Kingda Ka - Six Flags Record-breaking Coaster

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-09 02:00

S-a terminat cât ai clipi. Ei bine, sunt 50,6 secunde pentru a fi exact. Dar ce minut palpitant. Este Kingda Ka, racheta-coastere care a doborât recordurile pe care Six Flags Great Adventure din New Jersey l-a dezlănțuit în 2005.

Când a debutat, a primit cele mai mari onoruri ca cel mai rapid și mai în alt coaster de pe planetă. De atunci, a provocat urlete de țipete, vârfuri abundente de adrenalină, hoarde de gâfâituri îngrozitoare și cel puțin câteva lenjerie de corp udă. (Nu este de mirare că se află pe lista celor mai înfricoșătoare coastere.)

Să examinăm acest coaster sălbatic și minunea inginerească, începând cu statisticile sale extraordinar de impresionante:

• Tip de coaster: rachetă cu lansare hidraulică
• Înălțime: 456 de picioare (cel mai în alt din lume când s-a deschis)
• Viteza maximă: 128 mph (cea mai rapidă din lume când s-a deschis)
• Elemente pentru coaster: turn de 456 de picioare în alt, cu ascensiune și coborâre de 90 de grade
• al doilea deal de 129 de picioare, conceput pentru a oferi timp de aer plutitor
• Cerință de înălțime minimă: 54 de inchi

Este în continuare cel mai rapid și cel mai în alt?

Când a fost lansat pentru prima dată, Kingda Ka a luat cele mai în alte și mai rapide trofee de coaster de larivalul Cedar Point și cursa sa în esență similară, Top Thrill Dragster. A deținut ambele recorduri de mulți ani, dar un alt coaster, Formula Rossa la Ferrari World din Abu Dhabi, a depășit-o de atunci pe Kingda Ka la departamentul de viteză. Este încă cel mai rapid coaster din Statele Unite și al doilea cel mai rapid coaster din lume.

Kingda Ka își păstrează în continuare recordul de înălțime. Dar s-ar putea să nu mai aibă drepturi de laudă prea mult timp. Un coaster foarte diferit, SkyScraper, ar trebui să se deschidă în Orlando în 2019 și să ia mantaua drept cel mai în alt coaster din lume. (Din nou, acel proiect a avut multe întârzieri și s-ar putea să nu fie construit niciodată.) Vedeți alți concurenți în lista TripSavvy cu cele mai în alte 10 roller coasters din lume.

Kingda Ka decolează pe orizontală și atinge 128 mph-da, ai citit bine, 128 mph în 3,5 secunde. Cum naiba realizează această performanță uimitoare? În loc de ridicarea cu lanț și gravitație, care este modul în care majoritatea roller coaster-urilor ajung la viteză, cursa Six Flags folosește un sistem hidraulic de lansare.

Pentru a satisface cererea uriașă, racheta de coastă găzduiește patru trenuri și are două platforme de încărcare în stația sa. Fabricat de producătorul elvețian de curse Intamin, mașina de senzații tari folosește un sistem de reținere de siguranță peste umăr.

La fel ca Dragster din Ohio, Kingda Ka urcă într-un turn cu pălărie de cilindă la 90 de grade. În acest caz, vârful turnului atinge 456 de picioare, sau 36 de picioare mai în alt decât fostul campion al lui Cedar Point. Vorbim despre 45 de povești în aer. Călăreții nu au prea mult timp să aprecieze priveliștea sausa te sperii, insa. Trenurile înalță turnul și se prăbușesc 418 de picioare drept pe ceal altă parte înainte de a intra într-o spirală verticală de 270 de grade. (Top Thrill Dragster nu include o spirală în picătura de întoarcere.)

În funcție de greutatea pasagerilor, de condițiile vântului și de alte variabile, Kingda Ka poate naviga rapid sau lent în partea de sus a turnului de pălărie. În unele cazuri rare, trenul se poate stinge înainte de a ajunge în vârf și poate alerga înapoi în jos, spre stația de încărcare. În aceste cazuri, pasagerii pot experimenta o a doua lansare.

Atacul total al lui Kingda Ka

Dacă doriți mai mult timp pentru a admira priveliștea dominantă din vârful turnului Kingda Ka, puteți călări pe Zumanjaro: Drop of Doom. Călătoria cu turnul drop folosește partea din spate a turnului roller coasterului pentru a urca 415 de picioare. Este nevoie de aproximativ 30 de secunde pentru a ajunge în vârf. Odată ajuns acolo, Zumanjaro se blochează câteva secunde înainte de a scădea vertiginos la 90 mph.

Kingda Ka folosește o parte din înălțimea și viteza incredibile pentru a oferi un indiciu de timp de antenă. După elementul pălăriei, urcă un deal în alt de 129 de picioare conceput pentru a induce imponderabilitate. Apoi, după proverbiala clipire din ochi, se întoarce la gară. (Dacă mă gândesc bine, este probabil să nu se întâmple nicio clipire în rândul pasagerilor în timp ce se confruntă cu atacul total al lui Kingda Ka.)

Deci, cum este călătoria? Ne bucurăm că ai întrebat. Citiți recenzia completă a lui TripSavvy despre Kingda Ka pentru a vedea cum evaluăm coasterul. (Sugestie: Când vine vorba de coastere, viteza și înălțimea, deși importante, nu sunt singurelefactori care determină o călătorie grozavă.)