Cele mai tari muzee subacvatice din lume

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-09 02:18

Explorați ruinele arheologice, precum și arta contemporană la aceste muzee subacvatice. Dacă nu sunteți certificat SCUBA, cele mai multe dintre acestea pot fi văzute și mergând cu snorkeling sau făcând excursii cu bărci cu fund de sticlă.

Parcul subacvatic Baia, Italia

Cei mai mulți oameni știu despre Pompeii, orașul roman de lângă Napoli, dar puțini știu despre Baia, care era de aproximativ trei ori mai mare decât Pompeii. În timp ce Pompeiul a fost acoperit cu cenușă vulcanică, Baia a fost abandonată în secolul al VIII-lea și apoi scufundată sub apă. Astăzi, poate fi explorat cel mai bine de către snorkelari și scafandri.

La doar câțiva kilometri nord de Napoli, lângă Pozzuoli (de unde este Sophia Loren), vizitatorii pot vizita parcul subacvatic Baia. Orașul a fost cândva o stațiune luxoasă pe litoral pentru romanii bogați și chiar pentru împăratul Caligula. Istoricii de astăzi îl compară cu Las Vegas sau Beverly Hills. În zilele senine de vară, vizitatorii pot călători cu barca cu fundul de sticlă pentru a vedea ruinele. Există și excursii de snorkeling, dar cele mai bune experiențe se vor face cu echipamentul de SCUBA. Cu îndrumarea unui instructor local, vei putea înota între sculpturile din marmură și vei atinge podelele din mozaic.

Excursiile sunt conduse de Centro Sub Campi Flegrei.

Portul lui Herod, Israel

Orașul Cezareea din Israel a fost centrul multor săpături în ultimii 30 de ani. În 2006, așa-numitul „Port lui Irod” a fost deschis ca muzeu subacvatic axat pe unul dintre cele mai mari porturi ale Imperiului Roman, inaugurat în anul 10 î. Hr.

Vizitatorii plutesc din expoziție în expoziție pentru a vedea un far ruinat, fundații originale, ancore și piedestale. Există 36 de locuri diferite semnalizate de-a lungul a patru trasee marcate ale portului scufundat. Vizitatorilor li se oferă și o hartă impermeabilă. Un traseu este accesibil pentru snorkeling, în timp ce celel alte sunt toate concepute pentru scafandri începători.

Motivul pentru care se numește Portul lui Irod este că Cezareea (romană) a fost construită de Irod pe ruinele unui oraș fenician numit Turnul lui Straton. Josephus Flavius, un savant romano-evreu descrie clădirea portului în „Războaiele evreiești”.

Museo Subacuático de Arte (MUSA)

Acest muzeu subacvatic de artă contemporană are peste 500 de sculpturi monumentale permanente în apele din jurul Cancun, Isla Mujeres și Punta Nizuc.

Scopul muzeului este de a demonstra interacțiunea dintre artă și știință, precum și de a forma o structură de recif pentru colonizarea vieții marine. Toate lucrările de artă sunt realizate din materiale specializate care vor promova viața coralilor și sunt legate de fundul mării.

Vizitatorii pot vedea arta prin excursii cu barca cu fundul de sticlă, trasee de snorkeling și scufundări. O parte importantă a MUSA este atragerea unora dintre cei 750.000 de scafandrianual care vin în peninsula Yucatan departe de recifele de corali.

Museo Atlántico Lanzarote

Abia deschis în 2016, Museo Atlántico Lanzarote a fost inspirat de MUSA din Mexic și este primul muzeu de artă contemporană subacvatică din Europa. Instalațiile se străduiesc să atragă atenția asupra problemelor de mediu și ale schimbărilor climatice, precum și să creeze un nou habitat marin pentru Insulele Canare. Instructorii de scufundări conduc tururi detaliate ale celor aproape 300 de sculpturi.

Shipwreck Trail, Florida Keys

Scafandrii pot explora un traseu de epave istorice în Sanctuarul Marin Național din Florida Keys. Unele site-uri sunt foarte puțin adânci, în timp ce altele sunt mult mai profunde, așa că există o varietate de experiențe.

Cea mai veche epavă este San Pedro, care a părăsit Havana Cuba cu destinația Spaniei în 1733. Avea monede de argint mexicane și lăzi de porțelan chinezesc. A fost prins de un uragan și fără suficient timp să se întoarcă în port, nava s-a scufundat. A fost descoperit în anii 1960 de către vânătorii de comori care au ajutat la recuperarea balastului și a tunurilor, precum și a rămășițelor încărcăturii.

Cel mai tânăr este Thunderbolt construit în timpul celui de-al Doilea Război Mondial. Nava nu a fost niciodată pusă în funcțiune oficial și a fost ulterior folosită pentru cercetarea energiei electrice în loviturile de fulger. A fost donat Asociației de recif artificial din Florida Keys și a fost scufundat intenționat în 1986.