Călătorind cu trenul în Europa: unde, de ce și cum
Călătorind cu trenul în Europa: unde, de ce și cum

Video: Călătorind cu trenul în Europa: unde, de ce și cum

Video: Călătorind cu trenul în Europa: unde, de ce și cum
Video: Am fost cu Trenul CFR pana la VIENA in AUSTRIA. S-a schimbat ceva in 2022? 2024, Mai
Anonim
Calea ferată retică, Elveția, Europa
Calea ferată retică, Elveția, Europa

Călătoria cu trenul a fost metoda de transport preferată în Europa de mulți ani din motive întemeiate: Europa este suficient de densă încât călătoria cu trenul să fie eficientă, ducându-vă din centrul orașului în centrul orașului mult mai repede decât puteți zbura.

Cumpărarea biletelor de tren și a permiselor de tren

Cel mai ușor loc pentru a vă cumpăra biletele de tren din Europa este la Rail Europe. De asemenea, vând abonamente de tren, care sunt convenabile dacă intenționați să faceți o mulțime de călătorii.

Cele mai bune rute internaționale de trenuri de mare viteză

Europa are o rețea feroviară extinsă de mare viteză, care leagă orașe precum Paris, Barcelona și Londra rapid și ușor.

Principalele două servicii internaționale sunt Eurostar (care leagă Londra de Europa continentală) și Thalys, care leagă Parisul de Belgia, Olanda și nord-vestul Germaniei, cu Bruxelles-ul ca hub principal.

În zona Schengen, zona fără granițe a Europei, te poți urca într-un tren într-o țară și ajunge în ceal altă fără să-ți dai seama. Deși Marea Britanie nu se află în zona Schengen, controalele la frontieră pentru rutele Eurostar către și dinspre Londra sunt efectuate de ambele țări înainte de a pleca, ceea ce înseamnă că poți să sari din tren și să ieși din gară la sfârșitul călătoriei fărăstând în orice rând.

  • Londra la Paris 2h30m
  • Londra la Bruxelles 2h
  • Paris la Bruxelles 1h20m
  • Paris la Barcelona 6h30
  • Frankfurt la Paris 3h50m
  • Hamburg la Copenhaga 3h55m
  • Frankfurt la Zurich 4h

Desigur, este mai probabil să luați trenuri într-o singură țară. Citiți mai departe pentru sfaturi specifice țării pentru călătoriile cu trenul în Europa.

Spania

Spania are mai mulți kilometri de șine feroviare de mare viteză decât oriunde altundeva în Europa (și este a doua la nivel mondial, după China). Toate rutele trec prin Madrid, ceea ce înseamnă că probabil va trebui să vă schimbați acolo pentru a ajunge de la nord la sud, deși există câteva rute continue care traversează întreaga țară.

Trenurile de mare viteză din Spania sunt cunoscute ca AVE.

  • De la Madrid la Barcelona 2h30m
  • De la Madrid la Sevilla 2h30
  • De la Barcelona la Sevilla 5h15m
  • De la Madrid la Malaga 2h20

Germania

Germania a început mișcarea trenurilor de mare viteză în Europa, dar lansarea a stagnat de câțiva ani, ceea ce înseamnă că rutele cheie (cum ar fi Berlin-München) nu există încă. (Încă puteți lua trenul de la Berlin la München, dar nu este cu adevărat mai rapid decât autobuzul.

Trenurile de mare viteză din Germania se numesc ICE.

  • De la Berlin la Hamburg 1h55m
  • Frankfurt la Köln 1h20m
  • Frankfurt la München 3h10m

Italia

Rețeaua feroviară de mare viteză din Italia este în esență o linie lungă care leagă Napoli de Torino, prin Roma, Florența, Bologna șiMilano.

  • De la Roma la Florența 1h20m
  • De la Roma la Milano 2h55m
  • De la Roma la Bologna 1h55m
  • De la Roma la Napoli 1h45m
  • De la Roma la Torino 4h05m
  • De la Milano la Bologna 1 oră
  • Milano la Torino 45m

Franța

Nu există multe rute feroviare de mare viteză în Franța, deși se așteaptă ca rețeaua să se extindă în continuare în următorii câțiva ani, făcând legătura între Paris și Bordeaux.

  • Paris la Lyon 1h55
  • Paris-Marsilia 31h15
  • Paris la Strasbourg 1h45
  • Paris la Lille 1h

Călătoria cu trenul vs. zborul

Cum se compară acești timpi de călătorie cu zborul? Să luăm în considerare un zbor de o oră. Vom adăuga o jumătate de oră pentru a ajunge la aeroport prin taxi sau conexiune feroviară (nu uitați să adăugați costurile!) Ei vor dori să fiți acolo cu mult înainte de decolare, să spunem o oră minim. Ai dublat deja timpul de călătorie și nici măcar nu te afli aproape de destinație.

Atunci ia în considerare că durează o jumătate de oră pentru a-ți lua bagajele și a ajunge în fața aeroportului pentru a cerceta opțiunile de a te duce în oraș. Alegând un taxi, s-ar putea să ai norocul să ajungi în centrul orașului și la hotel într-o jumătate de oră. Adăugați încă o oră în total la durata călătoriei.

Deci acum avem 3,5 ore pentru un zbor de „o oră”.

Un alt lucru de luat în considerare este faptul că companiile aeriene cu buget redus operează adesea din aeroporturile mai mici ale Europei. Va trebui să luați în considerare acest lucru atunci când doriți să luați un zbor cu buget redus pentru a vă conecta zborul internațional la destinația finală. De exemplu, majoritatea zborurilor internaționalesosesc pe aeroportul Heathrow din Londra, dar companiile aeriene cu buget redus tind să zboare din aeroporturile Londra Stansted, Londra Gatwick sau Londra Luton.

Unele aeroporturi sunt notoriu departe de orașul pe care pretind că îl deservesc. Ryanair numește Girona în Spania „Barcelona-Girona”, chiar dacă se află la 100 km de Barcelona, în timp ce aeroportul Frankfurt-Hahn este la 120 km de Frankfurt însuși!

Prețurile pentru companiile aeriene cu buget redus și conexiunile feroviare de mare viteză sunt adesea similare, deși zborurile sunt adesea mai ieftine dacă sunt rezervate cu mult timp înainte și mai scumpe în ultimul moment.

Călătorii cu trenul vs. cu mașina

Călătoria cu trenul de mare viteză este invariabil mai rapidă decât conducerea. De asemenea, va fi de obicei mai ieftin atunci când călătoriți singur sau în pereche. Amintiți-vă că drumurile cu taxă sunt foarte frecvente în Europa, ceea ce va crește considerabil prețul călătoriei dvs. Numai când umpleți o mașină puteți fi mai încrezător în economii.

Iată alte avantaje și dezavantaje ale conducerii în comparație cu a lua trenul.

Tren Pro: de ce ar trebui să luați trenul în Europa

  • Trenurile vă permit să vă deplasați cu ușurință între orașe și capitalele europene. Majoritatea gărilor sunt situate în apropierea centrelor turistice și au hoteluri în apropiere.
  • Fără griji legate de parcare.
  • Cu un abonament Eurail nerestricționat, puteți urca și coborî când doriți, de multe ori fără a avea de-a face cu agenții de bilete. Puteți lua trenul într-o zi ploioasă doar pentru a vedea peisajul, fără să vă faceți griji pentru cheltuielile neprogramate.
  • Puteți dormi într-un tren de noapte, economisind timp de călătorie și o parte din costul unuihotel.
  • Puteți acorda toată atenția peisajului la îndemână.

Proprietăți ale mașinii: de ce ar trebui să închiriați sau să închiriați o mașină în vacanța dvs. europeană

  • Este ușor să ajungi în orașe mici, îndepărtate și în escapade romantice ascunse.
  • Du-te unde vrei, când vrei. Nu trebuie să mergeți după orarul trenului.
  • Vizitați obiectivele turistice din mediul rural fără a fi nevoie să vă înscrieți la un tur costisitor.
  • Când vezi ceva convingător în tranzit, poți să-ți lași bagajele în mașină (deși cu un anumit risc!) și să-ți explorezi împrejurimile.
  • Mulți oameni pot călători la același cost, dacă alegeți o mașină suficient de mare.

Tren Contra: de ce nu ar trebui să luați trenul

  • Dacă doriți să experimentați un eveniment în mediul rural, cel mai probabil va trebui să vă înscrieți la un tur costisitor sau să vă dați seama care sunt autobuzele locale, care nu sunt în program turistic.
  • De obicei, doi oameni călătoresc cu dublu față de ceea ce poate călători o persoană. O familie numeroasă care călătorește cu trenul este de obicei ceva mai scumpă decât să le îndese într-o mașină de închiriat, mai ales în nordul Europei, unde tarifele trenurilor tind să fie mai mari. Acest lucru se schimbă, deoarece există oferte pentru biletele de tren care permit familiilor să călătorească cu reducere. Pe de altă parte, distracția copiilor mici poate fi mai ușor în tren.

Contra mașini: de ce nu doriți o mașină

  • Într-un oraș important, va trebui să vă ocupați de parcare și taxele aferente, dacă vă puteți da seama cum să ajungeți la destinație în primul rând.
  • Va trebui să vă ocupațicu grijile legate de conducerea într-un loc necunoscut, cu reguli necunoscute.
  • Multe orașe din Europa au zone de trafic restricționat în centrele orașelor, cum ar fi Zona Traffico Limitato din Italia, făcute pentru a deruta turiștii. Biletele este automată prin intermediul camerelor și poate fi destul de costisitoare.

Recomandat: