Cunoașteți noua companie aeriană transatlantică Norse Atlantic Airways

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-09 01:43

World, faceți cunoștință cu Norse Atlantic Airways, o nouă companie aeriană norvegiană care oferă zboruri transatlantice low-cost cu o flotă de Boeing 787 Dreamliners cu nasul roșu. Experimentați deja vu? Ei bine, asta se datorează probabil pentru că ai mai văzut că toate astea se întâmplă înainte. Norse Atlantic Airways este un Phoenix care a răsărit din cenușa celebrului program de zbor lung al Norwegian Air Shuttle, care s-a încheiat la începutul acestui an.

Ambele companii aeriene au fost fondate de Bjørn Kjos, care a demisionat din funcția de CEO al Norwegian în urmă cu doi ani. Chiar și înainte de pandemie, norvegianul s-a străduit să transforme un profit, în mod tradițional, cu costuri reduse, transportatorii pe distanță lungă, care se luptă cu numerar, oarecum previzibil. Dar Kjos și partenerii săi, Bjørn Tore Larsen și Bjørn Kise, speră să aibă succes de data aceasta, învățând probabil din deficiențele Norvegiei din ultimii câțiva ani.

Asemănările companiilor aeriene nu se opresc la rutele lor și la fondatorul lor: Norse Atlantic intenționează să închirieze unele avioane din fosta flotă de curse lungi a Norvegiei, care au fost depozitate de când călătoriile aeriene internaționale au fost oprite anul trecut.

Deși lansarea unei noi companii aeriene în timpul pandemiei este o șansă lungă, Kjos are cu siguranță experiența necesară. „Momentul este incredibil de important și noi îl credem„Nu a fost niciodată mai bine”, a declarat Kjos pentru ziarul norvegian Dagens Næringsliv, care a dat știrea. „Aceasta este singura oportunitate de a intra și de a prelua o poziție pe piață și de a obține zboruri mult mai ieftine decât altfel. Acest lucru face economia diferită și ne putem stabili cu costuri reduse atunci când oamenii de pe ambele maluri ale Atlanticului au fost vaccinați și încep să călătorească din nou.”

Norse Atlantic nu este singura companie aeriană low-cost care încearcă să decoleze anul acesta. Flyr, care are sediul și în Norvegia, solicită permisiunea de a-și porni rutele europene, în timp ce în Statele Unite, Breeze face progrese către o lansare la sfârșitul anului 2021.