Cum să călătorești între Italia și Elveția cu trenul

Cuprins:

Cum să călătorești între Italia și Elveția cu trenul
Cum să călătorești între Italia și Elveția cu trenul

Video: Cum să călătorești între Italia și Elveția cu trenul

Video: Cum să călătorești între Italia și Elveția cu trenul
Video: Cat costa trenul in Elvetia - calatorie cu tren REGIO EXPRESS 2024, Mai
Anonim
Imagine de zi a unui tren de mare viteză care călătorește prin munți de la Zurich la Milano
Imagine de zi a unui tren de mare viteză care călătorește prin munți de la Zurich la Milano

Dacă călătoria dvs. în Europa include sejururi atât în Italia, cât și în Elveția, călătoria între cele două țări cu trenul este o opțiune convenabilă, mai ales dacă nu doriți să închiriați o mașină. Deși procesul de a ajunge din Italia în Elveția, sau invers, este în mare parte simplu, există câteva lucruri pe care ar trebui să le cunoașteți înainte de a vă începe călătoria.

Există în esență două coridoare principale pentru călătoriile cu trenul între Italia și Elveția. Aproape toate trenurile care intră în Elveția din Italia încep fie din Milano, fie din Tirano, un oraș mic de la granița cu Elveția. De asemenea, trenurile din Elveția către Italia ajung în una dintre aceste două locații. Singura excepție este un singur tren zilnic, direct, care circulă între Veneția, Italia și Geneva, Elveția.

Milano este conectat cu restul Italiei prin trenuri regionale de mare viteză sau mai lente. Dacă intenționați să călătoriți din altă parte a Italiei în aceeași zi în care mergeți din Milano în Elveția, fiți cu ochii pe acele orare. Acordați-vă cel puțin o oră pentru a vă conecta la Milano, mai ales dacă ajungeți la Milano cu un tren Intercity sau Regionale. Trenul dvs. poate întârzia să ajungă la Milano Centrale, ceea ce înseamnă că veți pierde trenul de legăturăspre Elveţia. Nu numai că va trebui să așteptați câteva ore pentru următorul tren, dar este posibil să fiți nevoit să cumpărați un nou bilet, să plătiți o penalizare grea pentru schimbare și să pierdeți prima alegere de locuri sau vagoane. Unii dintre noi am învățat această lecție pe calea grea.

Călătorie între Elveția din Milano

De la Milano Centrale, gara principală mare din Milano, pleacă trenuri directe către orașele elvețiene Geneva, Basel și Zurich. Rutele și timpii de călătorie sunt după cum urmează și am evidențiat câteva dintre orașele importante pe aceste rute:

  • EC 32 sau 36 Milano la Geneva: 4 ore, cu opriri în Stresa (Lacul Maggiore), Domodossola, Brig, Sion, Montreux, și Lausanne
  • EC 50, 52 sau 56 Milano la Basel: 4 ore, 12 minute, cu opriri în Stresa (Lacul Maggiore), Domodossola, Brig, Visp, Spiez, Thun, Berna,și Olten (EC 56 oprește și în Liestal)
  • EC 358 Milano la Basel: 4 ore, 46 minute, cu opriri în Monza, Como S. Giovanni (Lacul Como), Chiasso, Lugano, Bellinzona, Arth-Goldau, Rotkreuz, Lucerna,și Olten
  • EC 310, 312, 314, 316, 320, 322. 324 Milano la Zurich: 3 ore, 40 minute, cu opriri în Monza, Como S. Giovanni (Lacul Como), Chiasso, Lugano, Bellinzona, Arth-Goldau, Rotkreuz și Zug (EC 312 nu se oprește la Monza)

Aceste trenuri fac parte din rețeaua EuroCity, care sunt trenuri internaționale care conectează marile orașe din Europa. Trenurile EuroCity circulă sub jurisdicția oricărei țări în care se află. Astaînseamnă că puteți achiziționa bilete de tren EuroCity atât de la serviciile de tren naționale italiene (Trenitalia) și elvețiene (SBB). Când trenul este în Italia, călătoriți cu Trenitalia. Când trenul trece în Elveția, călătoriți cu SBB.

Trenurile EuroCity sunt etichetate EC în orarul trenurilor. Pentru a funcționa ca un tren CE, trenurile trebuie să îndeplinească anumite criterii. Printre acestea, trebuie să fie de mare viteză și să oprească doar în gările din sau în apropierea marilor orașe. Trebuie să aibă vagoane de clasa întâi și de clasa a doua, toate mașinile trebuie să aibă aer condiționat și trebuie să existe servicii de luat masa la bord.

Rezervarea de locuri este necesară pentru toate trenurile EuroCity (cu excepția cazului în care călătoriți cu un Swiss Travel Pass). În timp ce vagoanele de clasa a doua sunt perfect confortabile, vagoanele de clasa întâi tind să fie mai puțin aglomerate, mai silențioase și, în general, au băi mai curate. Totuși, dacă călătoriți cu un buget redus, vă veți simți perfect confortabil cu vagoane de tren de clasa a doua, mai ales pentru călătorii mai scurte.

În stația întinsă din Milano, vi se va cere să prezentați biletul tipărit, PDF sau electronic înainte de a putea accesa peronul trenului. Odată ajuns la bord, un conductor vă va verifica din nou biletul. Odată ce treceți în Elveția, conducătorii SBB pot prelua și din nou să vă ceară să vă vadă biletul - vă pot solicita și pașaportul sau altă identificare oficială. Dacă călătoriți din Elveția la Milano, așteptați-vă mai mult sau mai puțin la același proces invers.

Dacă călătoriți în timpul zilei și vremea este senină, vă puteți aștepta la un peisaj minunat. În funcție de traseu, puteți prindepriveliști despre Lacul Como sau Lacul Maggiore, Alpii italieni și elvețieni, Lacul Geneva sau Lacul Lucerna. Trenurile care călătoresc între Milano și Lucerna, Zurich și Basel trec prin tunelul de bază al Gotthard. Cu o lungime de aproximativ 35 de mile, este cel mai lung și mai adânc tunel de tren din lume. Deschis în 2016, acesta a scurtat timpul de călătorie între Milano și punctele din Elveția cu până la o oră, deoarece trece prin, nu în sus și peste Alpi.

Călătorind cu un Swiss Travel Pass

Swiss Travel Pass,care face călătoria cu trenul, autobuzul, barca și chiar și trenul cretat atât de ușoară și convenabilă în Elveția, complică puțin lucrurile atunci când călătoresc către sau din Italia. Dacă mergeți din Milano în oriunde în Elveția și ați achiziționat deja un Swiss Travel Pass, trebuie să cumpărați doar un bilet care este bun până în primul oraș de peste granița elvețiană. De exemplu, pentru călătoria de la Milano la Geneva, ați cumpăra un bilet până la Brig, prima oprire din Elveția. Apoi rămâneți în tren și, când conducătorul de tren SBB verifică biletele, prezentați-vă Swiss Travel Pass. Dacă ați cumpărat bilete la clasa a doua pentru porțiunea italiană a călătoriei, dar abonamentul de călătorie elvețian este pentru călătorii la clasa întâi, puteți schimba vagurile de tren odată ce vă aflați în Elveția, deși nu este necesar să faceți acest lucru.

La fel, deținătorii de Swiss Travel Pass care părăsesc Elveția cu destinația Italia trebuie să cumpere doar un bilet pentru porțiunea italiană a călătoriei lor. Rezervarea locurilor este obligatorie pentru etapa italiană a călătoriei, dar nu este obligatorie pentru majoritatea elvețienetrenuri. Așadar, trucul este să rezervi biletul italian cu rezervare de loc în Elveția, să te îmbarci în tren și să nu fii nevoit să schimbi locurile odată ce treci în Italia. Am găsit cea mai simplă modalitate de a face acest lucru este în persoană la o casă de bilete SBB. Personalul SBB vă va oferi un loc alocat pentru etapa elvețiană a călătoriei dumneavoastră (de care de obicei nu ați avea nevoie) care este valabilă pentru Milano. Veți plăti o taxă de serviciu de câțiva franci elvețieni pentru rezervarea locului în Elveția.

Călătorie între Tirano și Elveția și Veneția și Elveția

Alte două rute leagă și Italia de Elveția. Prima este una dintre cele mai spectaculoase curse cu trenul din Europa - Bernina Express de la Tirano, Italia, la St. Moritz, Elveția. Trenul pitoresc urcă de la Tirano până la ghețarul Bernina, apoi coboară în Pontresina și St. Moritz. Trenurile sunt conduse de calea ferată retică. Pentru mai multe informații, citiți ghidul nostru complet pentru Bernina Express.

De la gara Santa Lucia din Veneția, există un tren zilnic către Geneva, Elveția. Trenul EuroCity 42 pleacă din Veneția la ora 16:18. și face o mulțime de opriri înainte de a ajunge la Geneva la miezul nopții. Stațiile sunt Venezia Mestre, Padova, Vicenza, Verona Porta Nuova, Peschiera Del Garda, Brescia, Milano Centrale, Gallarate, Domodossola, Brig, Sion, Montreux și Lausanne. EuroCity 37, de șapte ore, părăsește Geneva la 7:39 și face aceleași opriri invers, ajungând la Veneția la 14:42

Recomandat: