Ce naiba are de-a face 5G cu avioanele?

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-09 01:41

Nu este doar pentru conspirațiștii care poartă pălării din folie. Pe parcursul săptămânii trecute, All Nippon Airways, Air India, British Airways, Emirates, Japan Airlines și Lufthansa au anunțat că intenționează să anuleze și să suspende o varietate de zboruri către SUA din cauza preocupărilor legate de impactul 5G C- lansarea trupei care era programată pentru miercuri, 19 ianuarie 2022.

Audirea rapoartelor despre pericolele 5G nu este nimic nou. Scepticii au crezut de mult că rețeaua de generație următoare ar avea consecințe potențial mortale. Dar impactul asupra industriei aviatice este mai puțin despre radiații și mai mult despre frecvențele radio. Frecvențele utilizate de banda C 5G sunt adiacente celor utilizate de unele altimetre radar, un echipament de siguranță esențial folosit pe parcursul unui zbor și în timpul procedurilor de aterizare. Aceasta înseamnă că, atunci când un avion zboară în apropierea unui turn 5G, ca atunci când vine pentru o aterizare, ar putea interfera cu altimetrul radar, creând potențialul unui dezastru.

Nu există o listă disponibilă cu privire la avioanele expuse riscului de interferență; cu toate acestea, când a explicat anulările sale, ANA s-a referit la un anunț de la Boeing că noua lansarear putea interfera cu instrumentele aeronavei sale 777, conform raportării The Verge. Pentru a preveni defecțiunile la aterizare, unii transportatori modifică programul și schimbă avioanele, astfel încât Boeing 777 și alte avioane afectate să nu zboare către S. U. A.

În timp ce zborurile anulate au fost cu siguranță un șoc pentru călători, rezultatul nu este surprinzător, având în vedere numeroasele întârzieri de desfășurare și istoricul lung de preocupări exprimate de FAA. Potrivit unui comunicat al departamentului, primele avertismente cu privire la impactul negativ al rețelelor 5G asupra aeronavelor au fost făcute în 2015. Dar nu a fost luată nicio măsură semnificativă de către FAA, Comisiile Federale de Comunicații sau producătorii de avioane pentru a actualiza radarul. standarde de altimetru sau creați un plan pentru a vă asigura că turnurile nu interferează cu avioanele.

Având în vedere că 5G a cauzat puține sau deloc probleme în alte țări, se pune întrebarea, de ce se întâmplă acest lucru în S. U. A.? Potrivit unei declarații din 2 ianuarie 2022 a FAA, zborurile nu sunt afectate în alte țări, deoarece a existat o colaborare cu aeroporturile cu mult înainte de lansare și „nivelurile de putere au fost reduse în jurul aeroporturilor”. Declarația din 2 ianuarie 2022 explică și: Serviciul european 5G operează într-o lățime de bandă mai mică decât banda C 5G (3,4-3,7 GHz față de 3,7-3,98 GHz). Potrivit comentariilor lui Tim Clark, președintele Emirates, pericolul unic cu lansarea în SUA are de-a face cu poziționarea turnurilor (verticală în loc să fie înclinată) și o putere a semnalului care se presupune că este de două ori mai puternică decât antenele din alte țări.

Theimpactul pe care l-ar putea avea implementarea completă asupra industriei aviației și comerțului este potențial devastator. Într-o scrisoare din 17 ianuarie 2022 către administrația Biden, obținută de Politico, directorii companiilor aeriene avertizează că peste 1.100 de zboruri ar putea fi întrerupte în fiecare zi din cauza potențialelor interferențe la aterizare în condiții de vizibilitate scăzută.

Scrisoarea menționează, de asemenea, că, potrivit producătorilor de avioane, „porțiuni uriașe ale flotei operaționale care ar putea avea nevoie să fie împământate pe termen nelimitat” dacă lansarea nu este amânată și problemele soluționate. Confruntându-se cu acest tip de presiune, AT&T și Verizon au convenit să întârzie activarea unor turnuri din apropierea aeroporturilor pentru o perioadă de timp nespecificată.

În prezent, este un mister când vor fi rezolvate problemele legate de interferența aeronavei, dar, în prezent, lansările de către aeroporturi sunt întrerupte și nu se știe când rutele de zbor suspendate vor fi reluate în mod normal. Cât timp ar dura ca avioanele să aibă altimetre îmbunătățite care nu vor fi afectate de turnurile în bandă C 5G? Purtătorii de cuvânt al aviației spun ani.