Cele ferate indiene de călătorie cu trenuri (cu fotografii)

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-09 01:46

Pe trenurile Indian Railways pot fi găsite multe clase diferite de călătorie și poate fi confuz pentru cei care nu sunt familiarizați cu aceasta. Iată o explicație a ceea ce se poate aștepta la fiecare clasă, precum și câteva sfaturi pentru a vă ajuta să alegeți clasa potrivită pentru a vă satisface nevoile pentru o călătorie confortabilă cu trenul în India.

Clasa generală nerezervată (UR)

Cei mai săraci oameni din India călătoresc în clasa generală nerezervată (UR), precum și cei care nu au avut norocul să-și asigure un bilet în clasa Sleeper. Nu sunt necesare rezervări, iar conceptul de supraaglomerare este într-adevăr dus la un nou nivel. Există doar loc de ședere sau în picioare și orice spațiu liber este ocupat de cei care doresc să doarmă pe el. Majoritatea scaunelor sunt pur și simplu bănci din lemn, deși unele trenuri au bănci căptușite.

Evaluare de confort: Clasa fără rezervare nu este recomandată pentru călătoriile pe distanțe lungi cu trenul în India.

A doua ședință AC (2S)

Rezervarile sunt necesare pentru a doua locuri sau a doua clasă (2S). 2S se găsește de obicei pe trenurile interurbane de zi și este o modalitate ieftină de călătorie. Sunt trei locuride fiecare parte a culoarului și nu se înclină. Cele mai multe dintre ele sunt scaune cu perne în stil bancă, deși unele vagoane mai noi au scaune individuale. Nu există locuri de dormit în această clasă. Cărucioarele sunt răcite cu ventilatoare.

Evaluare de confort: Suportabil pentru călătorii pe distanțe scurte, dacă este cu adevărat necesar. Cu toate acestea, vagoanele sunt adesea ocupate de pasageri care nu au rezervări.

Clasa de dormit (SL)

În timp ce cea mai mare parte a clasei de mijloc din India obișnuia să călătorească în clasa Sleeper, mulți s-au mutat acum la AC 3. În aceste zile, veți găsi adesea oameni din clasa generală (care nu au putut obține bilete confirmate) inundați. în vagoanele Clasa Sleeper. Cărucioarele sunt împărțite în compartimente în plan deschis, cu șase paturi în fiecare. Paturile sunt stivuite vertical pe trei niveluri de fiecare parte a compartimentelor. În timpul zilei, paturile din mijloc trebuie să fie pliate pe pereții compartimentului pentru a permite pasagerilor să stea pe paturile inferioare. Două etaje de paturi sunt, de asemenea, situate în afara compartimentelor, de-a lungul culoarului. Ventilatoarele de pe tavanul căruciorului oferă o oarecare răcire, iar ferestrele au bare pentru a ține intrușii afară, deoarece acestea sunt de obicei ținute deschise. Băile au toalete în stil occidental și indian.

Evaluare de confort: Nu există intimitate în Sleeper Class și este zgomotos, aglomerat și murdar (și asta include toaletele). Temperatura este, de asemenea, o problemă; trăsurile pot fi prea calde, sau prea reci noaptea în timpul iernilor. Cu toate acestea, unii oameni preferă să călătoreascăaceastă clasă, astfel încât să poată interacționa cu indieni din toate categoriile sociale sau să economisească bani.

Clasa de aer condiționat cu trei niveluri (3A)

Clasa cu trei niveluri de aer condiționat, cunoscută sub numele de 3AC, oferă un pas semnificativ în confort și liniște. Vagoanele din 3AC sunt dispuse în același mod ca în clasa Sleeper. Cu toate acestea, ferestrele sunt acoperite cu sticlă colorată care nu poate fi deschisă, iar aerul condiționat menține vagurile răcoroase. Lenjerie de pat și prosoape de mână sunt furnizate pasagerilor.

Evaluare de confort: Pasagerii au tendința de a se păstra mai mult pe ei înșiși în 3AC, dar confidențialitatea este încă foarte lipsită din cauza naturii în plan deschis a compartimentelor. Cel mai important, cărucioarele și băile din ramân de obicei mult mai curate decât cele din clasa Sleeper.

Clasa cu două niveluri de aer condiționat (2AC)

Clasa cu aer condiționat în două niveluri, cunoscută sub numele de 2AC, atrage călătorii din clasa superioară din India. Există mult mai mult spațiu, deoarece există doar patru paturi în fiecare compartiment. Paturile sunt stivuite vertical pe două niveluri pe ambele părți. La fel ca în celel alte clase, există și două niveluri de paturi de-a lungul culoarului în afara compartimentelor. De asemenea, sunt furnizate lenjerie de pat și prosoape, la fel ca în 3AC.

Evaluare de confort: Cel mai bun lucru despre 2AC este avantajul suplimentar al draperiilor de intimitate la intrarea în fiecare compartiment, precum și pe fiecare dintre paturile care circulă de-a lungul culoarului. Perdelele sunt de obicei ținute întotdeauna trase șiaceastă clasă de cazare este destul de lipsită de orice interacțiune.

Aer condiționat de primă clasă (1AC)

Aerul condiționat de primă clasă, cunoscut sub numele de 1AC, se găsește numai pe cele mai populare rute de tren interstatale. Costul este aproximativ dublu față de 2AC și este comparabil cu cel al zborului. Compartimentele au uși care se încuie, covor și două sau patru paturi, stivuite vertical în etaje. Paturile sunt mai largi decât alte clase. De asemenea, sunt furnizate lenjerie de pat, perne, pături, prosoape și odorizant de cameră. Cărucioarele 1AC au, de asemenea, băi mai bune și mai curate, plus cabine de duș.

Evaluare confort: Dacă confortul și confidențialitatea sunt cele mai importante preocupări, alegeți 1AC. Singura problemă cu 1AC este că nu este posibil să specificați dacă doriți un compartiment cu două paturi sau patru paturi atunci când rezervați. Cu toate acestea, cuplurilor li se alocă în mod normal locuri de cazare în cele două compartimente de pat, în timp ce cei singuri și familiile sunt cazate în cele patru compartimente de pat.

Mașină cu scaun executiv cu aer condiționat (1A)

Executive Class se găsește numai pe trenurile Shatabdi Express, care sunt trenuri premium super rapide de pasageri care circulă între orașe mari (cum ar fi Delhi, Agra și Jaipur), precum și anumite trenuri Duronto Express. Este versiunea Indian Railways a clasei business a companiilor aeriene. Cărucioarele au doar două locuri pe fiecare parte a culoarului. Acest lucru le face mai puțin aglomerate și oferă mai mult spațiu pentru picioare și spațiu pentru bagaje. Mâncarea mai bună este, de asemeneaservit.

Evaluare de confort: Această clasă este bine întreținută, curată și plăcută pentru o excursie de o zi. Cu toate acestea, costă mult mai mult decât mașina cu scaune cu aer condiționat (vezi mai jos). Unii oameni nu cred că diferența de preț merită. Este mai bine să plătiți puțin în plus și să zburați!

Mașină cu scaun cu aer condiționat (CC)

Vogoanele cu scaune cu aer condiționat (CC) se găsesc în mod obișnuit pe trenurile Indian Railways pe distanțe mai scurte între orașe mari, în special în acele sectoare care sunt frecventate de călătorii de afaceri. Vagoanele sunt puțin mai aglomerate decât Executive Class. Au trei locuri pe o parte a culoarului și două pe ceal altă.

Factor de confort: Scaunele se înclină, există spațiu deasupra capului pentru bagaje, iar băile tind să fie relativ curate. Este o modalitate suficient de confortabilă de a călători în excursii de o zi.

Clasa a doua pe Jan Shatabdi (2S)

Spre deosebire de trenurile premium obișnuite Shatabdi Express, Jan Shatabdi este un tren „poporului” cu buget redus. Are atât clase de scaune cu aer condiționat (CC) cât și fără aer condiționat (2S). Călătoria în 2S cu trenurile Jan Shatabdi oferă probabil cel mai bun raport calitate/preț pe căile ferate din India.

Factor de confort: Spre deosebire de 2S pe alte trenuri, nu există banchete. Toate sunt căptușite, scaune individuale. Cu toate acestea, nu se înclină ca scaunele din clasa CC cu aer condiționat și acest lucru devine inconfortabil după un timp.

Căile ferate din India Sfat de călătorie 1: Alegerea danei

Paturile sunt denumite „dane”. Acolo unde este posibil, încercați întotdeauna să rezervați unul de nivel superior. Nu trebuie să fie pliate în timpul zilei, ca cele de la nivelul mediu, sau să acționeze ca scaune pentru toți pasagerii, precum cele de la nivelul inferior.

Paturile situate de-a lungul culoarului în afara compartimentelor principale (numite „cușete laterale”) oferă, de asemenea, un pic mai mult spațiu personal și sunt mai puțin claustrofobe. Sunt grozave dacă călătorești în cuplu. Cu toate acestea, sunt închise la ambele capete și sunt mai scurte decât cele din interiorul compartimentelor. Prin urmare, nu sunt recomandate persoanelor care depășesc aproximativ 5 picioare 10 inchi.

Sfatul 2 de călătorie a căilor ferate din India: alegerea clasei

Travel in Sleeper Class este potrivit pentru cei cu un buget restrâns sau pentru cei cărora nu le deranjează să-l deranjeze sau care doresc să experimenteze „adevărata” India. Dacă confortul este o problemă mai mare, atunci călătoria în 3AC este o opțiune mai bună. Pentru cei care au nevoie de spațiu și/sau de intimitate, se recomandă 2AC sau 1AC.