v-ar putea lăsa blocat fără o cale ușoară de întoarcere acasă.

Dacă există un charter cu jet privat în viitor și au multe merite, amintiți-vă că privat nu înseamnă mai presus de lege - și poate ține-ți pașniciile de pe rețelele sociale.

Recomandat: