Acest tren de lux va face călătoria lentă inteligentă și sexy, dacă poate găsi un cumpărător

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-09 01:42

Luna trecută, am împărtășit știri despre Trenul de la miezul nopții din Paris, o linie de lux care va face ca călătoria cu trenul să se simtă mai mult ca un hotel de tip boutique modern și de lux decât un mod de transport utilitar.

Cu toate acestea, în această lună, toate privirile sunt pe Trenul G, un tren ultra-lux cum nu am mai văzut până acum. Viziunea designerului francez Thierry Gaugin pentru noul tren G, elegant, sexy și inteligent, practic a coborât pe șine spunând: „Ține-mi șampania.”

Trenul futurist va lăsa pe șine trenurile moderne (și nu atât de moderne) de lungă distanță pe care le știm morți, începând doar cu aspectul. Trenul G este setat să prezinte un exterior foarte neted, din sticlă, ca ceva dintr-un film SF foarte șic. Culoarea sticlei se va schimba între nuanțe, cum ar fi clar la negru la auriu, în funcție de ora zilei (sau a nopții).

Istoria de design a lui Gaugain oferă indicii despre modul în care a conceput noul tren și este ușor de văzut de unde își găsește trenul G stilul, tehnologia și elementele de lux. CV-ul său strălucește cu munca pentru Steve Jobs, Louis Vuitton și o listă de superyacht-uri.

„Tendim să ne gândim la transportul feroviar doar în termeni de viteză, deplasând o mulțime de oameni din punctul A în punctul B în timp record”, i-a spus recent designerul din Paris pentru Robb. Raport. „Dar acest tren cu 14 vagoane ar aparține unui singur proprietar. Este o modalitate alternativă, foarte relaxată de a vedea lumea dincolo de iaht și jet.”

Și nu, acest tren ultra-luxos nu este ieftin. Se spune că prețul este de aproximativ 350 de milioane de dolari. Foarte puternic atunci când considerați că este proiectat ca un tren privat. În mare parte din domeniul superiahturilor, acest super tren va avea un proprietar foarte special.

„Acesta ar fi pentru un proprietar care este nebun, dar într-un sens bun”, spune Gaugain. „Permite un acces mai mare la multe zone decât un iaht și ar deschide un nou capitol în viața proprietarului. Într-adevăr, este modalitatea desăvârșită de a călători.”

Pe lângă exteriorul elegant din sticlă, alte idei pentru acest mod de transport avansat de 300 de picioare includ o viteză de 160 de mile pe oră în timp ce tragi 14 mașini cu zonele de dormit așteptate (o suită principală și 18 oaspeți camere) și zone de luat masa, dar și un spa, sală de sport, spații de teatru și galerie, grădină și părți înaripate care se deschid pentru a crea spații de terasă în aer liber - pentru a numi câteva.

Va include, de asemenea, șapte opțiuni pentru un decor interior personalizat, pe care deschizătorul le poate schimba prin apăsarea unui buton. „Trenul este în esență o etapă pe care proprietarul o poate configura în multe feluri”, explică Gaugain. „S-ar putea să fie iarnă afară, dar proprietarul poate fi înconjurat brusc de o zi frumoasă de vară, cu flori și pajiști.”

S-ar putea să sune prea frumos pentru a fi adevărat - și cu prețul său ridicat, cu siguranță nu este pentru toată lumea - și, până când Gaugain găsește uncumpărător, este doar o viziune care așteaptă să fie construită.