Furius Baco - Recenzie despre Crazy-Fast Coaster de la PortAventura

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-09 02:30

Acesta nu este roller coaster-ul părintelui tău. Catapultat din stație cu o viteză de topire de la 0 la 84 mph în 3,5 secunde, Furius Baco preia controlul și nu cedează niciodată. Proiectat pentru viteză - și nimic altceva decât viteză - coasterul face o buclă uriașă în jurul secțiunii Mediterrania a PortAventura. Fără dealuri și practic fără elemente, cu excepția unei răsuciri, pentru a-și încetini impulsul, cursa își menține viteza nebună până când frânele o încetinesc din milă chiar înainte de a se întoarce la stație.

• Thrill Scale (0=Wimpy!, 10=Yikes!): 8,5

Fără inversiuni, dar viteză incredibilă și forțe g pozitive extreme. Fiind unul dintre cele mai rapide coaster-uri din lume, viteza este la fel de intensă

• Tip de coaster: Lansare hidraulică și Wing Coaster
• Înălțime și prima cădere: N/A
• Viteza maximă: 84 mph
• Lungimea pistei: 2789 de picioare
• Timp călătorie: 0:55
• Restricție de înălțime minimă: 1, 40m (55")
• Restricție de înălțime maximă: 1, 95 m (6 ft. 5")

Butoi de distracție

Există multe alte coastere lansate, dar niciuna nu seamănă cu Furius Baco, fără deal. O privire asupra trenurilor sale oferă o senzație de călătorie unică. În loc să se așeze deasupra șasiului lor, sunt poziționate scaunele din aripăpe marginile pistei. Fiecare rând de patru locuri are două în partea stângă a trenului și două în dreapta. Călătoria, prin urmare, lasă picioarele călăreților atârnând fără nimic sub ele. Aranjamentul este similar cu coastele din a patra dimensiune, cum ar fi X2 de la Six Flags Magic Mountain, dar spre deosebire de acele plimbări, scaunele nu se rotesc independent de tren.

În mijlocul trenului sunt butoaie de lemn - probabil butoaie de vin. ("Baco" este cuvântul spaniol pentru Bacchus, zeul culesului de struguri.) Deși nu este clar despre ce ar trebui să fie plimbarea, există un pre-show curios în care o maimuță animatronică pedalează pe o frânghie și perturbă. o mașină într-o fabrică (o fabrică de vinificație, poate?). Designerii de curse care au venit cu scurtul spectacol poate să fi băgat puțin prea mult vino. Odată ce maimuța își provoacă haosul, trenurile ies din gară.

Sălbatic și dezorientator

Lansarea este incredibil de intensă. Atingând 84 mph în doar câteva secunde, cicliștii sunt fixați de scaune de G-uri puternice pozitive. În loc să escaladeze un deal cu pălărie de cilindă, cum ar fi coasterul lansat hidraulic, Kingda Ka - sau orice deal pentru asta - Furius Baco cade într-un șanț de mică adâncime. Trecerea pe lângă părțile laterale ale șanțului face ca viteza să pară mult mai intensă. Coasterul intră apoi într-un tunel scurt suprateran pentru un scurt moment de întuneric.

Trenul coboară spre stânga și continuă să se îndrepte într-o răsucire în linie (în esență, o inversare cu tirbușon). Fără frâne de reglare și nimic de făcutverificați-i viteza, a lua acea răsucire într-un ritm atât de vertiginos este sălbatic și dezorientator. Când trenul se îndreaptă, iar călăreții își recăpătă orientarea, se înalță până aproape de-a lungul „portului” pitoresc al Mediteranei, o atingere plăcută pentru călăreții care atârnă picioarele.

Și… asta este. Există o mică întoarcere în secțiunea de frână și o întoarcere la stația de încărcare. Timpul călătoriei este de 55 de secunde, dar asta trebuie să includă pre-show-ul stupid. Timpul real de călătorie este probabil mai aproape de 30 de secunde. Dar ce 30 de secunde!

Pentru fanii care tânjesc la viteză, Furius Baco este ca vinul zeilor coasterului.